Mr. Pink
-
Număr conținut
3.887 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Mr. Pink
-
-
Versys 300 e si mai bun ca GS 310, senzationala Versys-ul ala mic!!
-
G310 GS
-
Chiar ca, stres, nervi si timp! Macar data viitoare daca te mai opreste un cap de stiuca stii ce sa spui si cum sa procedezi. -
Pai tocmai, raspunsul simplu la intrebarea omului - Da se poate conduce cu B-ul. Cat despre capetele de pluta, in loc sa incurajeze mai multi posesori de B sa isi astfel de agregate, ei le iau permisele d-ampulea.
-
*Accesibile to B license car drivers"
-
Inchirieri moto Inchirieri motociclete - locatii, recomandari, ponturi, recenzii/pareri
un topic a răspuns lui Mr. Pink în Evenimente, excursii
Reinviem un pic topicul asta cu o intrebare: Ma poate ajuta cineva cu info despre inchirieri in Napoli? Planuiesc sa fac coasta Amalfi si ma duc cu avionul acolo asa ca am nevoie de 2 roti. Am dat pe gluglu maps am sunat/dat email la 3 "companii" si nu am nici un raspuns pana acum. Danke -
Am incercat toate variantele dar constructia Neotec nu e pentru capatana mea. Am fost la BBMoto in Otopeni unde au fost foarte amabili si am incercat cu toate combinatiile de bureti interiori si marimi de casca si tot nu s-a potrivit. Asa ca am mers pe HJC.
-
Multumesc Dap - pe probate si testate ca de citit fise tehnice si marketing suntem satui.
-
Top pe silentiozitate este RPHA 90S - am si chiar e ce trebuie. La capitolul flip-uri doar 3 exista: Shoei Neotec 2, Schubert C5, HJC RPHA 90S. Singura problema reala este cum vine pe cap - Eu mi-am dorit Shoei dar nu imi vine sub nici o forma Neotec 2 (ma preseaza pe maxilar), Schubert este prea oala si joaca in cap (singurii care la banii astia si la pretentiile astea ofera doar 2 marimi ale "carcasei?"), singura care a fost ok HJC. Evident ca am o problema si cu HJC ca dupa vreo 2 - 3 ore de stat pe cap cu ea am un punct de presiune undeva in spate. Posibil sa fie de la constructia flip-up, nu de alta dar cele integrale de touring imi vine ca turnate pe cap. Dar asa e cand vrei musai flip-up si nu integrala...... Bien sur. Mai conteaza si parbrizul, cand ridic parbrizul se face liniste
-
Eu zic pe probate nu citit date tehnice. Până acum din tot ce am probat - astea custom made sunt cele mai bune. Izolează foarte bine zgomotele de fond dar poți auzi voci, claxoane, sirene. Eu cu ele in urechi pot vorbi confortabil prin intercom cu pasagera dar sa nu imi țiuie urechile de la zgomotul pneurilor pe asfalt sau de la zgomotul motorului, etc.
-
Dopurile făcute la cabinete specializate: audionova, unisol dan, samd. Se ia mulaj după canalul urechii și aia e. 160 de lei au fost.
-
-
Plecare la cat la 7? Că programul la bac
-
GasGas-urile astea cred că sunt senzație de oraș.
-
Asta se intampla acum, cine stie din ce motive or fi bubuit autobuzele alea. Dar daca se trece pe bateriile solid state s-a terminat cu problemele astea.
-
Da sunt mai grele jantele spițate decât alea turnate
-
Iar asa?
-
Versiunea de strada poate?
-
BBMoto - Otopeni MyMoto - Cotroceni MotorTeam - Bolidului - Drumul Taberei/Militari/Mall Plaza
-
Dar la manual ce vascozitate zice sa pui?
-
Hello, Da se modifică lucrurile dar mai mult pe loc sau la manevre de parcare. O dată pusă în mișcare nu se schimba radical lucrurile ( bun se modifică masa și vei simți). Partea buna este că instructorul stie sa fie pasager. Fără frica că se poate și nu se va întâmpla nimic! Spor
-
Dap corect 4 to 6 times faster ceea ce oricum e fabulos. Și mai adăugăm și de 2.5x energy density.
-
Stai sa mă mai uit o data sa vad, că eu îl am auzit așa pe fundal....
-
Zice in video: capacitate mai mare la aceleași dimensiuni -> reducerea greutății. Încărcare de 46 de ori mai rapida. Nu mai polueaza mediul (probabil nu complet dar mult mai puțin ca astalalte) Nu mai exista risc de bum bum. Dar mai e mult până departe....
