vrajitoru

@Lucian_M: Faci confuzie intre V-Stromania mare (la care te-ai inscris) si cea de deschidere de sezon (la care am facut acum anunt). Asta e acum in aprilie.

Cam as arata noul crash bar de la HEEAD si saua modificata la GeoSeats care se pare ca e foarte confortabila ,,,dupa 250 km

 

Foarte fain.

Am un singur comentariu (sper sa nu te deranjeze): schimba pozitia la proiectoare. La orice tranta mai usoara o sa iti intre in carena si o sparge. Si tot scopul crashbar-ului se duce pe apa sambetei.

Stiu cum cade un V-Strom si estimarea mea e ca asa o sa se intample. Mai bine inlocuiesti un proiector decat sa refaci o carena.

» Post actualizat in 07 Mar 2017 13:04

V-Stromania deschidere de sezon 2017 a pornit inscrierile.

Care vreti sa vedeti ce si cum si unde: http://vstromania.ro/index.php?option=com_kunena&Itemid=2&func=view&catid=58&id=10669

Asteptam inscrierile. Vom anunta si unde se face plata.

Mi-a zis Gospo, cred că mă bag și eu + madam.

 

Veniți cu mobrele, sper...

 

Nu! Cu masinile si mobrele pe platforma.

Normal ca cu mobrele!!! Indiferent de vreme.

Inscrierile pentru V-Stromania deschiere de sezon 2017 si V-Stromania editia IX au inceput. Hai cu V-Stromania!!!!!

 

LE: gasiti informatii pe vstromania.ro

Am un Fork Brace pentru VStrom 650 model 2009 (modelul ce s-a fabricat pana in 2012), nou nout, sigilat. Din pacate am vandut motocicleta si am inceput sa fac curatenie, poate are cineva nevoie de el.

 

Pret: 50 EUR. Primul venit, primul servit!

 

Se potriveste si la L2. Cel putin pana la cele de anul asta.

Mai incerc inca odata sa vad daca reusim sa strangem comenzi de inca 13 tricouri cu V-Stromania:

http://vstromania.ro/index.php?option=com_kunena&Itemid=2&func=view&catid=48&id=10385#10676

 

Reamintesc ca daca facem 40 de tricouri nu mai platim cei 384 de lei pentru realizarea machetei dupa designul nostru.

 

Toate datele si poze puteti vedea in linkul de mai sus.

Haideti ca se apropie vara si vor fi adevarate pentru calduri.

Bre. Are cineva idee daca crash barul de la Givi se potriveste cu scutul de motor original Suzuki la un 2008, 650? Multam .

 

Nu se potrivesc. Dar se poate adapta usor potrivirea. Cel mai simplu am vazut ca s-a facut legatura cu niste U-uri cam ca cele care leaga tobele dar mai mici.

Scutul de la Suzuki e cel mai rezistent si crash-bar-ul de la Givi protejeaza cel mai bine.

Recomand

Aha, sa inteleg ca va dadea ordine si voi va notati ce zicea Hondistul cu geaca galbena?

 

El incerca sa explice consiliului de ce are Honda. Dar iti dai seama ce impenetrabil era consiliul.

La multi ani dragilor!

Care spuneai, bai, ca nu se poate face touring cu DL650, in doi, cu tot cu bagaje?! Na, poftim dovada! http://www.digi24.ro/magazin/timp-liber/divertisment/60-000-de-kilometri-pe-doua-roti-motociclistii-care-au-promovat-ia-romaneasca-in-lume-351360

 

De vii pe la intrunirile V-Stromania o sa ai ocazia sa ii si cunosti! Sunt oameni faini de tot!

Vis a vis de Unimat e un service. Il cauti pe Sorin Isacescu.

https://www.google.ro/maps/@45.7734055,24.1785415,3a,55.9y,24.98h,96.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVxqpwdiZCKYcz80dTr-Rgw!2e0!7i13312!8i6656

Am dat drumul la inscrierile pentru V-StromSki 2017 aici: http://vstromania.ro/index.php?option=com_kunena&Itemid=2&func=view&catid=54&id=10586#10599

Tot ce trebuie sa stiti este si va fi (pretul si detaliile de plata) scris in primul post!

Va asteptam.

Care vreti sa mai comandat tricouri, lista e inca deschisa: http://vstromania.ro/index.php?option=com_kunena&Itemid=2&func=view&catid=48&id=10385

Decat parbriz custom mai bine un deflector.

MRA X-Creen Sport vine in standard si cu clipsuri de prindere (nu trebuie sa gauresti parbrizul) si isi face treaba foarte bine, Si e destul de mare ca sa iti omoare turbioanele si sa faca fluxul de aer sa curga fluent peste casca.

Ia sa fac si eu un review dupa aproape 4000 de km la Mitas E07 (varianta normala - nu Dakar):

- asfalt uscat: cred ca nu ma dau eu asa de tare ca prietenul meu Caius ca nu am simtit diferenta mare. E drept ca iti da impresia ca pluteste pe curbe dar niciodata nu am pierdut trasa, niciodata nu mi-a alunecat fata sau spatele si am mers de la 35 la 9 grade. Franarea de urgenta am "exersat-o" de cateva ori si nu mi-a dat emotii. E adevarat ca fata se simte mai lejera ca la Next pentru ca exista un contact mai mic cu asfaltul. Pana acum le-am dus pana la margine (0 mm pussy-stripe) si nu ma plnag ca nu stau pe curbe. Autostrada nu e nici o problema, am atins 170 fara sa simt ca ar fugi. Cred ca tot din cauza contactului mic se simte ca si cum ai fi pe o perna de aer dar motocicleta nu fuge in nici o parte.

