GabiButon

sa speram ca e bine ... oricum, zona aia e scarboasa rau

Fa ceva util, nu mai posta aiurea. Faci afirmatii gratuite! de unde pana unde, teribilist? Hai mos, sa fim seriosi ...

oricum nu are nici o treaba cu motociclismul ... chiar nu vad rostul postului lui. Ma rog

iar? hmmm ... ma enervezi! ai grija. Mai e putin si vine rotorul !!! o repar si eu pe a mea

) bai! ce dracu va tot certati ma ? mai bine a-ti iesi la o bere non alcol. In felul asta va aratati si pompele unul altuia Cred ca e de la caldura De fapt, sigur e de la caldura Din moment ce omul vrea sa scada temperatura cu 20 de grade

imposibil sa existe ceva care sa scada tmp cu 20grade ... stai linistit. Ventilatorul isi face treaba. La mine sub 105 grade nu scade niciodata in aglomeratie.

un sfat bun, zic eu ... daca iti este frica de ea, nu e deloc in regula. In primul rand, doua roti inseamna placere. Cel putin ptr. mine. Cum sa te bucuri de placere cand iti este frica? Nu te mai certa atat cu Laur ... e un om de la care ai avea ceva de invatat. Frumoasa motocicleta. Iti doresc sa te bucuri de ea, dar dupa ce dispare frica

te intrebi de ce nu se rupe

ms

deznodamantul una bucata rotor alternator de schimbat. banda cu magneti e (cuvant urat) Asta era motivul ptr. care bloca. Am pornit ptr. 10 secunde fara alternator. Porneste fara probleme. Maine bag si niste poze. Poate ajuta pe careva pe viitor Va multumesc ptr. sfaturi. daca tot fac comanda de rotor, iau si garnitura ... oricum, am capacul vechi. As putea face dupa el niste garnituri. Multumesc. Raman dator. O rugaminte mare mai am la voi. Stie careva de unde pot comanda un ROTOR de alternator? Cei de la suzuki au spus ca ajunge in tara in doua saptamani. Parca nu imi vine sa astept atat de mult. http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycl...0-2007/o/m10378

O sa va saturati de cate poze o sa fac Vad ca toata lumea vrea poze Pe langa suzi, mai am o pasiune fotografia. Ieri am reusit sa pornesc mobra( fara alternator ) dupa aproape doua saptamani de la accident Cred ca mi-a purtat noroc maddok L-am rugat sa vina sa-i aud si eu motorul ... tot stateam fara sunet si mesteream la a mea s-a conformat si ma incantat

electromotor bun! e blocat rotorul alternatorului. Se pare ca, gaura din capacul vechi a afectat si rotorul alternatorului Scot uleiul, scot capacul ... revin cu detalii. Pana una alta, daca are cineva de vanzare garnitura NOUA de capac alternator, sunt interesat. http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycl...0-2007/o/m10378 un site bun ptr. cei cu probleme. Fiecare piesa are cod si pret

e o idee !!! merci problema e alta ... nu prea ai cum sa gresesti Incerc si revin

Dap, garnitura originala + o pasta, nu mai stiu exact cum se numeste (capacul l-am strans cu cheie dinamometrica conform cartii tehnice). Ma intrbat cineva daca am incercat sa misc rotorul electromotorului cu degetul cand aveam acces la el. Din cate imi aduc aminte, nu prea puteam sa-l misc(dar nu am dat importanta) ... maine il demontez si il masor.

Corect! Dar, asta tine de educatie. tv neptun ?

