
RaceTuning
Super Membru-
Număr conținut
2.558 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de RaceTuning
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 25
-
Accident - Raport de expertiza tehnica "ARANJAT!"
topic a răspuns lui RaceTuning în scania.toplineul Accidente
Pffai, asa ceva numai in rromania e posibil. Si eu am avut un accident ceva de genu(intersectie nedirijata cu stop), unde se puteau usor schimba rolurile, dar noroc ca "am dat" peste o tanti de treaba si accidentul a fost si mult mai usor, astfel incat am facut amiabil, atat ca astia de la asigurari au bagat banii numai dupa 2 luni si dupa ce i-am sunat o data....asa e cu astia de la asigurari, tre sa le reamintesti de dosarul tau, pt ca au un coordonator de plati se pare care gestioneaza ce si cum se plateste...... -
Cuplul maxim in functie de treapta
topic a răspuns lui RaceTuning în JCDentonul Service si intretinere curenta
Scooter frateeee!!!!! Numai tragi de gaz si mergi, restul face variomaticul Mesaj completat Eu am spus doar ceea ce se intampla defapt......pt ca nu ai argumentat am crezut ca erai nedumerit si voiam sa te lamuresc eu macar la faza asta pe care o stiu ca este asa cum am zis -
Cuplul maxim in functie de treapta
topic a răspuns lui RaceTuning în JCDentonul Service si intretinere curenta
Ai uitat de demultiplicarea din cutie si transmisia finala.........astfel cuplul la roata e in general cam de 12 ori mai mare decat cel motor in treapta 1(la sportive de peste 100Cp cuplul la roata e de numai 10 ori mai mare decat cel motor, de inteles de ce, iar la choppere si endure pana in 400cc cam de 15 ori) Mesaj completat Pai cam asta e cu motoarele mici care trag o caroserie grea. Si eu am un prieten ce are clio de 1.4 16V de 110cai si consumul mediu ii de 9% si nu merge aiurea deloc. Comparativ, mie 2.5-ul de 170Cp imi ia 10% mergend chiar la un regim de viteza mai sustinut(clar nu si de turatie datorita diferentei mari de capacitate si putere a motoarelor). Consumul instant poate varia foarte mult, si anume de la 0 cat e in frana de motor la motoarele pe inj electronica, pana la 40-50% la accelerari puternice in 1-a!!! -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Justitie in tara asta nu a existat si nu va exista niciodata.....si daca a fost de cateva ori, a fost doar din intamplare. In cazuri de pile, intotdeauna e pe sistemul "functia bate gradu" si pe sistemul "d-acui esti" E buna solutia data de tine, da tu iti dai seama cat e de munca?! ....zicea un prieten ca, daca ar invia Vlad Tepes, ar fi vai si amar de padurile noastre, ca la cate tzepe ar trebui, ar fi complet defrisate! Cum am mai zis si in alte cazuri: Ultima solutie: Inc-o revolutie! Mesaj completat Corect! daca se tolereaza prostiile astea, maine copii vostrii o sa fie calcati pe trotuar de jipu lu nustiu-cine. Se stie cine e.....sa nu mai iasa din casa decat cu punga pe cap! -
Multam mult, maine am timp si o sa incerc sa rezolv problema Mesaj completat Azi m-a surprins si speriat FZR-ul cu o faza ciudata, si nu stiu daca e normal, dupa cum am intrebat pe alti posesori de vitezane vechi, nu prea trebuia sa faca asa, si anume: AM FACUT WHEELIE NUMAI DIN GAZ, APROAPE LUMANARE !!! Daca mai tineam gazul ma dadea pe spate! Mentionez ca am mai urcat tare pe strada respectiva tot cu 1-a si gaz tare sau chiar balana, dar de data asta s-a turat ca niciodata de tare de s-a ridicat aproape in lumanare. Strada e usor in panta, dar urcarea e minima, nu o simti nici cu bicicleta.... Mesaj completat Azi mi-am dat seama de ce s-a ridicat asa de tare si dintr-o data: se pare ca in zona respectiva a pantei, chiar daca lina, vine o zona scurta de indreptare a urcusului, astfel daca fatza e putin ridicata(lucru de care pe drept mi-i greu sa imi dau seama)cand roata spate incepe sa mearga pe portiunea unde se indreapta strada, coboara un pic relativ la roata fatza, si astfel daca o tzin in gaz se ridica.......azi am mai reusit o data sa o fac sa incerce sa se ridice, dar azi repede am lasat gazul stiind ce ma astepta Mesaj completat Mai da daca numa eu postez nu ajunge sus topicul? Mesaj completat ??? Mesaj completat !!!!!!! Mesaj completat Asa de inactiv e topicul asta...... Mesaj completat Hai mai ca asta e prea de tot, ce naiba tot imi completeaza postul vechi de 2 sapt!!!!!!!!!!!
