-
Număr conținut
3.887 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Mr. Pink
-
Hai nu fii că nu stau pe telefon când conduc. Acum a fost o excepție, am rămas de ce fain scotea ăla.
-
Ia suna aici https://m.olx.ro/oferte/user/1VVDH/ Eu de la el mi-am luat lampa suplimentara de stop pentru top case. Vezi poate ai noroc
- 9.820 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Pai tocmai de-aia am pus-o și pe aia cu maimuțele
-
Trăiască dieselurile, trăiască maimuțele: 20220211_101018.mp4
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Mr. Pink în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
-
Le downloadezi contra-cost Dai cat dai pe masina si dupa trebuie sa mai platesti pentru udpate-uri asta ca peste 5 ani sa patesti ca ala din Norvegia si mai bine le arunci in aer decat sa le schimbi bateriile.
-
Canalul Motorvision: emisiune despre auto eco/bio. Întrebarea: este viitorul auto electric? Nu chiar compelt, cel puțin din punctul de vedere al asiaticilor care investesc masiv in fuel cell (hidrogen) - in special Koreea de Sud și China. Avantaje: - raza mare 650 km test real - poluare zero, ba din contra purifica aerul. Băieții de la Hyundai au făcut teste și au zis că aerul care iese din mașinile cu hidrogen e mai curat decât aerul de "afara" - alimentate instanta - "benzinăriile" pot produce hidrogen pe loc, nu e nevoie sa fie alimentate Dezavantaje: - insuficiente "benzinării" - prea putini producători care sa investească în tehnologia asta (Europa deloc, doar Asia ce baga) - scumpe PS: VP dezvoltate Hyundai - mașinile electrice și cele cu hidrogen vor fi complementare, vor trebui sa "conviețuiască". A dat exemplu: mașinile personale electrice și transportul in comun pe hidrogen. Interesant
-
Vrei sa zici mai aproape de 30k euro decât de 20
-
Am tot vazut pe Magheru pe un tip (are vestuta de MC ceva) care are un FC Moto d-asta. CUm il vad il iau sa il intreb ce parere are. Mai bine decat de la un proprietar nu ai de unde....
-
Salut, Am văzut doar pe strada trecând și arată bine, in rest nu știu ce să zic despre ele cum sunt. CF Moto parca lucrează cu KTM nu? Mișto la cum se pilotează, că așa la design..........
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Mr. Pink în demosteneul Incepatori
Eu îți zic in calitate de fost posesor nu de văzut review-uri pe net -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Mr. Pink în demosteneul Incepatori
Au vlagă și încă cum, poate nu știu ei cum sa ii dea, dar dacă nu ești atent nu te iartă. Sunt fara vlaga până în 6k ture, dar cum i-ai dat e altceva. E un bandit carenat de fapt, asta e gsx f-ul. Suficient de sport și suficient de touring. -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Mr. Pink în demosteneul Incepatori
Dreptate tu ai Goe in ce privește motoreta asta Adăugările mele - e ok de început pe ea dar: - nu trebuie subestimată - musai crashpaduri - caută varianta cu ABS altfel sigur sigur vei bloca roata spate. - cum a zis și Goe este grea și greutatea este sus. -
Nu mi-am luat, dar nici nu mă atrage ideea pentru că au rămas tot la 2 mărimi.
-
Bleahh Si eu la fel
-
Înțeleg ce zici dar...... Doamne feri!
-
La care mai adăugăm mineritul asteroizilor și am scăpat și de impactul mineritului și exploatatului planetei.
-
Am mai auzit discutandu-se de asta cu eolienele si panourile fotovoltaice ca nu ar fi atat de eco pe cat se marketeaza si ca astia prin vest incep sa renunte la ele usor usor. Te pune pe ganduri
-
Evident ca trebuie sa te si pricepi, dar ideea de baza e ca duce si duce multe. Acum ca Ducati nu sunt cele mai rezistente....... Acum ca ai zis am vazut si eu
-
Si un review off-road al Multistrada V4: Pentru cine zicea ca nu e in stare
-
am vazut "pa Jermania" ca zice la groundclearance 145 mm la Africa Twin scrie 250 mm groundclearance cu suspensii upsid down cu cu suspension travel 9.1 inches care e echvalent cu 231 mm. Poate ca se poate trage vreo concluzie de aici? Da corect - de fapt am zis ca nu e neaparat offroad cat un scuter mai confortabil decat cele clasice.
-
Cred că au nimerit-o cu modelele astea X-Adv. Nu știu dacă neapărat sunt bune pentru off-road dar cursa mai lunga a suspensiei le oferă un confort superior scuterelor "normale". Marele minus - preturile care sunt cam mari.
-
Uite vis-a-vis de permise e un centru medical unde se fac testele necesare pt permis. Pierdut permis -> făcut testele pe bune că nu merge cu suste acolo. Am primit un singur sfat/recomandare - > Să mă duc la psiholog că cică as fi prea calm in trafic (și pt că mă dădusem la d-ra doctor )
-
Pai ori e ca in tenis ori ce facem? Ai înălțat mingea la fileu și an dat un voleu
