superbec

Acum 5 ore, goe 75 a spus:

De Sos Berceni acum stim.Asteptam sa aflam si alte zone cu nemultumiti. Poate organizam ceva mai serios sa acoperim mai multe zone simultan.

 

O sa ofer  cate 10l de benzina gratis pustanilor din cartier, daca isi iau angajamentul ca 1l il consuma cu motorul in limitare pe anumite strazi cu sensibilosi.

merg si eu cu 5l ca-s mai sarac

ma deranjeaza deranjatii

Acum 51 minute, goe 75 a spus:

Aia de bani gata se pisa pe orice lege pt ca nu poti ajunge de bani gata fara ca mami/tati sa fie in marea hora a coruptiei de la un anumit nivel, unde sunt pile ,relatii si influenta cu politia de iese din orice rahat.

Amenzile mari si restul de pedepse aspre , in Ro ,nu pot afecta decat saracimea si pe cei care nu sunt destul de corupti.

oriunde... fixed

Acum 6 ore, mircea_simson a spus:

Nu te ambla becule ca ti se arde filamentul ce ai cu batranii am 65 de ani si nu am provocat nici un accident. Toti cei care comit ilegalitati stiu ce fac doar ca-i doare undeva. Am fost lovit de 2 ori neacordare de prioritate nici unul dintre soferi nu a patit nimic. Daca politia ar aplica corect la toti legile actuale ar fi bine.

Numai bine

 

daca nu ai provocat tu nu inseamna ca nu sunt multi altii care provoaca , pe mlastina zilnic intra cate un octogenar aventuros in copaci, cam o data pe luna intra invers pe autostrada... le zice spookrijders ultimu a omorat o familie intreaga .

mie mi-au lovit 3 masini in parcare , era unu pe la 90 dupa ce mi-a fwtwt masina si mutat-o 5m (dand cu spatele) a vrut sa fuga dar a nimerit un parapet de beton si si-a dat somn ... rahatul nici macar scuze nu si-a cerut dar balmajea ceva de est europeni.

in ro nu-i problema mare cu fosilele vii , sa vezi prin vest ce carnagiu fac.

1. spedohealer e 80E

2. fizica de liceu e priceless.

3. senzaorii de la roti sunt pentru abs.

4. dupa autostrada poate va face spartanu si metrou. (tot un metru:) )

1 oră în urmă, Fiziflash a spus:

Apropo de subiect: nu exista si variante mai ieftine decat healtech?

 

STiu ca nu sunt recomandate chinezariile, totusi piesa asta este una relativ simpla ca si principiu de functionare.

 

Mi-am luat un indicator treapta chinezesc (70 lei parca) acum 3 ani si functioneaza perfect, nu am ce sa ii reprosez

 

Sa dai peste 100 dolari pe un healer mi se pare exagerat...

cel mai eftin ie cu metrou'

La 04.04.2019 la 22:40, C210288A a spus:

Trebuie pedepse mai drastice

exe: Treci peste linia dubla si produci un accident, sa-ti ia carnetul pe 10 ani.

        Produci un accident si moare un om, sa-ti anuleze carnetul pe viata.

        + amenzi mai mari.

numai cei mai buni sclavi isi doresc un bici mai aspru !

in rest deacord 

+ 3 accidente (chiar si fara vatamare) in 2 ani de zile ... scoala+ examen din nou.

intre 60 si 70 ani , examen medical + teoretic la 2 ani , peste 70 la 6 luni peste 75 suspendarea dreptului de a conduce .

https://www.healtech-electronics.com/products/sh/

vezi singur daca merge la mobra ta 

nu stiu exact ce carb ai dar in general intorci carbul invers si 30-40 grade inclinatie pana apasa plutitoru pe cui  .. e greu de explicat

Acum 12 ore, Silver Arrow a spus:

Eu nu stiu de unde povestea asta cu benzina veche.

