danutu_m

Cuuum, nu stii bancul spus de domnu' Gino cu Bula cand era pe moarte?!

Am ajuns si noi pe la 5 jumate. Am avut parte si de ceva ploaie, in Predeal am tras pe dreapta ca incepuse sa toarne Per total a fost foarte misto intrunirea si ma bucur mult ca am putut ajunge.O sa pun mai tarziu si ceva poze.

Baieti, la mine a aparut o mica problema: nu pot lua liber maine; incerc acum cel putin sa ma pot invoi pentru vreo 3-4 ore. Deci, nu mai pot pleca cu voi dar ne gasim seara la locul stabilit. Da-mi nr. tau de tel. poate mergem impreuna maine. Legat de cazare la camera, sanse aproape 0 sa mai gasesti in Vama Veche. 2 Mai ar fi o alternativa.

0763 548 243 - Daniel

PRTICIPANTI: 1. MotoRocker (Bandit 600N) - cort 2. Zeppelina (Honda CB 500) - cort cu ala de mai sus 3. Iulian (Yamaha Virago 750) - cort 4. Septimiu (GSR600) *vezi cu tobele alea! - cazare 5. Alexandra (Monster 400) - cazare 6. Radu (Transalp) - ? 7. Sergiu (Hornet carenat) - ? 8. Kawasakiman (Gixxer 1000) - ? 9. THC (F650) - ? 10.Fra'su cu fra'sa (KTM SM) - cort 11.Unguru' (ZZR 600) - cazare 12.Paduraru' (XT600) - cazare 13.Marlyin (Hornet) - ? 14.Danutzu (CB500) - ? 15.Pretenu' nr. 1 al lu' Danutzu - ? 16.Pretenu' nr.2 al lu' Danutzu - ? 17.Versattu (SV650) - ? 18.danutu m (Hayabusa) - cort 19.cristi_bg (Fazer600) - cazare ........fasbuc: http://www.facebook.com/?ref=home#!/ev...184311098281114 20. Dan (Hornet carenat) 21. Catalin (Dragstar) 22. Mihaela 23. Alexia 24. Alexandru Ionut + inca 10 maybe

Merg si eu in Vama de 1 mai. Vroiam sa merg cu grupul care pleaca din Bucuresti pe 29 aprilie dimineata, asta daca am liber pe 29. Daca nu, plec tot vineri dar mai pe dupa-amiaza/seara. Tu cand pleci?

Salut baieti, vin si eu (+ pasagera). Acum sper sa nu se intample nimic pana atunci sa-mi dea planurile peste cap, pentru ca mai e ceva timp...

Salut baieti, daca obtin liber pe 29, ma alatur si eu grupului. Daca nu, ne vedem la locul stabilit de campare, tot pe 29, dar noapatea. Apropo, mai sunt altii in aceeasi situatie? Poate formam un alt grup si plecam din Bucuresti tot vineri, dar mai pe dupa-amiaza/seara.

Sa o stapanesti sanatos Adriane. Zau ca-mi place cand citesc despre fosti posesori de choppere/cruisere care au trecut la Hayabusa.

Salut baieti, aveti un loc stabilit de campare?

Unde ai avut pus cortul?

Da, sambata e mult mai bine. Vin si eu! (si cu pasagera) Stabiliti locul de plecare si ora.

Da, sambata e mult mai bine. Vin si eu! (si cu pasagera) Stabiliti locul de plecare si ora.

Ce motocicleta-i aia? Este F2-Hayabusa?

Haideti ma baieti la o vama veche.

Daaaaaaa! Nu va surade o tura pan' la Vama Veche? Stiu ca e destul de lung drumul si intoarcerea o sa fie pe inserate, dar poate mai sunt doritori.

Ce urat se uita catelul ala :-ss

Va bateti joc de Hayabusa cu mersul prin oras. E ca si cum ai tine un catel jucaus legat in lant.

Tarzane, nu ma prind care este problema ta. Chiar nu intelegi ca este vorba strict de gusturi si preferinte? O fi pentru tine Hayabusa un hypersport, dar pentru altii, cu ceva modificari, este un sport-touring destul de bun. Si stii care-i faza tare cu americanii? Multe din piesele/accesoriile lor aftermarket, imbina al dracului de bine liniile Hayabusei (vezi cutiile laterale Corbin, Helibars-urile, parbriz Zero Gravity sport-touring). La urma urmei cei doi termeni "hypersport" si "sport-touring" se pot rezuma si la stiluri de mers si consider ca Hayabusa le imbina pe ambele. Uite una facuta cu bun gust.

Octavius, am mai vazut acele distantiere de care vorbesti si parerea mea este ca arata oribil pe Busa. Cat despre scarite, da, se merita.

Eu le-am comandat de pe un site din america http://www.solomotoparts.com/home.php cu 209$. Se gasesc si pe Ebay tot pe la acelas pret.

Salutare baieti, ieri am montat pe Busa un set de semighidoane Helibars. Am zis sa scriu aici, poate mai sunt si altii interesati. Ideea e ca, pentru cine nu este multumit de confortul oferit de semighidoanele originale de pe Hayabusa, recomand Helibars-urile. Pe langa faptul ca imbunatateste pozitia la ghidon, alte avantaje sunt ca seamana foarte mult cu cele stock si nu necestita absolut nici o modificare cand sunt montate. Din pacate, nu m-a dus capu' sa fac nici o poza si motocicleta o tin la alta locatie. Poate weekendu' viitor.

Parerea mea: in nici un caz uzura de la cauciucul tau nu este din cauza pantei drumului de la ax la margine, in profilul transversal (e destul de mica panta asta). A facut o gluma cineva mai sus: probail ca a fost rulata pe dalele de beton de la diguri de s-a uzat asa. Sa stii ca se poate ca uzura sa fie din cauza ca, proprietarul anterior, lua virajele la dreapta mai inclinat decat cele la stanga. Pe langa testul cu balta si urmele lasate, mai poti incerca unul (asta daca nu ti se pare riscant): ia mainile de pe ghidon in timp ce rulezi cu 50-60 km/h(preferabil pe axul drumului ca sa elimini problema pantei transversale) si vezi daca-ti trage in stanga motocicleta. Inainte de asta sa te asiguri ca stai cat mai pe mijlocul ei.

Superba motocicleta ai nenea. Am si eu una identica...pe desktop-ul calculatorului. Sincer sa fiu nu credeam ca exista inca GTR-ul 2010 pe la noi.

Si totusi ce parbriz are Busa din dreapta? Sau de fapt sunt 2 extensii? Oricum, seamana mult cu geamurile electrice de pe motocicletele sport-touring.