- asfalt ud: aici am o lipsa de puls pentru ca, de cand le am puse, nu m-a prins pe traseu nici o ploaie. Doar prin oras unde spun ca si Caius ca aluneca pe orice e vopsit. Eu nu am reusit sa plec de pe loc pe asfalt sa imi alunece spatele (pe dunga alba am reusit).

- teren uscat: nu am nimic de adaugat fata de a zis Caius.

- teren ud: daca e piatra sau sleauri cu ceva udeala pe ele e ca la tractor: trage bine de tot. Daca e noroi mare atunci nu ai nici o sansa cu motorul asta decat sa il ajuti impingandu-l.

 

Una peste alta eu sunt multumit de ele si le recomand.

 

Cel mai in masura sa faca un review ok este ABadea care are multi km cu ele in toate conditiile si pe toate tipurile de drum.

Din ce am citit (poate ca nu e corect) se pare ca V-Stromul are arcuri progresive pe fata stock.

Cei care au desfacut furcile: asa e?

O fi existand ca eu am primit arcul acum o luna.

mersi....asta era

cine e distribuitorul local ?

Tiberiu Troia.

Nu mai stiu numarul de telefon sau numele firmei. Intra la HyperPro pe site si gasesti numarul de telefon la lista de dealeri.

Vreau ma da nu am timp de ele. Fa tu si pentru noi 2. Si platesc cand vin la Sibiu dupa marfa. ) Si apoi chiar nostalgic nu sunt ca toata ziua stau pe ele la garaj.

Dragule, pe banii mei numai eu ma distrez! Intelegi?

Ciorba....ciorba......ciorba......ciorba........... ))))

Mai bine ai veni decat sa tot dai din .... gura! Sau nu te mai considerit V-Stromer? Mergea sa iti faci si tu hanorac cu V-Strom Nostalgic si sa il poti peste tricoul cu Ducati!

Ca de distrat se pare ca te distrezi inca cu noi (vezi MAN).

» Post actualizat in 08 Sep 2016 07:11

Edit: Mai bine ai veni decat sa tot dai din .... gura! Sau nu te mai consideri V-Stromer?

Si pana la urma puteai sa iti faci si tu hanorac cu V-Strom Nostalgic si sa il porti peste tricoul cu Ducati!

Ca de distrat se pare ca te distrezi inca cu noi (vezi MAN).

» Post actualizat in 08 Sep 2016 13:14

S-a dat drumul la tricourile cu V-Stromania:

http://vstromania.ro/forum/48-romania/10385-tricouri-v-stromania#10515

Asa arata:

Foarte slaba prezenta anul asta la V-Stromania de toamna.

S-a terminat interesul? Sau a facut toata lumea Transbucegi-ul?

Sergiule,eu m-am cam uitat după V Stromisti si muieri,da'nu știam care sunteți...Am vorbit putin cu cineva care avea parcata o 650 în dreapta noului miar.Eu eram cu o Yamaha Raider...de data asta.Daar la primăvară mă înscriu la udat motorul,ca tot ne-om întâlni noi cumva.

 

Cum sa nu stii care suntem?

Aveam si tricouri cu V-Stromania!!!!

Bine ai venit,

Mai sunt grupul V-Stromania pe facebook si forumul nostru vstromania.ro

Ca si evenimente rapide sunt hanoracele cu V-Stromania pe spate si intalnirea de toamna.

» Post actualizat in 12 Aug 2016 09:52

 

Oricum - vstromul este prea urat ca sa fie furat.

BLASFEMIE!!!!!

Salutare!

 

Nu știu să-ți spun prin ce naiba am trecut. Martorii spuneau că ar fi fost ceva lucios pe zebra de la ieșirea din giratoriu. Am fost șifonat rău de tot, chiar si echipat complet din cap până-n picioare. Mi-am pierdut și cunoștinta pentru căteva clipe, că deh, aveam filp-ul ridicat și m-am bușit fix în barbă. Plus alte leziuni în ambele solduri, cu toate că pantalonii au protecție în zona respectivă. Nici nu vreau să-mi imaginez cum ar fi fost fără echipament.

 

Crash-bar, extensii la ghidon, coburi din aluminiu și tot s-a mototolit dihania în halul ăsta; anvelopele (Anakee2) sunt noi, fabricate în noiembrie anul trecut, cu aproximativ 5.000 de km la bord.

 

Am sunat la Suzuki după piese, și mi s-a spus că mă vor costa toate undeva la 800 de lei, fără manoperă.

 

Mulțumesc pentru oferta de parbriz. Momentan vreau o părere a celor care folosesc sistemul astă cu parbriz dublu.

 

Cu bine,

Cristi L.

 

Din cauza la coburi s-a mototolit asa. Coburii l-au tinut cu botul in jos si de aia nu a stat pe crash-bar.

Si cu toate liniile albe sa fii atent. Eu inca nu am dat de cauciucuri care sa stea bine pe ele. Pe ud e cel mai rau. Pe uscat mai e cum mai e, dar nici atunci nu ai aderenta decat aprox 70% din aia de pe asfalt. Pe ud cred ca mai ai cam 40% -50%.

Si ai iesit bine cu pretul. Ai verificat assembly-ul de faruri? Ca ala tine impreuna toata fata. Daca e rupta o ureche de la faruri va trebui sa o lipesti bine ca altfel iti va juca tot ansamblul de fata.

Si sa stii ca nu e complicat sa montezi tu fata la moto. Iti trebuie doar niste maini mai indemanatice.

Clipsurile de prindere nu le lua de la Suzuki ca e jaf la drumul mare. Poti gasi la magazinele de piese auto. Mergi cu un clips in mana si gasesti la 3-4 lei. La Suzuki sunt 2 EUR bucata (din cate tin minte). Jaf.

In rest nu e complicat.

Bafta.