Te invit sa mergi cu Shadow-ul meu care in el benzina din 2017. A pornit foarte bine acuma 2 saptamani.

Sa imi explice si mie cineva de meserie ce are benzina daca sta.

 

asa ziceam si eu pana am dat de benzina veche , astia mai schimba stocurile de benzina

benzina tine ~3 ani , motorina 5+ , daca bagi benzina de 2 ani jumate  toamna, in primavara poti avea surprize . se intampla rar dar se intampla.

sa nu mai inchizi niciodata asa mult surubul de reglaj al benzinei , o tura in minus fata de stock e foarte mult si poti ucide motorul.

daca zici ca ai masurat nivelu pe plutitor si e ca in carte iar cu furtun e mult peste inseamna ca nu-ti inchide cuiul sau nu stii sa masori.

tie iti trebuie suptetrare daia la glume, boss

Acum 2 ore, Ice-D a spus:

Un audi a2 

si este aproape la fel de urata ca fiat multipla  ,cresti mult mai multe gaini decat intr-un olcit, poti sa te lauzi cu dansa ca orice propetar de haudi ... la terasa cand arunci cheile pe masa nu stie nimeni ca e a2..

oh man ... diversyon .. e diversiune maxima , mai bine dovilu 

Acum 40 minute, Silver Arrow a spus:

Mi-am zis ca ai vazut mentiunea UK. Poate ca nu este ceva foarte grav si poate repera omul mobra in ograda. Mai economiseste un ban si poate ii face si placere.

M-am prins ca nu esti fan Deauville-ul . (sau Honda in general... ca la masini sigur nu esti fan)

Nu ti se pare un motor bun de dat ture mai lungi? Am in vedere si pretul.

man... putine motociclete mi se par mai neplacute decat dovilu ... si de calarit si de reparat , practic ca sa ajungi la orice trebuie sa desfaci armate de plastice cu prinderi cat mai inginerite .

nu stiu ce-i mai urat de reparat, vfr1200 sau asta.

cat despre reparat singur, daca poate dece nu, dar poate costa mai mult reparatul dupa ureche decat un servis scump, ei au acolo alta cultura moto, mecanici cu experienta etc

chiar daca dai 2-300 pe o reparatie , te plimbi cu ferul esti fericit un timp , vine toamna o vinzi iei motocicleta la anu

as mai incerca pe un forum al modelului

Acum 16 ore, Titishor a spus:

 

Ca sa nu o mai lungesc prea mult cu ghici, o sa urmez sfatul lui Silver Arrow si voi merge la un service  sa puna analizorul de gaze pe ea. In functie de ce aflu acolo, o sa vad ce e de facut.

O sa va tin la curent.

ideea nu e neaparat rea .. 

acum am vazut ca stai in ukalistan ... pai trebuie sa gasesti un servis care sa-i dea de cap usurel.. oricum mai bine o vinzi si iei si tu o motocicleta.

Acum 3 ore, binox a spus:

pompa de benzina este alimentata printr-ul releu care primeste comanda de la modulul de aprindere doar cand motorul se invarte

elementar my dear Wattson 

Acum 2 ore, Baxxter a spus:

Omul spune ca a pornit motocicleta cu benzina din carburatoare, a decuplat pompa de benzina si aia nu scuipa nimic. Eu partea electrica a pompei  as verifica-o in primul rand. Probabil e un contact bagabont si merge intermitent pompa. 

Altfel.... e de studiat.

 

pompele de benzina la carburatie functioneaza intermitent ... gizas , i-am spus cum sa verifice releul 

Acum 3 ore, Baxxter a spus:

Daca pompa aia nu face nimic, nici mcar dupa ce a inlocuit-o, evident e o problema pe partea electrica.

nimic nu este evident.

printre altele ... joc termic supape !

pick-up coil 

bobine inductie . 