-
Avantajul flip-up-ului ......sau sa ai experienta mare cu manevrarea castii cand esti racit bine si mergi cu motorul Pana cand nush cat va mai fi numai distrugere......va fi in curand violenta in trafic incadrata ca infractiune!
-
Bine dar vezi ca mai nou asta intra la violenta in trafic care va fi fapta penala si risti sa ti se anuleze permisul sau chiar puscaria, pe langa ca, ala/aia te poate da in judecata pt daune si 99% castiga.....mai bine flebma pe parbriz
-
Hai sa facem un experiment: Eu iti vin din dreapta cu masina mea si tu vii cu ce viteza vrei, si facem pariu ca eu apuc sa intru in fata ta perfect in banda, astfel incat tu ma "pupi" drept in fund(pardon numar)? .....astfel este nepastrarea distantei!
-
Fiind impresionat de buna organizarii a unui eveniment de testdrive la care am luat parte in vara asta(de catre Panic-Squad si Adventure Spirit in Cluj-Napoca, ridetest la modelele racing ale marcii KTM) ma bate gandul la achizitionarea unui enduro-cross cat mai nou, dar pana cand o sa fie bani pt asa ceva as vrea sa mai testez si alte modele ale concurentei. Am tot cautat astfel de evenimente prin zona mea nu pre au fost, sau daca au fost poate nu le-am gasit la timp. Astfel, pt a comprima informatiile am decis sa deschid acest topic unde un organizator care are user pe forum poate posta cat mai din timp informatii despre acest tip de evenimente, mai ales ca este destinat acestei categorii nisa de clienti si anume motociclistii sau posesorilor de carnet de nebun cum ii se mai spune la categoria A Astfel de preferat ar fi ca, inainte cu macar 2 sapt un user de-al organizatorilor sa posteze ori un link ori alte date referitoare la eveniment cum ar fi: -data exacta, si durata(ora de incepere si ora de terminare a evenimentului) -locul desfasurarii evenimentului(oras, adresa, alte puncte de referinta mai ales pt offroad) -conditiile necesare participarii(permis A, casca, echipament, eventual motor si gradul de indemanare) -alte chestiuni particulare legate de eveniment Daca am omis ceva legat de specificul topicului rog pe Admin sau un moderator competent sa completeze. Astept cu nerabdare evenimentele de acest gen!
-
Evrika!!!!!! Am gasit problema se pare! (sper ca numai asta sa fie): Deci f.... electrica si electronica pusa pe motoare, ca de cand s-a intamplat asta motoarele nu mai merg! Problema este de la pompa de alimentare cu benzina!!!! Merge numai cand vrea, si anume cam in 70-75% din timp, si tre sa ii dau socuri ca sa reporneasca!!! Cum mi-am dat seama: Azi am mai verificat o data traseul de alimentare ca sa nu fie v-un furtun gatuit(ce banuiam eu) si era totul ok, da vedeam ca uneori deja cand puneam contactul pompa nu mai pornea, si cand i-am dat un shoc o lua instant. Am desfacut capacul ala de plastic si am vazut ca erau cam oxidate contactele platinate, asa ca le-am curatat cu smirghel fin asa putin si l-am pus la loc. Figuri tot facea indiferent ca venea sau nu benzina, sau ca gatuiam furtunul de alimentare ca sa ii vad reactia dupa cum mi s-a spus mai sus sa incerc. Atunci, pt ca am observat ca, pe drum rau facea figuri in general, am amplasat pompa astfel ca sa am acces sa o pipai in mers sa vad daca mai functioneaza cand face figuri motorul. Am pus contactul, am vazut ca ticaie, am dat la demaror si: A PORNIT CA UN MOTOR NOU, SI ANUME FARA CHOCK IN JUMA DE SECUNDA DE DEMAROR de inca m-am si speriat!!!! Bun, vad ca relantiul e stabil pe la 1500, ii dau putin gaz, si o ia in ture ca un motor nou peste 5-6k Asa ca ma duc sa fac o tura si printr-o sona cu denivelari si trafic(nah ora 5 fara un sfert) Astfel merg eu asa vo 1km cand dintr-o data figuri maxime, adica zici ca am ramas fara benzina de imi