Am facut si treaba cu bateria suplimentara. Am cuplat si o baterie de masina pe langa bateria mea. Tot asa face, tzac tzac si ... pauza. Initial, fara bateria suplimentara imi arata pe langa temperatura si eroarea FI. Acum, cu bateria incarcata, nu mai apare acea eroare ... dar tot nu porneste. Maine dimineata dau electromotorul jos sa-l masor. Ma gandesc ca e blocat ... sau ceva de genul asta. Este posibil ca de la soc sa se fi blocat? Practic el nu e lovit ... ma rog, nici nu prea avea cum sa il loveasca ceva.

multumesc incerc pe rand toate variantele exact asa am facut eu am dat capacul jos ... ma gandeam ca e pus totusi ceva aiurea. Si nimik ... exact la asta ma gandeam, sa pun o paterie in paralel. Stiu ca la masina, daca scoti bateria se reseteaza cpu-ul si trebuie introdus un cod. Probabil ca asta se intampla si la mobra. E buna varianta cu bateria pusa in paralel. Sa speram ca va merge. Va multumesc! va tin la curent. Oricum, sunt bun de cinste ptr. toti. Sa tineti minte B - 63 - JND Ma vedeti si urlati dupa bere

Mi-ar fi si mie de folos in felul asta stiu daca e sau nu in regula ... luminile scad in intensitate si la mine. Chiar daca nu porneste

??? nu inteleg, ce vrei sa spui? Sunt recunoscator tuturor celor ce au scris aici. Nu incerc sa imi impun parerea de unde ai tras concluzia asta? Din contra! Sper sa fie de la baterie. Chiar imi doresc asta. Initial ma gandeam ca ar putea fi de la ambreiaj. Asta era ideea. Daca vroiam sa fac de capul meu nu mai postam aici. E simplu, nu ma pricep si asta e motivul ptr. care va cer parerea.

hmm ... bun, am inteles. Nu umblu sub nici o forma la ambreiaj. OK . Visavi de mufe, nu am umblat la nici un alt fir decat cel al alternatorului care oricum porneste dupa electromotor. Cu incarcatul bateriei ... si aici e un semn de intrebare. Eu zic ca e incarcata suficient de mult ... nu da semne ca ar fi descarcata. M-am gandit si eu ca noul capac ar putea bloca rotorul alternatorului. Dar, ala porneste dupa electromotor

da, exact! nu invarte deloc ... practic dupa ce porneste pompa de injectie face doar acel "tzac" si atat De pornit am incercat doar pe neutru. Oricum, si pe neutru trebuie tinut ambreiajul apasat la pornire. Am sa incerc sa mai intaresc un pic cablul de ambreiaj ... dar la cat de ghinionist sunt ... sigur nu va avea niciun efect.

Salutare! Este vorba de un GSX-R 600 2007 Am sa fiu foarte scurt. Am cazut, capacul alternatorului s-a spart, uleiul a curs. Am schimbat capacul cu unul nou, am pus ulei si nu porneste. Pleaca pompa de injectie, iar cand apas pe buton face un "TZAC" si se reia procesul cu pompa de injectie (practic pleaca inca o data) si tot asa. Inca o treaba relativ ciudata. Cand e pe NEUTRU se poate impinge foarte usor. Cuplez in a-1-a, apas ambreiajul si o imping mult mai greu. Nu-mi aduc aminte sa fi testat asta inainte.. dar, nu prea imi miroase a bine treaba asta. Nu ar fi trebuit sa se impinga la fel de usor ca si cand ar fi in NEUTRU ? Ma rog ... sper sa existe cineva care a rezolvat o astfel de problema Precizez ca am bateria ok. Multumesc

asa stiam si eu am copilarit in AGNITA dai separat 28-135-ul?

fete, "ai" deja in gasca Iar de imbatat ... doar la iesiri mai lungi

Am sa vorbesc azi cu cativa prieteni care mi-au dat de veste atunci. Poate totusi unul dintre ei a vazut accidentul. Dar, ma gandesc, ca cea mai buna solutie este un afis la fata locului. La semafor si eventual pe coltul scuarului respectiv. Daca are cineva un material filmat, il rog sa ma contacteze. Sau, si mai bine, sa il trimita la martorocular@realitatea.net cu precizarile de aici. Poate se poate face ceva ...