-
Număr conținut
571 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de throttle
-
In cautarea lui Mos Craciun
topic a răspuns lui throttle în zigzagul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
superb baieti! ma ia frigul numai cand vad pozele! aveti grija cu aerul rece, in primul an de motociclit am fost prieten vreo 2 luni cu o pneumonie...si ne-am despartit cu lacrimi in ochi -
multam' de info. ai PM oricum ma gandeam sa ne vedem sa mai punem la cale una-alta, cu ocazia asta poate vad si noua jucarie.
-
XTC 200 are unghi de 140, iar XTC 300 are unghi de 170 - cat Go Pro-ul. Salut Deathu, ce parere ai de Midland XTC 300?
-
multam' de info. ptr mine nu conteaza filmarea de noapte, deci e ok. o sa tin cont despre fixarea pe casca. cum ai fixat unghiul? sa prinda strada + bordul? zi-mi o chestie te rog, nu poti sa pui pauza la filmare, nu? adica dai de buton si incepe filmarea si il dai inapoi - salveaza ce a filmat, si daca dai din nou de buton incepe un filmulet nou, nu? cat dureaza o incarcare completa? haha, poate daca ma tragi sa prind si eu 230. daca nu cer prea multe, ai putea sa imi trimiti un filmulet in hd? iti dau un PM cu o adresa de mail.ms
-
f.tare baieti! imi place pe unde va dati si cum va dati, sunteti o gasca inchegata. respect!
-
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui throttle în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
check this out: http://www.gearingcommander.com/ -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui throttle în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
salutare! am un dr 650 r si vreau sa il usurez cat de mult posibil. in afara de toba, codita, far, scarite pasager, carene, ce alte idei de usurare aveti? multam' se potriveste rezervorul de la dr 350 pe dr-ul de 650? -
ne-am ratat, tot duminica am facut si eu Creasta Baiului cu urcare din Secaria - Azuga intoarcere pe la lacul Scropoasa juma' din nea Manole si coborare in Valea Doftanei. am fost singur, din fericire fara evenimente neplacute... si ca sa fie treaba treaba, am usurat mobra cu ceva grame...
-
prietene, ai gresit motoreta - ia-ti chopper! tot respectul! da niste preturi informative, as rasfata mobra cu un asa tratament aplicat de acest "chinez batran"
-
Intrebare scut aluminiu
topic a răspuns lui throttle în Alex_250EXCul Discutii generale enduro si motocross
eu mi-am facut un scut de tabla de 2.5 parca la un atelier pe centura Buc. care confectioneaza scuturi auto. i-am zis mecanicului cum vreau sa vina scutul, am facut o matrita din carton, am lasat mobra o zi si gata. 80 de lei, vopsit, cu urechiuse sudate, sunt f.multumit de lucrare. intr-adevar nu este de aluminiu, dar pe mine nu ma deranjeaza. pun si o poza cu el. daca te intereseaza iti dau un nr. de tel pe PM. -
alexandruflorin aici de pe forum are una de noua, merge de rupe, are vreo 20.000 si ceva de mii numai pe coclauri, fara nici o problema..si baiatul se da bine.. am mers si eu cu ea, e nervoasa, are acceleratia cam on/off, nu prea dozabila..eu o vad o varianta excelenta ptr un supermoto. ptr intrebari al subiect: http://www.motocicli...lexandruflorin/. off-topic. florin.radu - n-ai cu cine, chill-out
-
sa-i zica cineva ca ale noastre capre nu merg prin Alpi reloaded 5.. @Cristache: de ce nu pornesti de la XR-ul de 400? sa il faci mai touring...un fairing, un sistem de bagaj - rezervor mare vad ca ai - si rock&roll!! vorba unui coleg de pe forum..."eu apreciez mai mult locurile prin care ma duce motocicleta, decat motocicleta in sine" (Florin.Radu - mare vstromist)
-
atentie - a nu se confunda DRZ-S cu DRZ-E: DRZ-S http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_dr-z_400_s_2001.php DRZ -E http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_dr-z_400_e_2004.php E-ul e mai puternic si orientat spre coclaureala. S-ul e mai lenes si pretabil la supermoto. mai e si vatrianta SM - supermoto din fabrica. problema cu astea e ca nu se importa in Europa. cat despre fiabilitate, da-i un search pe google si o sa vezi gramezi de ture adv cu DRZ-uri.
-
Suzuki DRZ E 400. 120kg / posibilitate de a pune rezervor mai mare aftermarket / accesorii garla - vezi advrider.com / testata si ras-testata de tampitii de americani care fac dintr-un dual-sport un turing / fiabilitate beton . schimburi de ulei la km, nu la ORE. asta a fost prima mea optiune pana am dat de 650 SE-ul pe care il detin, pe care l-am luat de la un OM, f.ingrijit, de mi-a fost mila la primele ture sa il hamalesc. pe de alta parte ai deja un xr de 400, de ce nu ii pui un fairing kit enduro - gasesti o gramada pe net - si problem solved!
-
iar ai baut la ceas de seara si te incurci in quote-uri
-
suna f.bine, pacat ca am vazut prea tarziu..si am si ceva damage-uri de la ultima tura. zigzag - macar am fi aruncat cu pietre in aia care ne depaseau cu capre mai usoare
-
acum inteleg perfect de ce nu vrei sa dai 800-le tot respectul intregii gasti ptr aventura! asteptam continuarea! p.s. ma gandesc la a doua mobra..mai de coclao-turing
-
ha, bine, restul povestii e ca eu am urcat panta aia cu limba scoasa pe langa mobra, impinsa si trasa de colegii de drum - ei au reusit sa o urce in sa.. e o panta blestemata ptr mine, anul trecut mi-am belit mobra incercand sa o urc, anul asta am infundat rezervorul pe coborare...da ii vin eu de hac! dar astea-s detalii, pozele din varf conteaza, dupa cum ai vazut si trebuia sa ajungem in Comandau dar ne-a prins ploaia si am mai tras vreo ora de mobre prin padure si am intins-o acasa.
-
frumoasa tura! recomand scurtaturile prin padure de pe drumul Gura Teghii - vf.Penteleu. atentie insa, ultima scurtatura pe drumul de intors (Penteleu-Gura Teghii) se poate doar cobori..si asta cu chiu cu vai.. bine ati facut ca nu ati urcat mai sus de cabana, dupa urcarea aia crancena cu pietre, urmeaza 100m de si pe urma adio drum.
-
vf.Leaota - pe la Jugureanu/Secarile, nu stiu exact, am capitulat franti de oboseala, rape, urcari, tras&impins si am luat-o la oha printr-o padure de brazi care, cu mult noroc, ne-a dus la un drum spre Moroeni. o tura solicitanta si superba!
-