aplesa
-
Număr conținut
140 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de aplesa
-
Poze de azi. Start, plecarea din service point, evenimente neasteptate, finish enduro si finish pe cladirea "crazy bike".
-
Pornim si noi mai tarziu, maine dimineata la 7 cel tarziu suntem pe drum. Va fi greu duminica de urmarit dar sper ca sa putem vedea toate punctele importante in "timp util". Spectacolul cred ca va fi maxim. Vremea va fi buna si aderenta perfecta, mai ales in paduri.
-
SCOTTOILER - uz off-road (si stradal)
un topic a răspuns lui aplesa în Discutii generale enduro si motocross
Cred ca cel mai bine e cu spray-ul. Nu dati cu spray inainte de iesire ca nu are timp de uscare si il arunca tot jos. Incercati sa dati cu o zi inainte sau cateva ore bune sau dupa ce ai spalat motoru, se usuca si dat pe lant sa aiba timp sa se usuce. Asa preveniti si aparitia ruginii daca va sta mai mult. Folositi spray-uri bune. Nu tot ce are ulei sau vaselina in el e bun. La un schimb de lant folosesc max. 4 spray-uri, deci nu este prea scump. Ca recomandare, schimbati lantul impreuna cu pinionul si foaia ca altfel nu faceti mare lucru. Pt offroad, lant cu o-ring sau x-ring neaparat. Parerea mea -
Pentru cei care au asteptat destul, apasati aici
-
In trecere am facut cateva poze. Din discutii am aflat ca a fost cea mai grea zi azi, din cauza "asfaltului" moale. Acesta e evnimentul Mai multe detalii, aici
-
enduro-maniaco-depresiv sibiu ed.IV(29-31mai)
topic a răspuns lui aplesa în atillasul COMPETITII OFFROAD 2009
Ia incearca sa vii sambata la endurocross la Tg Mures si dupa aceea sa vad daca itzi mai sustii declaratia. Traseul e super, abia astept sa vad cati ajung la finish. -
Motociclete, deloc - in concurs. Dupa cursa, s-au dat putin baietii, dar n-am mai stat la poze. Asa, de imagine, ca si spectatori.
-
Sambata. Venit, cazut, plecat. Nu am putut sta pana la sfarsitul zilei si ne pare rau, desi se anunta o ploaie placuta pentru spectatori.
-
Vand far pentru scuter Aprilia SR, cu lentile, stare excelenta. Lipseste protectia de bec de pe o parte. Se vinde exact cum e in poze. Nu am alte piese pt Aprilia SR. Pret: 150 lei. Tel: 0726122555
-
Mansa a 2-a bate mansa 1 deci daca iesi 1 in prima si 2 in a doua iar adversarul 2 in prima si 1 in a 2-a te-a facut, este el locul 1. La fel si cu ci care s-au clasat mansa 1, poate nu a fost clasamentul identic la mansa a 2-a, deci se schimba multe. Stai linistit ca a fost facut exact clasamentul, mai ales ca ati avut si transpondere pt masurat timpul. Ai vazut ca totul era scos la imprimanta "online".
-
Agregatu proaspat adus. Este modelul hibrid, cu roata mare pe spate si cauciucuri cu desen special pentru aderenta maxima pe orice tip de pista. Are centrul de greutate situat mai in fata pentru a nu se ridica usor pe o roata datorita puterii mari dezvoltate de motor. I se mai poate atasa si dispozitivul contra ridicarii pe o roata ca la dragstere, numit in limbaj tehnic "p-lug"
-
AMATORI- poti concura cu ce ai (de la 50 la 750 cmc 2T......macsim 6). Nu este admis atasul. In rest GAAAAAAAAAAAZ maxim si sa ajungi cu bine la sosire. @SOLO: cu dedicatie, pt praful inghitit (poze facute de cr125KGL), praf recoltat si de noi cu placere. A fost spectacol, mai ales la amatori cu atatia participanti.
-
A doua zi... Din nou praf si spectacol. 114 participanti @PURE PASSION: este si pentru 500 cmc 2T clasa: AMATORI sau VETERANI. Limita de greutate nu exista, conditia este sa poti duce tu motoru pe pista. In rest, pure passion!!
-
Prima zi Antrenamente si praf. Speram sa lipseasca, dar degeaba....
