Leon

Corect. Drept sa-ti spun, am avut si eu problema asta de vreo 2-3 ori (se oprea in mers, nu mai mergea acceleratia...si se aprindea "check engine"), dar se rezolva cu opritul si repornitul motorului. Pe urma am vazut ca erau cablurile foarte sugrumate (dupa ce am citit ce scrisese un indian despre aceleasi simptome), le-am rearanjat si s-a rezolvat problema (a trecut 1 an de atunci si Slava Domnului, totul e ok).

Atunci trebuie sa schimbi cablul cu totul... Nu cred ca ai alta solutie. M-am uitat pe site-urile de afara si unii au avut din prima saptamana de la achizitie problema asta....S-au tot dus la dealer si pana la urma s-a rezolvat cu schimbarea cablului. " After multiple trips to the dealership, they replaced the fly by wire throttle system and I haven't had an issue since."

Se rezolva si mai banal, lipind un magnet de senzor. Asa am procedat eu (dupa ce am vazut la altii pe internet). Pana acum, totul e ok Ce ciudat...verifica cablul daca nu cumva e sugrumat pe undeva (am mai auzit variante din astea).

A avut careva probleme cu senzorul de cric? Am vazut ca este o problema comuna la ktm 390

Arata super....M-ai facut sa ma uit si eu dupa unul (si sa-mi vand una din motociclete). Esti nitel atipic, nu tii cont de trend...Ti-ai luat fara greata 2 motociclete chinezesti (Cfmoto si SWM care are istoric italian, dar a fost reinviat de chinezi)...desi chiar si acum mai vad oameni care prefera sa dea 3-5k euro pe un moto obosit de aproximativ 20 ani vechime, doar pentru ca scrie Japonia pe el.

https://www.advpulse.com/adv-news/2026-kawasaki-kle500-announced/ Se lansează un nou KLE 500

Dacia testeaza o masina de buget: Dacia Hipster. Vedem ce priza are la public (cica se lanseaza in 2026 si o sa fie mult mai ieftinache decat Springul): https://www.dacia.ro/gama-concept-cars/hipster-concept.html Parca mi-ar surade si mie una d-asta, cand ma gandesc ca masina mea ia lejer 12L/100km in oras (merg cu ea cand am de carat sau cand e vremea ca astazi) Hipsterul are doar 3 metri lungime, ceea ce e super in Bucurestiul aglomerat (si la parcat). Nu prea stiu cat are autonomia, dar banuiesc ca nu prea mult, probabil sub Spring...

Eu folosesc la ambele motociclete ulei normal auto (ce-mi pica prin mana, 10w-40 de exemplu) - Pun din abundenta (dupa ce pun ceva pe jos sa nu fac mizerie). Avantajul este ca nu trebuie sa-l mai speli, surplusul de ulei arunca tot jegul de pe lant...Si am observat in timp ca un kit de lant tine ceva mai mult decat atunci cand il ungeam cu spray si il si curatam. Il ung pe la 300 km (tin minte ca la Vstrom in manual era recomandat sa ungi lantul la fiecare 1000km)

Inteleapta alegere. Exact asta iti sugeram si eu inca din ianuarie... Nu merita sa hartanesti NT-ul prin oras si prin imprejurimi (si eu am procedat la fel )

Eu stiu pe cineva care a lovit un caine care i s-a aruncat in fata (il speriase un taran care era pe trotuar) si l-a luat in franare (avea cam 100km/h)...a cazut, dar motorul a plonjat intai pe o parte si pe urma pe cealalta si aia de la asigurari n-au vrut sa-i aprobe repararea, ca cica e suspect ca era zgariat/lovit pe ambele parti.

Sa nu uitam ca si KTM 1290 este o bestie de 160 cai....care nu prea iarta greseli.

https://www.radioimpuls.ro/breaking-news-accident-mortal-in-sectorul-4-trafic-blocat-intre-eroii-revolutiei-si-sincai-20493959 Nu stiu exact toate detaliile, dar un martor sustine ca s-a intamplat din cauza unui porumbel care a intrat in el, cumva s-a dezechilibrat, a cazut si a dat cu capul de un stalp... RIP https://b365.ro/trafic-alert-un-motociclist-a-murit-intr-un-accident-produs-pe-calea-serban-voda-din-sectorul-4-nu-se-circula-de-la-eroii-revolutiei-spre-sincai-577942/

...dotari si mai ales pret. Cat despre Logan, eu am o parere foarte buna, n-as zice ca e chiar ultima masina (si le-am vazut des aproape peste tot prin Europa) Consumul conteaza, indiferent de ce ar spune altii...Nu neaparat prin prisma pretului (desi cu preturile de acum, conteaza si asta), cat a autonomiei. Si eu detest sa opresc prea des in benzinarie...si nu inteleg de ce exista motoare de touring cu rezervoare de 14-17 litri. Mureau daca mai faceau loc la 3-4.. litri ? (care la stilul unora, poate sa insemne 70-100 km in plus la autonomie)

Pai ne umplem de emigranti. Am fost intr-o seara pe la niste umbrelute tot in zona Obor si erau grupuri mari de nepalezi, unii cu un fel de turban mai mic pe cap(probabil se intalneau dupa munca)...Chiar pe langa magazinul Obor. Asta este, vrem nu vrem ei sunt totusi o forta de munca ieftina. Ce ma enerveaza totusi, livratorii astia merg langa bordura, depasesc pe dreapta....si de multe ori, masinile ca sa le faca loc lor, se urca pe mine care merg printre cele 2 benzi (pe unde ar trebui sa fie si ei, in conditii de aglomeratie maxima cum e in capitala).... Si mai e o chestie, se baga uneori in fata ta, desi te vad ca vii si ai o oarecare viteza....Dar nu te poti enerva pe ei, ca zambesc larg si isi cer scuze in limba lor (ca nu stiu engleza sau romana)

Pe saracie, merge si asa: