superbec

Acum 3 minute, Contabil a spus:

 

On: Exista posibilitatea sa fie tratat accidentul ca ultraj, desi si el s-a accidentat din cazatura?

numai daca completul de judecata este format exclusiv din forumisti puri la suflet si trup

gizas, zici ca l-a molestat in fund pe Papa de la roma ... accidentul este provocat de gabori , daca nu se itea sa il opreasca nu se intampla nimic ...

mi-a iesit si mie un oligofren d'asta albastru , se credea Luis de Funes , dadea din maini ziceai ca-i pelican la decolare 

pan la urma militianca era grasa ori ba?

si pe tine te depasesc tirurile?

trebuie doar sa majorezi niste gauri , nimic fantastic , s1000rr 2009-2011

Acum 3 minute, Paca a spus:

 

Dar daca alunecai pe sina de tramvai 

Dar daca erai printre masini si loveai pe trecere 

Dar daca .....ce vrei tu 

 

daca dadea ceasca anticonceptionale .. :((

da militianca era model d'asta nou (buna) ?

ca daca era grasa ai facut un serviciu comunitatii.

Acum 3 ore, Kiki a spus:

 

 

 Urmeaza sa umblu la suspensia spate prin inaltarea ei cu 50mm.....va urma

deci esti multumit ?

pune-i direct amortizor de s1000rr gen 1 , o inalta cu aproape 50mm si e alta viatza

Acum 11 minute, VM.BK a spus:

Salut. 

Trebuie sa aiba releu deoarece un bec h4 de 55w pe scurta şi 60 pe lunga nu se pune direct + digureaza şi pe schema electrica a motorului. Doar locatia nu o gasim şi acuma ca şi-a dat drumul este şi mai dificil deoarece nu mai pot masura de unde Pana unde am cuent etc... 

 

apoi cauta in continuare .. 

columbia bro, wtf...

Acum 3 ore, goe 75 a spus:

No ca am gasit si site-ul de la o firma care ofera ture prin Buc la 60€/h sau 100€/2h, cu modele hot rod.

 

 

stiu io ceva mai bun la 100E

o sa gasesti un releu doar daca i-a pus cineva xenon 

in general problemele astea sunt ori de la fire intrerupte ori de la un buton oxidat.

tu poate te-ai dus la 2 tamplari.

Acum 22 minute, vladdygo a spus:

m

in astia 9 ani de cand ai scris aberatiile astea de hondist frustrat ai avut curiozitatea sa vezi dc k13 se pise pe kktu ala obosit de vfr1200?

asta e minunatia?

propun 1000cc cu B-u

sincronizarea clapetelor nu are nici o legatura cu simptomele tale.

trebuie curatate si reglate carburatoarele, in operatiunea asta intra si sincronizarea.

huawei rullz, am avut p10 lite , senzational telefonul .. din pacate a murit partea de incarcare . 

nu inteleg ce le e asa greu sa puna wireless charging pe toate modelele , a trebuit sa trec iar la samsung pt ip68 si wireless charging dar mi-as lua oricand un huawei pana in 3-400e

huawei s-au ridicat multe pe telecom si solar, am invertor huawei pt panourile solare , super  calitate si randament la jumatate de pret fata de concurenta .

ai eneos la john, daca vrei neaparat zeama de dinozaur fix japonez ... ce conteaza brandul?

fac pariu pe 3 motociclete ca iti merge motorul mult si bine cu ulei de la lidl (orice vascozitate)

boss , nu-mi spune, ai fost pa angela?

Acum 8 minute, binox a spus:

Asa am inteles si eu,  iar in cazul cumpararii de la privat, la fel nu ar trebui platit tva pt ca acesta a fost platit la cumpararea initiala.

 

corect ... dar chiar nu sunt la curent cu artificiile financiare facute de hotii cu uniforma.

Acum 1 minut, PzKpfW a spus:

Dacă e așa (nu spun că nu e, doar întreb), ce-l împiedică pe ungur (TVA 27%) să-și comande mașina de 50.000€ de la dealer din Nagyvárad Oradea (TVA 19%)? Presupunând echivalența celorlalte taxe, ar însemna un câștig imediat de 4000€ față de prețul mașinii la el în țară.

nimic nu-l impiedica, asta e avantajul UE 

Acum 3 ore, ®azvan a spus:

vascozitatea la rece va fi 15W

10w e si mai bine , 5w si mai bine samd ...

daca ati fi avut curiozitatea sa va uitati si pe o fisa tehnica de ulei poate observati valoarea exacta la rece si la 100c ... e diferenta de ordinul zecilor spre suta ... 5 cst la cald... 250 cst la rece 

nu mai zic sa incerci sa scurgi iarna niste 20w50 dintr-un bidon ... 

Acum 47 minute, binox a spus:

 

 

Am inteles corect?

pe romaneste :

-daca dai nr de TVA la dealer (sa-ti faca factura fara TVA) atunci trebuie sa platesti tu cand il importi in RO.

-daca nu dai nr de tva , dealerul iti face factura cu tot cu tva, pe care o platesti integral si nu mai e nevoie sa platesti in ro (teoretic)

1 oră în urmă, PzKpfW a spus:

 

Nu știu ce să zic. Poate ai dreptate, dar în principiu statul de la care vrei să recuperezi taxa probabil că dorește dovada că ai plătit deja TVA în țara de destinație. Altfel ai putea rămâne cu TVA-ul recuperat din țara de origine și neplătit pe vecie dacă tu n-o mai înmatriculezi în țara de destinație (o faci de circuit sau o dezmembrezi de exemplu).

nu este problema lor cum colecteaza alta tara tva-ul , se numeste "radiere pt export"

nu-s 100% sigur dar cred ca se poate recupera tva-ul inainte de a inmatricula trotineta in ro, trebuie doar radiata pt export din statul respectiv, in NL iti dau (tva +taxa lor de prima inmatriculare) minus o anumita depreciere gen 10-20% depreciere pe an.

Acum 15 minute, Robbie222 a spus:

 

 

@superbec in continuare crezi ca e o alegere proasta? De ce?

 

trebuie sa ma crezi pe cuvant

daca chiar te intereseaza subiectul ai tone de informatie pe internet, jumate din ea din pacate e falsa,mithuri sau pur si simplu retardati care-si dau cu parerea .

15w50 nu se transforma in 10w40 cand se degradeaza , se transforma in sae ~25 (asta asa pe scurt)

asa pt cultura ta generala, da motorul merge si cu 20w50 sau 80w90 de cutie... merge un timp

esti liber sa bagi ce doresti tu , ce ma deranjeaza e distribuirea informatiilor gresite sau false, voit sau din ignoranta

nu mai puneti 15w in nimic , nu face decat rau , 0w 5w sau 10w maxim , o perpetuare a unei retardari de mecanici de dacie