cristi cbr

e mai ''grosut'' fata de 10w40? si mai scump?

personal o sa semnez condica la terasa alaturi de boi, prieteni din bc si alte locuri, Teci , catalini, etc

ne vedem peste 24 ore

astia la tv si pe net am vazut tot weekendu ploaie ...crap de ciuda, disper nu alta , 2 sapt de uscaciune, si soare full si 1 data pe an festivalul de la bacau si atunci ploua . nu mai pot -s la pamant cu nervii smf in ea ironia sortii

Si mie mi s-a rupt cablul de ambreaj, iar pana imi vine altul am pus unu de bicicleta nu ii nici o problema ...doar ca ii m-ai subtire...ca sa il schimbi dai jos carena dreapta scoti cablu dp camasa il bagi pe cel nou si il reglezi acolo ca is 2suruburi sa il faci sa iti prinda cum vrei tu Bafta

cum sa-i pui ma de bicicleta? sau te plimbi pana iti vine alalt pe o raza de 1 km in jurul casei tale

eu folosesc motul 300v si sunt foarte multumit....

din cate vad la tine la gixxer din 2005+ ''poti sa-i pui si ulei unisol'' si tot n-ai ce sa auzi la cat de nou este motorul in schimb la un motor cu 10 ani mai vechi ca al tau uleiul cam ''face legea''.

Cristi sper sa ne vedem la Bacau mosu fac eu cinste cu niste berii eu cred ca plec in noaptea asta sau dimineata ma mai gandesc deobicei la bacau stam langa bazin pentru ca acolo facem demonstratia cu motoarele !!!

eu nu pot veni decat abia sambata pe la orele 14 si noi tot pe langa bazin stam ca in fiecare an. o sa vezi un cbr ca ala de la avatar prin zona aia.....ne vedem

Castrol RS 4T 10W50 only....

 

si motorexul e bun.

 

 

intotdeauna full syntetic

pai tu pui 10w 50 dak pt motorul tau(hornet) s recomandat de producator 10 w 40? de mobil 1 ce stiti e bun?

Dupa ce am bagat milioane in el sa trezit acum inainte de festival sa nu mai doreasca sa mearga.Asa ca deci si prin urmare mai aveam umpic de tot sii ii dadeam foc

Nui bai poate ca asa a fost sa fie vine acusi Aprilia si voii fii cel mai fericit sper ca motorul nou nu imi va mai face probleme cat de curand

oricum ne vedem la Bacau Cristii !!!!!! Macar sa duc stindardyul mai departe nu am pierdut nici o editie de fest de cand se face!!!!!!!

am folosit castrol care era foarte bun,dupa aceea am bagat valvoline de care nu am fost prea multumit,patina abreiaju,(astea la suzuki)iar la cbr929 acu folosesc motul care e ok din cate am observat.e posibil sa ai probleme la distributie,din cate stiu este o problema des intalnita mai ales la cbr 900.

bafta.

motorul e cbr 600 f3

am deschis topicul asta in speranta ca vor raspunde cei care au motocicleta de mai mult timp si au incercat diferite marci de ulei. la mine e al 2-lea tip de ulei schimbat si parca nu ma impac bine deloc cu el

spre ex: cu procycle(20 euro/4 litri: intra foarte bine in viteza, motorul mergea rotund, se auzea de parca era electric

cu motul 7100(12 euro/ 1 litru): clampane serios daca schimb a 2-a peste 4-5000rpm, se aude o tacaneala(tachetii cred) , la relanti un sunet super stresant parca bate ceva in motor. amandoua 10w40

procycle am folosit la inceput, motul 7100 in prezent. voi de care folositi, cu care va impacati mai bine?

Prostia se plateste si nervii!

Am reusit azi sa imi zdrobesc motorul de nervi ca nu merge asa ca deci si prin urmare vin la Bacau cu "iama nene" sau sa vad daca ma inervez mai tare sa ma apuc sa il refac ca pe puzal !!!!!!!!!!!

