cristi80

super tare, cum va dati toti atotstiutori.a fost pur si simplu o intrebare, daca nu va puteti abtine de la comentarii de...,nu mai cititi ma forumul

astea ar fi pozele. ar mai fi un motor de rezerva,un cadru cu spatele din teava(asta e din tabla ambutisata),2 aripi si un rezervor de ala cu cutie in el.

atentie-ca sa fie treaba buna cand cobori spatele coboara si fata altfel se schimba ciclistica motoretei.

galati,poze o sa incerc sa fac maine

esti sigur de scuipatul in ochi?eu zic ca sunt mai educat de atat.am mana libera de la proprietar sa il duc la fier vechi.repet VOI FACETI PRETUL si cine e interesat vine o vede spune pretul si o ia.daca duc motorul la fier vechi crezi ca e mai bine?

pretul il faceti voi.poze o sa incerc sa fac dar cu talentul si telefonul meu...

se vinde urmatorul ij(daca nu este supus topirii:(( ) pretul il faceti voi p.s-nu este al meu, actele s-au dat si nici nu este in stare de functionare.

hehehe,salut mai tudorie,daca totul e ok poate dam o tura

poate omul chiar nu stie sau...voi va-ti nascut invatati? p-s-pt mariuscilin:nu e bine ce faci,desfa tot,curata schimba semeringuri si pune ulei in cantitatea recomandata sa nu ajungi in situatia descrisa de drobu.

ok mersi,cand te intorci da un semn si vorbim.

am si eu ceva de genul.daca te intereseaza PM

cum iti este mai comod,posta,curier,maxi taxi .sa imi spui cum facem cu plata. p.s-in afara de drobu care va primi grupul de atas,mai sunt si alti doritori?e urgent

inca nu,nici nu am mai dato spre vanzare ce am mai vazut azi-o pereche de coarne custom(inox de fi 22)un bloc motor din ala vechi(nu are serie stantata),un far complet,o maneta,cred ca ambreiaj, niste discuri de ambreiaj (nush starea),un rezervor latit (da ii cam nasol) un grup fara pinioane.

asa, deoarece urmeaza sa daram cosmelia unde tin piesele, se doneaza ,numa prin ridicare,(nu ma deranjez pan la posta,poate mai iau si taca draq)nush exact ce am dar din ce stiu eu ar fi chiuloase(desfacute)cilindri,pistoane(unele chiar noi)vibrochene,pinioane de la grup(atas) si multe alte nimicuri. cine are nevoie de chestii mai mici asa(arcuri ,supape etc) sa intrebe, cand ma duc pe acolo ma uit.azi daca trec pe acolo ma mai uit sa vad ce draq o mai fi. P.S-am nevoie de o roata de dnepr(pe bani, bere,alte piese,etc)

frumusica,bafta la vanzare

http://motociclism.ingalati.net/viewtopic.php?f=2&t=379

din cheie,cum sa mai spus daca se strica butonul o sa stai pe langa moto si o sa te intrebi de ce nu porneste,cheia e sfanta, si asa invarti si cheia cand il opresti.

drumul e super tare abia facut,de la braila la tulcea.

frumos,pana la urma ai renuntat la ideea de a lua magna?felicitari pt achizitie

despre avans sa zis ce era de zis,despre americani am si eu o parere-ce ne opreste sa fim si noi la fel,sa ne vedem interesul,sa facem tot posibilul sa avem litrul de benzina 1,5 lei si sa ne doara in ... de toti si toate.e un proverb vulpea ce nu ajunge la struguri.... referitor la religie si dumnezeu(a scris cineva mai sus), sa fim seriosi.

incarcarea se masoara foarte simplu-te inseriezi pe circuit cu un aparat de masura setat sa masoare amperii,pornesti motoreta si vezi incarcarea, nu te mai duce la mesteri,fa-ti singur, nui mare scofala. Te salut.

nu umbla la carburatie!!!!!!!!!!!!!!!magna nui ij sau dnepr,pune filtru de aer k&n si or sa se schimbe datele problemei,schimba si bujiile si cam asta e tot.referitor la rejeting the carb pe site-urile despre magna se considera ca nu aduc mare scofala in plus la motor.

schimba uleiul(in cantitatea recomandata de producator),semeringurile si curata tot acolo(in amortizor),.nu in ordinea asta

heheheehe,or sa se inmulteasca rau magnele in galati

hehehehe,felicitari, tare de tot,pe 29 plec si eu spre dolomiti sa vad raiul motociclistilor,foarte multe site-uri lauda drumul respectiv.felicitari inca o data pt excursie