Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
  • Număr conținut

    3.509
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de Cap0ne

  1. Crezi ca e usor sa fii caine de casa ? Eheee, atatea griji... Merci
  2. La ce moaca are eu n-as putea sta serios in fata lui Uite ce inseamna moaca serioasa
  3. Sau chiar peste daca nu tii mereu ambele roti pe asfalt
  4. La mobrele moderne are si alt uz decat cel estetic ? Poate face/folosi doar la 2 chestii (pe langa estetic) din cate vad eu: 1. Pt ptotectia unor plastice (sau poate si a picioarelor) prea apropiate de traseu si 2. Sa mentii o temperatura mai ridicata in traseu (si implicit in motor). Dar nu prea vad la ce ar ajuta asta mai mult decat primele 5 minute in care se incalzeste mobra. Sau poate pe cei care merg mult la sub 5 grade...
  5. Dar cine te-a sfatuit sa faci asta ? E suficient sa tii mobra cu plinul facut.
  6. Ai curatat si reglat contactul ? Am avut si eu problema asta la fosta mobra si s-a rezolvat cu un jet de spray de curatare
  7. Aici poti simula o persoana calare pe motor, sa vezi cam cum sta, inclusiv cu picioarele pe jos (la options, dupa ce selectezi motorul, optiunea de "feet on ground") http://cycle-ergo.com/ Ca si completare - nu ii plac ciopperasele prietenei ? La inaltimea ei ceva gen Virago 535 i-ar veni manusa E micut, usurel si cu centrul de greutate jos, pune fara probleme picioarele jos, consuma putin, nu trage sa rupa da nici nu se plictiseste cu el la drum lung etc
  8. Aproape pregatit de revizie (mai sunt vreo 2 chestii pe lista) Hai cu caldura
  9. Iti dai seama ca am o baluta in coltu gurii Da mai e oleaca
  10. O ora si ceva de accidente moto de toate felurile si din toate cauzele. Din unele chiar se pot trage niste invataminte http://www.youtube.com/watch?v=5aoT1Nwo7UI
  11. Sa zica merci, ca initial am vrut sa le scot de tot mobrele din poza =))
  12. Daca erau degeaba nu le mai faceau... Te ajuta o data cand filmezi chestii "rapide", viteza mare etc. Apoi, cum zicea si colegu mai sus, poti face slow motion daca ai fps-uri multe. De ex daca pozezi un glont sa zicem, la 30 fps nici nu apare in filmare. La 500 de fps apare in filmare si il si poti urmari in slowmo. Alt exemplu, pe mototcicleta, filmarea va fi mai fluida si placuta ochiului la viteza mare daca folosesti 60 fps in loc de standardul 30. Hehe, lesson learned E in casa la caldurica.
  13. Brembo SA pe fata (cam 170 lei/set) si Brembo SP pe spate. Am fost f multumit de ele in orice conditii de franare/drum/meteo. Si m-au si tinut mult (le am de 2 ani si inca nu trebuie sa le schimb) Cel pe carburatie mie imi lua cam 4.5 afara si 5.5-6 in oras. Cel pe injectie tot pe acolo cred ca e.
  14. http://www.youtube.com/watch?v=u5VvCT3JJRs
  15. 1. Verifica cati vati are stopul, sa nu parlesti ceva. Dar recomandat ar fi sa lasi semnalele la locul lor 2. Iti trebuie o rezistenta pe fiecare semnal sau releu de semnalizare dedicat pt leduri
  16. Mi-am notat - sa nu cumpar vreodata motor de la tine
  17. Ca update, filmat azi cu Blackul unui prieten - 1h15min la 1080/60fps, wifi off. Probabil filmat la 30fps va scoate undeva pe la 1h30-45m Update2, cu aceeasi camera, la a 2a incarcare full a acumulatorului - 1h22m de filmare continua 1080/30 fps + update soft (5-7 minute) + vreo 6 poze + alte 3 filme mai mici de test de aprox 2-3min fiecare + setari prin meniu. Wifi on vreo 3 min. Foarte decent zic eu pt ce poate. Cu un bacpac deja ajungi la peste 3h de filmare Hero3 Silver (si hero2) vs Black in low light. Mi se pare un improvement major din toate punctele de vedere (culori, zgomot, dynamic range, modul de redare fara flicker etc)
  18. Mistocuta aia cu harta si viteza Hero3 Silver vs Black in low light (la interior si noaptea). Un improvement major zic eu
  19. Cam fata asta o am si eu lunea la munca...
×
×
  • Creează nouă...