-
Anunturi comerciale - orice legat de enduro/cross
topic a răspuns lui aplesa în Sosoul Discutii generale enduro si motocross
De vanzare CDI (aprindere electronica)pentru Suzuki DR350, in stare de functionare. L-am cumparat la sfatul unui mecanic. Dar altul a rezolvat problema numai din reglaj carburator si bobina. Asa am ramas cu piesa in plus. Am inteles ca se potriveste si la alte modele. Pret: 79 Euro Tel: 0726122555
-
Noi suntem 2 care suntem in aceasta situatie: eu cu dr350 si prietenul meu cu cr125. Merg amandoua aproape peste tot. Culmea este ca avem consumul aproape la fel. Cred ca la cr125 cat si la dr350 trebuie sa ai si raportul la pinion/foaie adecvat locului unde vrei sa te dai. Incearca sa lasi suspensia fata moale, la fel si spatele si foloseste ambreiaju mai des. Cred ca vei simti diferente atat la oboseala, cat si la consum. Mi-am dat si eu cu parerea, n-am dat cu bata. "Pai ce motor nu te solicita in hard enduro? De-aia ii zice asa. "
-
belele mari dr 350 93 rog ajutor
topic a răspuns lui aplesa în FlorineluSPRul Service si intretinere curenta
1-cum se pune distributia al punct: ai inceput bine cu alinierea numai ca trebuie dat jos capacul de la prindere si verificat alinierea semnului (taieturii) de pe rotor cu semnul de pe carcasa motorului, aflat la cca 50 grade stg fata de axa verticala.Atentie!! Lantul trebuie sa fie intins in timpul operatiei, altfel nu ai rezolvat nimic. 2-unde gasesc o chiuloasa buna sau eventual supape de admisie: supape se gasesc de vanzare noi iar chiuloasa se poate repara Bafta! -
Foarte tare!! Daca ai posta si pe subforumuirle comunitatilor regionale, in special cei care sunt aproape de locul desfasurarii, ar fi mai multi participanti - ex: Mures, Sibiu, Alba, Harghita La Tg Mures avand sediul, cred s-ar putea promova mai bine marca Husqvarna, mai ales ca lumea este susceptibila la procurarea de consumabile si piese pentru aceasta marca. La concurs voi fi acolo si ar fi placut de vazut Husqvarne mai multe in campionatul national de motocross si enduro. Parerea mea. Multa bafta la organizare
-
Poti face ITP fara programare si pe strada Gh. Doja la vechiul service Metalul, vis-a-vis de Metro. E bine sa mergi spre dupa masa sa nu astepti prea mult.
-
eu dau 300 pe ea.... caut si eu ieftineala dar de un an inca nu am gasit...
-
Xmraid Enduro Monteoru 24-26 Octombrie 2008
topic a răspuns lui aplesa în stefan_bzul Discutii generale enduro si motocross
Chiar cu DR 350 S????? Asta da motor de anduranta...Ce pinioane folosesti pt curse? Cum ai avut consumul? -
Bravo voua Am tot vrut sa facem si noi tura asta( eu si cr125kgl), din Deda-Bistra pana la Colibita, apoi Taul Zanelor - Poiana Lunga - si inapoi prin Rastolita. A mai fost cineva pe acolo? Ma gandeam la traseul de creasta Drumul Mariei Tereza, dar mi sa zis ca nu este marcaj. Cred ca se poate face linistit intr-o zi. Nu prea putem iesi in timpul saptamanii doar la sf de saptamana. Poate este ceva vreme buna intre 1 si 8 noiembrie si putem merge pana acolo. Daca sunteti amatori dati un semn. Ah!!!!!! Endurocross-ul de la Ernei sa nu il uitati. Am fost azi pe traseu si e excelent. Uscat..... Daca ploua o sa traga oamenii de fiare cat pentru 2 curse Merita vazut ce se va intampla.
-
sa mori tu Ieri s-a aprobat proiectul ?Parc auto pentru sporturi cu motor? Âşi inițierea procedurilor pentru depunerea spre finanțare în cadrul Programului Operațional Regional, Axa Prioritară 5 ? Dezvoltarea Durabilă Âşi Promovarea Turismului, Domeniul de intervenție 5.2 ? Crearea, dezvoltarea, modernizarea infrastructurii de turism pentru valorificarea resurselor naturale Âşi creÂşterea calității serviciilor turistice. Sper ca si finantarea sa fie aprobata cat mai repede. Oricum trebuie intocmit proiectul pentru inceput. Daca aveti sugestii, ziceti-le cat mai repede ca poate se mai poate modifica ceva. In principiu un SF nu prea se mai poate modifica, dar .... Sper ca si pista sa sufere niste modificari, in varianta aceasta fiind destul de periculoasa din cauza vitezei mari care se poate dezvolta. Sa nu mai zicem ca si omoara motoru daca ii dai full-gaz mult timp. Linia dreapta are cca 1100 m, deci 300 km/h poti in orice pozitie sa faci, mai ales ca se poate intra cu 120-150km/h pe portiunea dreapta. Latimea e de 10m iar pe linia startului de 11m. Poate se vor construi si garaje care sa le poti inchiria sa nu mai cari motoru cu tine tot timpul. O sa fie si instalatie de cronometraj, deci batalia ar putea reincepe pe pista si nu ar mai fi GP-stardal cum zicea cineva.
