Sunetul ramane acelasi .. nu poti sa il schimbi .. sub nici o forma.
Cu o toba ... se poate auzi .. mai tare, mai incet, mai slab, mai gros, mai grav.
Tu vrei mai silentioasa.
R6 03 - 05 are o mica eroare.Eroarea asta e calcaiul lui Ahile.
Nu tine relantiul, oscileaza merge in 3.
Ori bobinele de inductie ... trebuiesc verificate ... ori bujii mai calde. ngk cr9ek.
Si odata rezolvata nu mai are nimic.
Vezi ca userul "tng" a reparat cateva R6 03-04 si stie ce si cum ...
Uita-te aici :
A facut cam tot ce ai facut si tu ... si erau bobinele.
Coils = bobine de inductie.
Sper sa te ajute.
Vad ca e pe val acum sa faci topicuri cu intrebari idioate ?
Greutate motociclete.
Cele mai brutale.
etc.
Google nu ai ma Yamaha R1 ?
Sau esti prea fericit ca ai descoperit internetul ?
tare asta.
Yamaha are "Engine Trouble" ... si cand se aprinde acest led, automat arata un cod in lcd, in meniul "diAG".
Mai este un led resposnsabil ptr ulei si se aprinde doar cand uleiul e sub nivel.
Asta la R6 ... la r125 e la fel banuiesc.
Prima pornire a primei mele motociclete ...
Incercam incercam ... invartea ... invartea ... aveam benzina verificat borne, traseu benzina, contact ... speriat, panicat, ca am cumparat o moto stricata ... ce naiba avea ?
Killer Switch era OFF .
Da ... e o varianta ...
Cand mi se aprinde beculetul ca am intrat pe rezerva ... si trag de gaz mai tare ... se stinge ... si cand decelerez se aprinde iar ...
Forte G ... benzina e impinsa ...
Poate filtrele alea sunt full de mizerie ...