-
Număr conținut
2.935 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Patrick_M
-
-
Korben, ai o bere de la mine.
-
Lipsa magneziu si fier, oboseala muscuara accentuata ( un fel de supra-antrenament fara pauze). Brocolli, banane, kiwi, si alte alimente cu magneziu si fier. Eventual si niste multivitamine ( de calitate) pe langa, in caz ca organismul tau introduce greu in sistem vitaminele care le ia din mancare. Apa multa si seara, cand simti ca esti f obosit ( la picioare), jumatate de aspirina ( daca nu te stii alergic la ea), pt un aport mai mare de sange. Spor si sanatate
-
Nu este pompa. Mai poti sa te uiti la sita de la robinetul de benzina din rezervor si sa te uiti la membranele carburilor. Amestecul eventual. dar daca nu are f multi km, probabil ca e de vina benzina, fiind cea mai slaba calitativ piesa dintr-un BMW
-
Bun si ala, doar ca daca e murdar tare ( dupa un enduro sau imbacsit cu ulei si praf), cam se consuma wd-ul. Poti linistit cu el, doar ca e mai scump decat 2 l de motorina care tin 1 sezon minim. Spor
-
Da drumul la benzina din carburatoare vreo 15 secunde. Sigur sunt diverse pe langa benzina in ele.
-
Motorina, apa, perie si o bere langa. Dupa, ca sa puta frumos, cu ce vrei tu, uleios sa fie.
-
Am avut si eu filetul "obosit" Am culcat motorul pe o parte ( ca sa nu il scot din cadru) si mesterul a facut un filet mai mare, dupa care am pus un buson cu filet conic. Am eliminat si garnitura cu ocazia asta. Dupa toata operatiunea, am turnat niste ulei cu motorina 50-50% amestecul, cam 1 l in motor, pt a spala eventualul span care s-a adunat de la filetare. Ulei nou, cheie, contact, motor.
-
Kirk....enduristii si vacile te asteapta cu bratele deschise
)))
-
cat tupeu pe un non-transalpist. Huo.....
p.s. Bmw e mai tare ( in vopsea)
-
Aseara, eram in locul unde nu trebuie sa te deranjeze nimeni (pe tron) si rasfoiam revista de la Louis si am vazut rim stripes modelul ala. Chiar ma gandeam la ce a facut Raul. Asa ca ..voila raspunsul. Incearca acolo.
-
Pe site direct la Louis ai configurator la modelul tau de moto si iti arata direct si pretul. La fel si la Polo. Succes
-
Eu am avut pt enduro si am in continuare D.I.D., luat de la Louis de., cu tot cu foi in pachet.
-
Presiunea, vechimea gumei ( cauciuc imbatranit) ?
-
Am avut si eu zale blocate la ultimul lant si nu stiam de ce suna in mers. Oricat l-am uns si curatat, tot asa a ramas. Dar eu am enduro si tot timpul am contact cu nisipul. Eu zic ca ar trebui schimbat ma ales ca a ta merge in turatii mari si e solicitat lantul. Sau poti sa il dai jos si sa il lasi in motorina o noapte, poate cedeaza, dar oricum o-ringurile vor fi afectate.
-
La filtru, in cutie, unele firme iti dau si garnitura. Eu, pt ca imi cumparam tot filtru Champion fara garnitura, si a inceput sa curga, mi-am comandat de pe motorworks.co.uk un kit de schimb consumabile si a venit un filtru Mahle cu garnitura, 2 bujii si vreo 3 saibe de alu parca. Diferenta mare nu a fost per total, dar macar nu iti bati capul. Merita incercat daca nu ai de unde si o sa ai pribleme cu supuratul de ulei pe viitor.
-
Si o garnitura la capacul de la filtru de ulei si o saiba noua la buson, sa fie surprize pt 5 lei.
-
Două statui aÂşezate una în fața celeilalte pe o alee. Un el Âşi-o ea, nuduri. Coboara un înger Âşi le dă viață:
- Drept răsplată că ați îndurat 80 de ani frigul Âşi căldura, fără să vă plângeți, aveți 20 minute în care să faceți ce vreți voi.
Se duc statuile într-un tufiÂş Âşi încep să se audă chicoteli.
Când se întorc, îngerul le zice:
- Am văzut că v-a plăcut. Aveti încă 20 minute.
La care una dintre statui îi zice celeilalte:
- De data asta facem invers, ții tu porumbelul Âşi mă cac eu pe el!
-
sunt arogant. Am BMW
-
e Moderetor, are voie sa spuna orice si orice e raspunsul corect si documentat. (scuze de off)
On: felicitari pt "vaca". Intr-o zi o sa imi mai pun un cilindru la capra sa o fac "vaca", sa fie ca a ta
-
Atentie sa nu duci bon de Shoei si tu sa ai MDS...daca intelegi ce vreau sa zic. Nici ei nu sunt orbi si probabil ca iti mai scad si din restul daca vad ca vrei sa ii jecmanesti. am trecut prin asta si stiu.
-
Ok. Multumesc. O sa tin cont de ele.
-
Vrei sa ne jucam dea intrebarile? Eu spun pretul sau vanzatorul?
-
scuze de off: cumpar toba, motor si parbriz pt modelul de 400 din 2003.
-
Noah
Honda NX650 Dominator
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
Salutare. Am o intrebare: am vazut un Domi din 91/92 pt un prieten si are telescopul spate decedat. Este servisabil telescopul? Sau se schimba cu totul? Un pret eventual. Va multumesc frumos anticipat.