superbec

Acum 23 minute, john17 a spus:

Tot aia, mitorul mergea tot rece!

vezi dc e bine sa dai sfaturi ? dupa ce le spui ce sa faca te invata si ei cate ceva

pai oricum nici tu nu crezi ce spui ...

Acum 1 oră, superbec a spus:

... gizas si belbody o ghiceste pe asta.

Acum 53 minute, Nguyen a spus:

 

putin probabil ca benzina sa ajunga in filtru. In general carburatoarele au cateva grade inclinatie inspre motor, asta inseamna ca benzina ar trebui sa umple galleria si pe urma sa inunde si filtrul, fapt care nu este imposibil dar este putin probabil sa se intample pt ca preaplinul ar trebui sa previna acest lucru.

in general sau 1-2 motociclete pe care le-ai vazut tu desfacute?

ca sa clarificam situatia... petrica a vazut cuzineti de urinal .. de acolo trage toate concluziile astea..

eu am spus ca poate sa se scurga benzina in cutia filtrului daca nu inchid cuiele... nici macar nu o sa ma obosesc sa explic cum sau dc ... gizas si belbody o ghiceste pe asta.

deraiati ca niste babe pesediste... 

flokeru vad ca disparu ...

Acum 1 oră, yglos a spus:

Multumesc de sfaturi baieti. Uzura la ceva nu e cazul, lantul e nou.  

O sa-l curat si revin cu feedback.

daca ti-a strans prea tare zaua de inchidere a lantului asa face , ca si cum ar fi uzat sau o za blocata.

pe viitor nu mai spala motocicleta cu wapul , nimic pe motocicleta nu este gandit sa reziste la apa cu presiune 

daca nu ai alta optiune dai de la distanta mare +1m

Acum 11 ore, CornelProdan08 a spus:

 Eu nu ma cobor la nivelul tau.

 

deci flocarii se numesc acum videografi?

asta nu e mare bloger brasovean?

functioneaza garantat

modul de functionare:

peste noapte aditivul iti desface motorul, curata toate piesele, le masoara uzura, schimba ce e iesit din parametri ...pistoane,camasi,segmenti,cuzineti etc 

pana te trezesti tu il pune la loc si asteapta cuminte sa observi minunea.

La 10.05.2019 la 10:25, goe 75 a spus:

 

Pfffff...imi aduci aminte de unul de aici de pe forum care dupa o singura  saptamana de mers ,se apleca asa de mult pe curbe ca poliza cricul central de asfalt si a trebuit sa-l demonteze sa fie mai "safe". 

ra hat .. e un vasluian pe aici care a inceput sa dea sfaturi incepatorilor in timp ce asteapta sa-si dea examenul de categorie

1, nu mai pornesti motocicleta pana nu schimbi uleiul.

2. poti pune orice ulei de motor , lidl etc .. 

3. verifici daca iti inchide robinetul de benzina si cuiele pontou...cu ocazia asta cureti si carburatoarele.

4. bujii noi si pornit motorul, un pic de ulei pe evacuare nu inseamna ca s-a stricat complet motorul.

fara panica.

cand mai reusesc sa pacaleasca cate un fraier?

o duci la un servis , ii pun o solutie pentru detectie in antigel, presurizeaza systemul dupa care se uita cu lampa UV si-ti gasesc scurgerea. (nu de la cuc)

cati km are? poate trebuie sa schimbi pompa de apa...

Acum 3 ore, goe 75 a spus:

 

Firma germana , parca....

e un intuneric la fckktmoto de nici nu vezi marokakanii de la tejghea 

Acum 12 minute, PzKpfW a spus:

De pe fc-moto merită luat 

 nimic !

no macar cb-u aduce a motocicleta , nu basculanta , merci

La 13.05.2019 la 8:04, Dan Ny a spus:

Eu sunt "taranush" si  de aceea sunt claxonat prin Bucuresti de vreo opt ani, deh.....sunt cu numere de VN si sunt ''taranush". Daca merg repede :- "ioti waii si la taranushul ala ce-o calca", daca merg incet:- "uite la asta ce se taraie".

