pedros

E, asa da , intradevar o bijuterie, ti-as da africana pe ea.

Oooooooooo, sa traiesti 1000 de ani fara reparati La multi ani Leo. Sa ai viata si vin la ghiata. Sa fi sanatos si la punga gros.

Si cind ai pus anuntul cu furca si amortizoare, a fost sters.

Ptr ce care zic ca WD 40, este un lubrifiant, pe o bucata de geam sau sticla dati cu wd-u si pe alta cu ulei;Veti avea uimirea ca a2-a zi wd-u sa evaporat si uleiul a ramas. Cine nu crede sa incerce.

Asa ma frate ca ne speriasi,,,, sa-si faca alt user, care-i treaba. Sunt o gramada banati si au alt user. Mesaj completat Mai trebe ficapul.

Aoleu nu mai pot de ris cu recuperaratorii tai, Marti la ora 12 o sa fiu la Metro Militari sa ridic furca precum mi-ai poruncit ,.........hm , ma cam bate gindul sa-mi iau vreo 300 pe furca si pe urma sa fac pe mortul . Hm, si ziceai ca nu trebe nica schimbata la furca, si ziceai ca rulmenti is buni si nu trebe umblat in ea,,,,

Bravo bai Scafule si felicitari, o sa-mi ia ceva timp sa le caut toate detalile la mai toate. Mesaj completat Nu-i rea ideea.

E , e , e proiect destul de indraznet, e, e, e mare, e, e Motoreta-i veche, piese nu-s poate numa de pe ebay, anul e destul de inaintat si bani nu-s, iti dorim bafta. Munca la greu.

Regula este ca 1\3 din cantitatea vasului de exp sa fie cu antigel, si nu te mai lua dupa alti ca trebe antigel special de moto.

Sper ca glumesti.

Si cit zici ca oferi pe toata fata? Adica; Roata cu pneu, toata furca, jug sup si inf, pompa frina cu maneta, ghidon cu comenzi.

Indifertent ce decizie ai luat este a ta si iti respectam hotarirea.Problemele sociale primeaza in fata pasiuni. Este de apreciat chiar foarte mult, ajutorul colegilor non-africanisti. Bafta in tot ceea ce-ti doresti. Noi suntem aici.

Da e adevarat, dar faptul ca o vinzi, ce-ti veni?.Te-ai tacanit la cap?

O faci cum vrei tu, dar nu mai cunoscatorii, isi dau seama ce a fost in capul tau cind ai lungito cu 30 cm, ai inaltat fata si etc. Simsonul (am avut si eu 2 bucati cu ataj), a fost si va ramine frumos si bine gindit asa cum a fost scos pe portile fabrici, restul e pura fantezie. Nu ma refer la tine personal, ci in general.

Ahaaaa, simti momentul de o schimbareee. E necesara.

Din cauza vitezei prea mari? Mesaj completat Si costa mult mai putin.

Este necesar sa ai un motor "valabil"? si o afacere in spate , ca sa ai "valabilul". Eu am planeta 5 cu ataj ij. De unde ai scos-o si pasta Bogdane?

Lasa lumea sa vorbeasca , voi sa-aveti dragostea voastra.

A mai fost si un IJ cu motor de suzuki de 450, dar itp nu iti da nimeni.

Stati acasa , eu is aici si inca ploua, incerc sa vad cum ma strecor printre stropi de ploaie.

De cativa ani eu servesc aceste delicii la Valea Calugareasca, 75 km de Buc. E bun si ce faci tu, dar savoarea o ai la tara, ptr ca linga o bucata de pastrama si un must , mai cinta la uerche si o muiere. Eu deja is in V Calugareasca .O sa incerc sa fac ceva poze.

Bine zisesi Stresule, din adincurile profunde.

Asta daca ai motor de Raba si intra 20 litr de ulei.

Marcone , ce zici tu , e teoria lu nea chibritu'. Dupe ce ai dat jos uleiul (cald), apleaca mobra in ambele parti cite 1 min, si da la automat fara scantei de 3-4 ori, la interval de 2 min, si sa vezi daca mai iese ulei. @Baiazide, are dreptate @Belbody, nicaieri nu scrie ca se completeaza numai cu aceasi marca de ulei, si nu ma refer la Brand, nu uitati ca tehnologia de fabricare a uleiului este la fel peste tot in lume , noi platim doar marca. Sa-mi zica cineva de ce Prista bulgaresc , e mai ieftin ca Motul. Mesaj completat Toti facem asa, dar ne e frica s-o zicem, si asta ptr ca daca vreau sa vind mobra , imi dai peste nas cu asta. Tot romanul ii las. Paca ca nu recunoastem.