Acum 5 ore, Titishor a spus:

 

Cum e clar ca e o problema de alimentare, am verificat si pompa de benzina: scos furtunul din carburatoare si tinut la gura unei canistre. Am dat cheie si nu curgea nimic (robinetul de la rezervor era pe on), am turat la 5000 rpm si tot nimic (mergea cu benzina ramasa in camera de plutire). Next step: am comandat alta pompa. Am schimbat-o, am facut proba, si din nou la fel.

 

Nu mai stiu ce sa mai verific. Voi care credeti ca ar putea fi problema?

sub aripa stanga spate salasluieste releul pompei de benzina, poate eera mai bine sa incepi de acolo decat sa cumperi pompa noua. , fa-i strap sa mearga pe direct testeaza si vezi ce zice.

bah da de unde stitz voi cum ie cu aia cu multi bani ???? eh? 

pielea nu pateste nimic de la alcool, eventual se decoloreaza , le dai bine cu alcool, le lasi sa se usuce si apoi crema .

nu sunt 100% sigur dar nu prea ai nevoie de ghete moto specifice pentru scoala 

La 29.03.2019 la 12:48, Penetru a spus:

De asta spun că e important să închidă bine clapetele de şoc.

nu are clapete, chocke-ul deschide un circuit separat de benzina, se poate sa nu functioneze sau sa nu stie el procedura corecta de pornire 

oricum benzina de 100 nu are ce cauta in motociclete stock si carburate. 95 daca esti baiat destept, 98 daca te dau banii afara din casa 

1 oră în urmă, Nguyen a spus:

 

Costa 

deci sdi rullz ca ie scumpe turbinile?

1 oră în urmă, Ice-D a spus:

 

Ma indoiesc ca nu au umblat la turbo,daca nu si la motor/alte componente. Ca tot ai spus de 150 de euro, nu uita ca pentru foarte multi romani, 150 de euro (fara manopera) face diferenta de la o luna la alta!Probabil din aceste considerente, amicii belbozi au ales sdi (slowest diesel introduced),mai ales astea non pd de 1.9, sunt tancuri. Si ii inteleg, ei reaizeaza ca traiesc in Ro(nu Olanda,etc), pe salariul x si nu isi pot permite prea multe,asta e realitatea.

Ps: pana la 80-100 km/h, sunt decente oarecum, dupa, se ingroasa gluma.

 

 daca nu iti permiti 150E o data la 3-400k km ... de unde iti permiti dieselu?

Acum 5 ore, Ice-D a spus:

 

 

Daca proprietarii, 3 amici sunt habarnisti, aia e. Este o masina lenta, dar nici scuter. Aici vorbim fiabilitate, nu de 0-100 sau alte prostii. Pe principiul, nu este acolo, nu se strica. Au intre 300 si 500k in bord si nu au stres cu piesele. Daca nu ma insel, motorul dezvolta aceeasi putere cu un g5 1.4i, adica 75cp.Exceptand benzina aspirata, este mult mai pretabila in oras fata de orice alta turbinara,fie el si alh. 

nu, sunt belbozi ... daca ei au intre 3 si 500k cu tomberoanele sunt multe tdi-uri cu milionu .. deci na fiabilitate , da stiu in 1900 toamna fugeau toti de turbine ca ie scumpe ... cand colo e 150E un kit de reparatie dar sa discutam discutii cu prietenii ...

un scuter de cc49 mai rasarit ajunge mai repede la 50kmh , sa nu mai vorbim de dube sau camioane.. sau sa faci o depasire pe dn ...

oricum suntem offtopic , si probabil ca femeia n-o sa accepte 2500 pe masina oricum , probabil ca se da la 3k instant ...nemtudom

orice onda la fer vechi e un lucru bun , bine ca ai scapat aproape intreg .

mie mi-a lovit o vita masina in parcare si militienii ma intrebau dc am lasat-o sa plece ..le-am zis ca as fi batut-o dar eram cu plodu