si moare motoru; bun, pun repede mana pe pompa si NU MAI TICAIE, ERA MOARTA! O bat usor de cadru si reporneste, dau contact, iara motorul porneste ca nou. Bun zic, merg cu mana pe pompa usor pana in 3-4k si 50-60kmph cu 1-a si 2-a, cand dintr-o data nu mai ticaie iara pompa! Dupa maxim 2 secunde si motoru baga figuri si da in nas, atunci fac la fel si reporneste pompa de si a zvacnit un pic motorul si cum eram intr-o mana era sa ma dezechilibreze Atunci repede am venit acasa, si unde era liber mai verificam daca merge pompa si nu am avut decat o scurta nefunctionare care a dat max juma de sec in nas motorul dupa care iara a luat-o! Acuma nush la ce sa ma uit la ea...sa o desfac iara, sa ma uit ca nu cumva sa nu faca contact v-un fir de la ea. Jocurile inca nu le-am verificat pt ca nu am gasit pe nimeni care sa fie de incredere ca stie face operatiunea de verificare si cel mai important de reglaj decat la cei mai buni mecanici din Cj, dar pt ca ei intr-adevar sunt buni sunt si f ocupati si la ei se merge numai cu programare, cea mai apropiata data fiind 12 sept cand am intrebat acum v-o sapt. Oricum, cum o sa prind oportunitatea de a o realiza intr-un service de incredere, sau de catre cineva de incredere, o sa o fac numaidecat. Inca o intrebare cu privire la jocurile termice: Acesta se verifica si regleaza la temperatura standard de 20grC nu? Eu asa am invatat la Tolerante si control dimensionar ca, toate masuratorile de precizie se realizeaza la aceasta temperatura standard.
-
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Pai aia e ca, tu ai numai 70kg maxim dupa cum zici, si eu am 77 . Oricum, stiu sigur ca, o persoana de peste 80kg poate sa bea o bere(cu 4.5-5% alcool) si sa ramana tot timpul dupa aceea in eroarea de aparat admisa prin lege, si anume 0.01% si in plus faza e ca treaba e exponentiala....adica daca la o bere iti arata 0.01 asta inseamna la 5 beri nu 0.05 ci aprox 0.08.... Oricum, si eu cred ca era si drogat.....beat mai constientizezi unele treburi, si cand ar trebui sa fii in zona neconstientizarii numai din bautura, de obicei iei somn -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
1. In Turda e chiar mai mica, pt ca se caseaza taburi de la unitate cu nemiluita 2. Pe sistemul asta mai bine nu mai iesi din casa......ninesti cum poti aluneca si dai cu capu de bordura sau cazi in fata la o masina si kaput si iti dam cu Rip-uri la accidente(chiar daca nu moto ) 3. Ala sigur a fost si drogat......sau a aflat recent ca pretena-sa il insala cu v-unu din motociclistii de la start 0.2% inseamna aprox 8 beri, iar eu dupa 10 am condus lejer moped.....atata ca, cand m-am dat jos de pe el am cazut ....nu vad de ce nu a putut si cu alcoolemia aia sa conduca..... 4. Nu ai de ce sa ne convingi de altceva decat daca vrei ca "bajatu jmeker" sa scape cu pedeapsa mica sau numai amenda contraventionala, si niste daune de mizerie care sa le dea victimelor! -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Nu ti-am pus nimic in gura, dar la cat il aperi pe nenorocitul pixdii dai tare de banuit......iar daca te retragi de la un astfel de eveniment logic ar fi sa te retragi si din discutia asta.....e pe sistemul cand 3(in cazul tau minim 7) iti spun ca esti beat, te duci la culcare De unde esti asa sigur?.....daca e sa se intample, nenorocitul intra si cu-n tab prin baraje si tot, acuma ca i-a fost mai facila treaba e intr-adevar si vina organizatorului, dar tre pastrate proportiile de vina si aratat cu degetul unde trebuie. Sa-ti explic cam ce faci tu aici: e ca si cum ai veni cu argumentul ca era sa mori la 200 la ora intr-o curba pierduta in care te-ai crezut pt o secunda Rossi, pana ce ai cazut si ti-ai