BQGDDAN

Grija mare sa nu zgarie saua ...

Nu mai trage de ea si o injura atat ... e italiana ... are suflet ... Cat mi-am iubit eu RS ul ... si avea si el grija de mine. Stai calm ... du-o la un nene ... asa imi plac mie acei novici ... "Eu am mers cu tractorul si am reparat o Dacie ... sunt asa prost sa nu repar o motocicleta" ... Astea sunt "fineturi fine" ... Daca uda .. inseamna ca vine benzina ... baga la fisa bujia si vezi daca da scanteie. Daca da scanteie .. inseamna ca avem ceva la amestec/aer/carburator. Si cu beleaua asta o duci la mester ...

De vina e traficul din Bucuresti ca s-a incins ... futui ...

E un Vtr SP2 ... in filmul "Torque". Unul galben ... daca vrei sa iti vezi modelul de moto intr-un film.

De acum daca pui cricul pe suprafete moi ... (pamant) incearca sa pui o piatra ... scandura ... sa fie in siguranta.

Invarte de surub ca sa il strangi ... pornesti ... si vezi a crescut ... sau a scazut .. si asa reglezi. Nici eu nu stiu exact cum e la modelul tau.

S-a incins motorul .. si ulei s-a "facut apa" ... nu a mai avut presiune ... cred. Vedem alte pareri.

Calat - nu ai apa. GRIPAT - nu ai ulei. Esti sigur ca era spuma ? Sau niste bule de aer + abur ?

Cum a spus colegul mai sus. Pornesti mobra, o impingi putin si bagi a 1 a . Daca e, pentru linistea ta .. mergi doar cu a 1 a ... dar poti si schimba. Cand vrei sa opresti ... opreste motorul.

Two Brothers.

E o idee cam ciudata totusi ... E ca si cum .. te-ai duce in haita de tigani ... si sa le ceri sa semneze exterminarea lor. Cam asa face si Boboc asta, sau cum ii spune .. pe forumul asta.

Nu ma "disteptule" ( nu desteptule) ... Ce am scris in postul de mai sus... Am spus eu ca am probleme de astea in Tecuci ? Ce dracu ma ... esti ardelean ?

Deschide ochii mai bine ... citeste cum trebuie ...

Eu merg cu 50 km/h in treapta intai la 14.000 rotatii ... Avem zgomot ... dar nu avem viteza. Data viitoare nu iti mai folosi "logica". Nuu ... Cand treci pe acolo .. opresti motorul si o iei de ghidon, la impins pana treci ... Sa nu trezim domnu' din somn.

Daca opresti motorul si are temperatura X ... cand pui contactul sa o pornesti dupa o stationare scurta, arata X + Y. Opresc motorul la 80 grade, pun contactul si arata 85... nu mai circula apa in sistem. Asta e normal. Pentru restul problemelor asteptam minti mai luminate.

Parerea mea ... Sa fii moderator ... eu te-as vota.

E cazuta putin ... Eu in locul tau ... as cumpara o Aprilia Rs 125 ...

Din ce an e motocicleta? 01-02 ?

Cat de greu esti ?

Baiat mare ? On topic. Ori sportiva , adica Rs 125 ... care e o motocicleta SS de 125 sau Un Sm ... E foarte fun de pilotat ... si parca e gandita special ptr drumurile din Craiova.

Cu masca neagra arata foarte bine.

"( Daca mai iei si o gagica sa ai cu ce o impresiona)" ... Asta e tot ce conteaza.

Gasesti ... si ai de unde alege. Eu as recomanda sa cauti o moto dupa stare si nu dupa anul de fabricatie.

Da ... Honda-i Honda... Carburatie/injectie ? Consumul e cam acelasi la toate ... cu ceva diferente ... dar toate informatiile sunt deja scrise. Ce buget ai ?

Ploaia asta din senin ... Dar daca era grindina ? ... tot din senin