-
Număr conținut
1.405 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de finu
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 24
-
Bucuresti - Siriu - Cheia - Bucuresti ( 1 Octombrie ) 440 KM
topic a răspuns lui finu în yusuful Evenimente, excursii
eu am prostul obicei sa ajung mai devreme la intalniri. Ne vedem acolo. -
Thassos de weekend 16-18.09.2016
topic a răspuns lui finu în bbaarrbboossul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Marfa. Bagati si traseul parcurs. -
XJR-ul e dat dreaq ! Big like !
-
Am vazut acum la protv stirea cu acest accident. Se pare ca politia a deschis 2 dosare. Unul pt soferul masinii, celalalt pt motorist care ce sa vezi... nu avea permis. Eu nu reusesc sa-mi dau seama exact daca este vb de un scooter sau motocicleta.
-
Felicitari pt tura! Iti urmaresc blogul de ceva vreme.
- 11 răspunsuri
-
@claudeel - de curiozitate . Cati km are motoreta ta? Cum ti-ai dat seama ca trebuie sa-i faci distributia? Cum se manifesta problema?
-
BMW R80 recuperat dintr-o magazie din Germania
topic a răspuns lui finu în Papa_Bearul Motociclete clasice
Foarte bine arata. De curiozitate cat te-a costat? -
Acum se vad. Daca apesi butonul SELECT nu-ti afiseaza la un moment dat si turatia in cifre? Nu mai tin minte daca este posibil la S2. La S1 eu am afisat tot timpul turatia motorului.
-
This video is private.
-
Asteptam vesti. Foarte probabil sa fie doar ralantiul de vina.
-
Ralantiul e prea jos la 1000 rpm. Trebuie reglat intre 1250-1350 rpm . Oscileaza intre aceste valori. La mine s-a intamplat la un singur drum. Dupa nu am mai avut necazuri de genul asta.
-
Motoreta avea pe atunci in jur de 15-16k km. Tot pe coborare se manifesta. Se oprea motorul cand retrogradam treptele de viteza si trebuia multa atentie cu blocatul rotii spate. Poate si altitudinea era de vina , habar n-am. Initial credeam ca e o problema de TPS dar modelul era S2 si stiam ca astea nu au problema. La ralanti statea bine. Cert este ca dupa schimbatul bujiilor facand inca o data Transalpina nu au mai fost probleme. Eu zic sa verifici prima oara bujiile. Baga un ochi si la filtrul de aer, vezi cum se prezinta. S1 are 2 pistonase S2 are 4 Throttle bliping nu cred sa aiba vreo legatura cu nr de pistonase. Cred ca se aplica mai mult la mersul sportiv., circuit... Pt cum merg eu n-am nevoie de asa ceva. Iti trebuie ceva practica .
-
Cu S2 s-a intamplat la fel pe transalpina. Dupa schimbul de bujii nu s-a mai manifestat.
-
Pana azi nu m-a prins noaptea pe drum. Si voi avea grija sa nu ma prinda nici pe viitor. E prea periculos.
-
Rock , pixda si cartofi prajiti !
-
28k si ceva & counting ref. la intalnire. e prea din scurt. eu nu pot ajunge. ramane pe alta data have fun daca va intalniti
-
In tara asta doar cu parul se mai face treaba .
-
R9T-ul arata super! Tu si Iannone niste criminali
-
credeam ca nu vad eu bine. ce treaba are ecu cu ciclistica?
-
nimic. sunt doar niste mobre care vor fi scoase in curand la vanzare ca fiind in conditie excelenta atat optic cat si mecanic.
-
nu-l vad bine pe fraier. in ordine aleatorie se face vinovat de sicanare in trafic, tentativa de omor, provocare accident cu victime, fuga de la locul accidentului si ce-o mai fi..... stai pe capul militiei sa-si faca datoria. sanatate prietenei !
-
vezi ca luni e zi libera
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 24