distrus motorul din cauza la niste denivelari care erau in asfaltul dintr-o comuna si astfel dai vina pe primar -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Esti bun de instigator.....deci dupa tine, in cazul ca asisti la un eveninent la care la un mom dat ti-ai dat seama ca securitatea nu e in regula, si oamenii care participa/asista ar putea fi pusi usor in pericol nu ar fi nici un bai daca chiar ai testa asta cu masina/tab-ul/tancul din dotare???!!! .......esti dus rau, sau implicat tare!!! -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
1. Daca tie nu-ti plac cursele sau evenimentele de genu ce te bagi? Lasa-i in pace, te obliga cineva sa asisti sau sa participi la ele??!! Daca da, spune-mi mie si-l aranjez pe respectivul de o sa te lase in pace pe viitor 2. Acum mi-am dat seama ca tu traiesti defapt maxim pe balcon......tu ai fost vreo data sa rezolvi ceva la politie dand numai numarul de inmatriculare??! Daca 5-10 oameni l-ar fi retinut era ceva da asa.....si nici asa, daca o sa zica nemernicii ca le-a fost furata masina, pt ca, crede-ma ca asa ziceau daca nu-i prindeau aia de i-au urmarit! Prinde orbu, scoate-i ochii dup-aia!!!!!! 3. Care ti-e problema??!!!!! Ahaaaaaa, acuma m-am prins defapt tu esti vinovatul!!!!!!!!!! Rupeti-i capu fratilor!!!! 5?!.....aica acuma ai majorat si tu pe 4 cu 25% cum a scazut Boc salariile?? -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Macar daca i l-ar anula pe viata sa nu mai conduca in veci, ca amainte la realitatea, se zicea de nenumarate cazuri de ucidere din culpa la volan finalizate cu anulare cu drept de redobandire dupa 3 sau 5 ani..... Parerea mea, daca ai omorat din culpa, sa nu mai conduci in veci pe drumurile poblice! Faza e ca, la noi si chestiile astea "se rezolva" pt ca daca nu esti ceva persoana f cunoscuta si mediatizat puternic cazul, nimeni nu tine evidenta 3-4-5 ani, si chiar mai putin poate, si unii pot reveni la volan in scurt timp -
Hmmmm, sa ai amestec bogat in ture mici nu as recomanda, si stii de ce? Pt ca risti sa afumi bujiile, si sa mearga inecat in oras si in trafic aglomerat.....bine ca, daca macar o data la cateva minute turometru pupa redline unde zici ca amestecu e si mai sarac, se curata
-
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Corect, toti i-am da o flegma sau 2....d-alea cu muci totusi ......nu putem spune pe un forum public ca am rupe bota de "beizbol" de capu lui -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Nu e nevoie de Tab.....pt actiuni de genu e nevoie doar de o masina veche(deci din sher) cu cat mai multi cai si cat mai ieftin posibil ca sa nu iti para rau daca pateste ceva fara ca sa poti sa iti recuperezi paguba -
Si aia poate duce la deterirarea rapida a motorului......cine sti ce modificari ai facut de nu i-au placut domnisoarei super-electronizate de noua degeneratie! La motoarele astea mai noi pe injectie daca bagi si o resoftare care la un nr de km incepe sa se certe cu setarile fabricantului, pui si evacuare si filtru de aer sport sa vezi atunci saracu calculator, cum ii citeste debitmetru mai mult aer la admisie, sonda lambda si mai mult oxigen la evacuare, el tot baga benzina mai multa ca sa compenseze si sa ai amestecul stoichiometric calculat de el, pe cand tie in prima faza motoru iti merge de rupe da si consuma(cam cat zici tu raportat la consumul normal, adica aprox cu 30-50% mai mult), dupa aceea merge inecat, benzina nearsa iti spala segmentii si ajunge si in ulei, si de acolo nu e decat un pas pana la distractia de care ai avut parte acu' ceva vreme
-
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Scuza-ma tu ai iesit v-o data din casa??!!! Sau traiesti intr-o alta tara cu grad de civilizatie de la Suedia in sus? 1. Ia organizeaza tu orice fel de manifestare, ca tare as fi curios cum o sa previi absolut orice. Pe pariu ca iti fac probleme daca chiar vreau.....nunumai eu, aproape oricune cu o imaginatie chiar normala poate face asta. Adica daca cade un meteorit peste spectatori si mor cativa organizatoru face puscarie??!!!! Eu mai degraba cred ca, organizatorul plateste o asigurare de daune la o firma de asigurari si se spala pe cap de orice eveniment neplacut de genu asta. 2.Aha, deci 90% din terenul din Romania nu e privat, deci nici terenul lui bunica nu este privat ca nu e pazit. Ce intelegi tu prin pazit? Super tare, nici nu mai putem sa facem circuit atuncia ca tre sa ne limitam la 130kmph. 3.Hai mai, ma lasi, aici ai fost cel mai lame......mai bine ii lua foc masina cu ei inauntru, da daca n-a fost asa, decat sa scape cu spaga tot mai bine si cu un cap spart si o mana si un picior rupte Mesaj completat Daca era negru clar il declarau "muslim" si il faceau verisor de-al 2-lea cu a 3-a nevasta a lui Bin-Laden ......si culmea se mai si gaseau dovezi cum ca, in contul lui s-a transferat 1 mil de $(suma cliseu de filme) acum 3-4 ani de la Bin-Laden, si pe care nu a platit nici impozit(nedeclarata....pai cum sa o declare daca nici nu a primito in fapt la data respectiva), ahaaaaaa, deci inca 8-10 ani de puscarie si de la fisc Mesaj completat Drepturile omului defapt nu exista!!! Exista numai cele ale infractorului......daca existau drepturile omului, atunci cei pe care i-a prejudiciat nu erau oameni?!!......cu asta trebuie inceput daca e sa o luam logic, pt ca el a inceput! -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Daca era in Sua treaba in maxim 1 min era declarat terorist atentator Al-Queda, se dadea alarma de grad 0 si era inpuscat pe loc. Daca totusi cumva scapa ca si asta de la noi, atunci tot era declarat terorist si avea parte de o vacanta de minim 25ani la Guantanamo! -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Cel mai corect post de pana acuma dpdv al legaturii sale cu realitatea. Si eu cred ca, fiind si la prima abatere(infractiune) nu va face o zi de puscarie, si nu ar fi facut nici copilu la un somer sau gunoier cum ai zis tu, pt ca asa e legea la noi. E exact ca in stand-up comedy-ul celor de la cafe deko, citez: "Ala care fumeaza iarba si i se face pofta de ciocolata e drogat si tre sa se duca la puscarie, betzivul poate sparge vo 2 capete, dar se distreaza si el" .....asa si aci, saracu a baut si i s-a facut rau de nu a mai stiut de el, a lovit ceva oameni cu masina da bine ca nu a omorat pe nimeni, (sa nu se mai repete!)....asa o sa gandeasca acuzarea Nu-l mai tineti minte pe Justin Covei care are mai multe dosare decat a rezolvat tacsu ca judecator??!!!! Sa am de a face cu unu ca asta, creca ar putea sa-l dea deja ca disparut... -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Eu daca l-as prinde in situatia expusa de mine mai sus, adica sa fie fara prioritate.......scuze frate "NU TE-AM VAZUT" ....si de as stii ca nu imi da asigurarea lui nimik, macar merita sa sacrific masina astfel!!! E o idee buna si varianta cu loc de scuipat sau fatza de dat cu pumnu -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui RaceTuning în monsteristu'ul Accidente
Eu zic altceva pt astfel de oameni bazati: -numarul de la masina il avem, trebuie urmarit, si undeva mai pe intuneric(ceea ce nu e asa greu ca astia asa umbla) si cand nu are prioritate trebuie izdit in el, de preferinta in lateralul soferului cu 100+ .......sa stim o treaba. Si ca sa vedeti ca nu glumesc, imi pun la bataie tancu de 1500kg si 170cp
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 25