BQGDDAN

Vrei sportiva ? Ia o Aprilia Rs sau Cagiva Mito. Vrei enduro? Ia o Honda Varadero. Sper ca am adus echilibrul pe acest topic.

Eu am schimbat uleiul de 3 ori ... Si nu s-a intamplat nimic. De ce atata frica ?

Daca un Kawasaki nu e verde ... nu e Kawasaki.

Vorbesti de parca ai avea 100 de circuite de unde alege. La Amckart (Tunari/ Bucuresti) sau Selena (Bacau). Idei sunt multe, dar sa ridice mana cativa oameni hotarati.

Sa fie oare ambreajul ?

Ce moto ai mai luat ?

Platforma forumului este de cacao, stim. Buna ideea. Sa anunte cine e interesat ... instiintati toti drujbistii, o locatie, o zi ... o organizare minima ... nu ar fi greu. S-a mai facut si s-a reusit. Ca nu a fost de nota 10 ... asta e. Dar s-au dat pe circuit. P.S.: Sa participe doar 125 urile in 2T, ca daca participa cele in 4T ... iti trebuie un calendar sa le masori timpul pe circuit.

Propunere XX xx ICS ICS = X

Inmormanteaz-o ... dar cheama si popa. Bateria e posibilsa fie moarta , nu?

Ca sa nu spun altceva... ai gusturi proaste.

Stai sa vezi un Rs cand te depaseste.

Daca ai grija de ea, amestecul sa fie bun te poate tine mai mult decat crezi.

Ce zici de a mea ?

Interesante idei. Eu doar am spus ce s-a intamplat la mine.

Daca tii la ea.... nu asa se spala o moto.

Exact aceeasi problema am avut si eu ... Este uleiul din cutia de viteze. Se incalzeste si se subtiaza ... Schimba-l ... cu ceva mai vascos.. un Motul 75 w.

Oare te mai intorci cu motocicleta?

Betiisorul strivit??? Ai pornit-o cu betisorul in ea?

Primii 50 de oameni care anunta ca vor sa participe, primesc invitatie. Dupa principiul, primul venit - primul servit. Scrie pe site. Oare de ce nu se ingramadeste lumea?

Ce caracter urat ... Si esti galatean, vorba aia ... Dunarea e in fundu curtii... Ai copiat de la Napoleon ce e mai nasol...

In Romania ... mai e o chestie. Daca cumperi ceva, trebuie sa te asiguri ca si piesele de schimb sunt ieftine, si la indemana. Eu unul vad in Aprilia Rs 125, aceste lucruri. E un model iubit, cunoscut de toti, usor de intretinut. Cu 125 ce drum luung poti sa faci? Iar faza cu spatele la inceput e asa, primii 1000km. Am facut 400 si ceva de km intr-o zi cu Rs ul. Si asta inca nu e drum lung. Si nu aveam nimic. + ca mai sunt alti factori. Cel mai bine un 125 in 2T ... Varadero 125, e pentru cei care stau in mediul rural, si nu au asfalt, dar nu vor cross. Demaraj, putere ... nu are rostul sa mai zic nimic, ca nu are cu ce se mandri.

Eu ii fac noaptea cu ciocanul Nici la mine nu erau de acord cu asa ceva, pentru ca s-au intamplat ceva accidente pe aici cu scutere.Plozi fara casca, si din cauza lor sufeream. Pai in primul rand trebuie sa stii ce "butoane" trebuie sa apesi. Cum am facut eu: 1. Am spus ca vreau sa dau de A1, ca ma ajuta, si o sa imi cumpar singur scuter. 2.M-am vazut cu permis si am inceput sa caut, si bateam din ce in ce mai des apropouri despre asa ceva. 3.Dupa 2 saptamani dupa ce am luat permis, la masa, oriunde , se stia. Eu tocam la cap despre scutere. 4.Au devenit foarte agasati de acest subiect, incat au decis sa imi ia, si mi-au luat. Credeau ca scapa, dar cosmarul abia incepuse... Echipament, consumabile, si tot ce implica. Sunt multe detalii, dar cam astea sunt principalele puncte. Depinde de temperamentul lor. Dar tine minte. TOTUL SE FACE PRIN PRESIUNE PSIHOLOGICA. Totusi , incearca sa nu ii enervezi, sa le fie "lehamite". Astept intrebari... Mesaj completat La mine parintii se uita la stirile de la ora 7.Cand eram in procesul de convingere, cum veneam de la scoala, ma uitam la stirile de la 13 si 17. Si daca nu era ceva cu accidente moto, era bine. In caz contrar, scoteam mufa Tv, de la modemul de pe scara (stau la bloc). Si seara aia nu aveam Tv.. scapam. S-a intamplat asta de 3 ori.

Cel mai bine sa incepi cu ce e mic si sa cresti treptat....

Multumesc de raspunsuri. Am inteles mai bine ce si cum.