Nu stiu daca bucurestenii, ori timisorenii, ori........ ar putea fi catalogati ca fiind intr-un fel sau altul, pentru ca sunt diferente enorme de la om la om. O sa intalnesti si "tarani mai tarani decat taranii"  daca ai si ceva noroc, o sa gasesti si oameni de treaba, cu bun simt (desi recunosc ca in zilele noastre rar mai gasesti asa ceva)...

 

ah, sa vezi carnatii de belgieni cum conduc in olanda ...zici ca au ajuns la bukukuresti.

poti sa scoti din poza abominatia aia de gl?

Acum 23 ore, RobertCtin a spus:

Oricum, am inteles niste chestii pana acum, precum:

- preload-ul regleaza inaltimea motocicletei si automat micsoreaza / mareste cursa suspensiei fata / spate.

dap

Acum 23 ore, RobertCtin a spus:

- compression regleaza rigiditatea suspensiei (mai tare / mai moale, in functie de greutate rider + stil de pilotaj)

nu , compression regleaza viteza ...de compresie 

Acum 23 ore, RobertCtin a spus:

- rebound regleaza viteza cu care suspensia raspunde si revine la pozitia initiala atunci cand roata trece peste o denivelare.

regleaza doar viteza de revenire

suspensia lucreaza in orice moment de miscare a motocicletei, nu numai cand treci peste denivelari, franezi sau accelerezi

4. pe un 600 poti deschide tot gazul cu mult inainte sa fie motocicleta dreapta , asta iti descarca fata si incarca spatele ...poate ai dat prea multe clickuri la rebound ... nus

La 15.05.2019 la 15:53, john17 a spus:

Și cine ar putea ști cât de lungi să fie furtunele la un vfr cu furcă de srad căruia i se montează nu'ș ce ghidon?!? 

 

Acum 13 ore, Chivu a spus:

mulțumesc motociclism.ro, util ca deobicei. 

poate trebuie sa-ti deseneze cineva...  vfr+furca srad+conversie ghidon necunoscut ... 

toate conductele de frana pe care le-am montat au fost facute la mm , probabil ca le poti monta mai lungi cu 10mm gen dar nu cu mult mai lungi si daca sunt 2 mm mai scurte poti sa le arunci.

in plus de asta nimeni nu-ti poate masura tie corect fara sa demonteze conductele , asta in universu ala paralel in care mai are cineva vfr cu furca de srad si ghidonul pe care o sa-l cumperi tu mai incolo .

multumesc motociclism.ro

Acum 1 minut, kenedmoto a spus:

 

Omul încearcă sa m-a ajute 

 

o incerca el dar e pe langa subiect...

La 09.05.2019 la 18:42, cpv a spus:

nu, ti-a spus ca daca e de la cuie benzina curge pe prea plin jos nu ajunge in galeria de admisie/filtru. La tine cel mai probabil ajunge benzina pe furtunul pe care ar trebui sa vina vacum dinspre motor sa-ti deschida robinetul, din cauza ca ai garnitura ciupita. Probabil d'asta mergea si prost ca nu-ti deschidea bine robinetul, nu ajungea destula benzina in carburator.

boss, mai bine da sfaturi la wc , in oglinda.

vad ca vrei sa te duci pana in Frantzonistan , de la Genoa eu as merge in jos pe coasta spre Pisa  

minim 2-3 zile alocate pentru Venetia !

incearca sa planifici macar cu cateva zile inainte cazarea , nu e ca si cum ai putea dormi in masina... bagaje+pasager incepator .. oboseala .. sa nu faci din placere chin.

 ti-a zis Arrow.. cash si sa ai cateva carduri de credit (nu debit) adica mastercard nu maestro , visa, amex etc.

carburatie, cabluri acceleratie, tampoane roata spate, bucsi/rulmenti bascula, ax spate liber ,mana care n-a condus motociclete cativa ani... sau altele care nu-mi vin in minte acum.

dar in primul rand regleaza lantul corect 

Acum 4 ore, Patrick_M a spus:

Trusa e obligatoriu sa fie prinsa de suportul centurii de siguranta. 

pe care se lipeste neaparat rovignetta !