Sunt destept nui asa?

ce-ai patit ma cu motoru????

deocamdata mai merg asa. ms mult tuturor pt sfaturi

Auzi la el pirelii nu sunt bune

 

Ia pune tu mana pe niste diablo corsa III si o sa iti schimbi parerea radical

eu am pirelli diablo pe spate si e un super cauciuc( nu degeaba e 270 euro). pe fata cine stie cati km si ani avea la fundul lui.

Pune aditiv sistem racire. Poti sa il amesteci cu orice tip de antigel, este special pt motoare din aluminiu, nu mai trebuie sa schimbi antigelul (antigelul se schimba la max 3 ani insa atentie trebuie sa aiba concentratia care trebuie), citeste cu atentie instructiunile de pe el (dilutie, etc)

oricum in toamna trebuie sa-l schimb ca are deja 1 an jumate la mine + cat a mai avut inainte. ms oricum

daca nivelul este la minim, mai mult de 100-200ml de apa distilata nu pui sa ajungi la nivelul normal.... deci nici nu poate fi vorba de o diluare prea mare. poti sa pui pana la 1l de apa linistit, tancul cu lichid de racire are cam 3l, din care cam 40-50% e antigel. e nasol daca se dilueaza peste 75% apa, dar nu e cazul la tine.

10q very much..chiar acum plec sa cumpar si sa completez

nu amesteca antigelul verde/albastru cu ala portocaliu, sunt pe baze diferite.

si ce as putea sa fac de unde iau eu 100-200 ml de antigel verde? nici macar nu stiu ce marca , nu l-am schimbat niciodata si am inteles ca chiar nu merita sa-i schimb tot antigelul acum.cu ce pot completa?

completeaza cu apa distilata.

nu dilueaza prea tare antigelul ? ca am inteles ca acesta are rol de a si unge pompa?

hello din nou!

aseara m-am uitat la vasul de expansiune si am vazut ca antigelul e exact la nivelul ''lower''. are importanta daca pun peste antigelul asta care-l am acum (verde) alt tip de antigel(galben) care l-am gasit in mag auto la 8,5 ron litru? ms ....

m-am uitat aseara la meteo a anuntat ceva ploaie joi si viner, de sambata in schimb ok.

Vezi ca daca e mai inalt cauciucul e posibil sa frece de aripa. Eu am patit asa la vfr unde am pus un cauciuc un pic mai lat dar si mai inalt, perii de pe mijloc au frecat de aripa si dupa un drum mai lung mi-a iesit in varful aripii un fel de span format din plastic si cauciuc topit. Am bagat varful degetului sub aripa si se simte un sant. Acum s-au barbierit aproape toti perii aia de pe mijloc si sper sa nu mai frece . La ciclistica s-a schimbat un pic comportamentul in sensul ca necesita mai mult efort pt a schimba directia brusc dar e mai stabila pe viraje.

daca e prea inalt nu-l mai pun . dar am destul loc oricum

70 e mai bun, e mai mic riscul de a buli janta in vreo groapa..

10q you all

pacat ca s-a anuntat ploaie tot weekendul:((

ma laso-n p_z__ masii.

ok ce reprezinta cifrele am inteles, dar in mers se simte vreo diferenta fata de inainte? de la 120/60/17 la 120/70/17

cauciucul care inca il mai am e de 120/60/17, am gasit 120/70/17 mai peste tot. la ce diferenta trebuie sa ma astept dupa ce il montez pe janta, ca nush ce reprezinta cifrele astea 60,70?....ms

de abia astept. pacat ca ajung abia sambata la 3 ca lucrez fmm lui de servici

nu este nici o problema cristi si eu sunt la fel in situatia ta numai ca eu plec la ora 23 dupa ce ies de la serv.

da tu dupa ora 23 vineri? eu dupa ora 15 sambata

nu are nimic motorul, stai linistit. a fost pe mana unui incepator dreptaci. daca era stangaci se apleca mai mult pe dreapta in general. si tu o sa il uzezi pe cel nou mai mult pe o parte pana te obisnuiesti intr-adevar cu motorul.

cel care a avuto nush dak era dreptaci sau stangaci , dar eu cu siguranta is dreptaci ca ma tem mult mai mult sa ma las pe partea dreapta decat pe stanga

chiar ieri i-am dat 220/h cu cauciucul asta. cand am vazut azi ce fel de uzura are ...... ms mult tuturor