DonFlamingo

Cu totii suntem mai mult sau mai putin victime ale marketingului: unii cu EV-uri, altii cu brandul (vezi Harley Davidson, Ducati, BMW), altii cu veganismul, samd. Desi inteleg atractia masinilor EV mie unul nu imi plac din acelasi motiv pentru care nu-mi plac Smartwatchurile comparativ cu ceasurile mecanice/automatice: le lipseste viata, senzatia aia de mecanic. Daca la masini pot renunta (nu mai merg cu masina din 2017 pentru ca efectiv nu am de ce, iar cand am nevoie inchiriez), la motociclete nu pot renunta la ICE - asta este ultima bariera.

Salut, Colegul nu este fanatic este doar victima a marketingului. Acum mai mult pagini in urma a recunoscut că este "early-adopter" in toate: când au venit cu dieselurile, hibride, acum electrice. Daca pe viitor vor fi cele hidrogen probabil va migra spre acelea. Lucrul pozitiv este că îi merge businessul și face banii sa circule. In fond și la urma urmei e loc de toți sub soare agata timp cat nu ni se impune nimic cu bocancul pe gat.

Nu fii răuț încearcă și ei să se simtă superiori cu ceva

Salut, Acum nu știu dacă e real sau e placebo dar parca merge mai bine cu uleiul de la BMW decât cu Motul. La reviza de 1k si la cea de 10k au pus Motul la un service. La revizia de 20k au pus BMW și simt mult mai lin motorul și cum schimba cutia.

Mai bagam un update: in pretul de 20500 includ si accesoriile si nu sunt putine: -> Crashbar Wunderlich -> Extensie cric latral Wunderlich -> Geanta parbriz Wunderlich -> Tankpad-uri Wunderlich -> Priza USB-C BMW (a inlocuit priza DIN) -> Folie Ecran BMW -> Luggage Rail cutii laterale de la Wunderlich -> Top Case Original in culoare -> Lampa suplimentara TopCase originala -> Bar risers Wunderlich

Meehhh ma indoiesc ca Harley va urma o soarta similara, pare ca CEO-ul asta nou e mai ok decat nemtalaul dinainte

Vorbim de Indian nu de o chinezărie. Le confunzi poate? https://www.indianmotorcycle.com/en-us/

Și o știre mai puțin fericita: https://www.rideapart.com/news/775634/polaris-inc-sells-indian-motorcycle-carlwood-lp-layoffs/ Deobicei când fondurile private de investii cumpără companii nu se întâmplă nimic bun.

Vad ca revine moda asta retro: Yamaha XSR 900 Kawasaki Z900RS Honda CB1000F Suzuki GSX8TT Toate sunt frumoase cu un pic de plus la Suzuki și la Honda. Rup la clasa de până în 400 și pentru că îi rupe cu impozite/taxe + tot felul de restricții pe șoselele lor. Multe modele mișto nu vin in Europa din cauze stupide

Noutati la capitolul rechemari in service: Week 40 – Honda – CMX1100A2P/CMX1100A2R/CMX1100AM/CMX1100AN/CMX1100A P/CMX1100AR/CMX1100D2P/CMX1100D2R/CMX1100DM/CMX110 0DN/CMX1100DP/CMX1100DR. At high altitude, if the throttle remains closed, the system fails to update atmospheric pressure, causing incorrect fuel adjustment and false misfire detection. This triggers a fail-safe action that shuts down one cylinder, reducing engine output, which can cause the engine to stall and potentially result in an accident. Week 40 – Ducati – Panigale V4 STD-S-R-SL-SP – Streetfighter V4 STD-S-SP. Production dates: 2018-2024 (Panigale), 2020-2025 (Streetfighter). The rear wheel shaft can lose its structural integrity and break, which can result in loss of control of the motorcycle and increase the risk of a crash. Week 37 – Triumph – Daytona 660. Production dates: 27 September 2023 – 1 April 2025. EC-type approval/model: e9*168/2013*16195, e9*168/2013*16196. Company recall code: SRAN640. The engine may fail due to internal damage from a disruption of oil flow, which could increase the risk of an accident. Week 37 – Honda – CRF1100A/D/A2/A4/D2/D4/A3/D3/A4/D4. Company recall code: 3RD. The horn does not sound and/or the headlight cannot be switched from low beam to high beam. The malfunction of these components can lead to an accident and injuries. Week 35 – Dunlop – Motorcycle tyre – PRO Medium 120/80-12 55J TT93GP, Type/number of model: 120/80-12 55J TT93GP. Productio dates: 30 December 2024 to 6 July 2025. The tyre may have a thin layer of compound covering the tread surface. This condition can reduce grip, increasing the risk of motorcycle accidents and injuries. Week 35 – Honda – SH125ADR/SH125AD2R & SH150ADR/SH125AD2R. The crankshaft position sensor can disconnect. This can cause the engine to shut off causing an accident and serious injuries. Week 34 – Kawasaki – Ninja ZX-6R. Production dates: 31 July 2023 – 28 May 2025. EC-type approval/model: e1*168/2013*00330*00 (ZX636J). The crankcase fastening bolts may have been over-tightened. This could result in a seizure of the crankshaft main bearing and unusual noises, and in the worst case could cause the engine to shut down, causing an accident and serious injuries. >https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/rapid-alert-system-recalls/ Trebuie sa recunosc că Honda incep sa mă sperie cu atâtea recalluri.

https://www.revzilla.com/common-tread/seven-questions-bmw-motorrad-ceo-markus-flasch?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=boosted-posts|tpfn-content-organic&utm_content=common-tread-organic&utm_term=seven-questions-bmw-motorrad-ceo-markus-flasch-093025-|tpfn-organic&fbclid=IwdGRzaANKSJ5jbGNrA0pHjWV4dG4DYWVtAjExAAEeMEaXHiuvnph3Ou-bgXWUk8vTlpvgvTYeZqGjtsI6JibESiBz37Q5UCqYVtc_aem_d4n-zWMF6tZMyNOM34OcXA&sfnsn=wa CEO-iul de la BMW Motorrad da vesti bune și anume că 6-le in linie va continua. Deci vom mai vedea K1600 https://www.visordown.com/news/kawasaki-teases-release-new-kle-adventure-motorcycle#Echobox=1759398699 Kawasaki KLE 500?

E o moda acum ca toate companiile vestice sa migreze productia/forta de munca spre India. Sunt incantati ca e "eftin", desi in foarte multe cazuri ajung tot pe acolo cu banii, dar in maxim 10 ani vor afla care e pretul pentru India - muncesc "mult", prost si degeaba.

Spor la vânzare

https://www.visordown.com/news/ktms-majority-owner-bajaj-encouraging-brand-abandon-european-production Ce tupeu pe indieni

Update: 19500 km Am făcut și revizia "mare" cu ocazia asta: - ulei - filtru ulei - filtru aer - mentenanță cardan - schimbate bujii - reglaj joc supape Într-un cuvânt: doar benzina și km are nevoie.