Sari la conținut

Adrian M.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    4.847

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Adrian M.

  1. Adrian M.
    Salut, Google e prietenul tau.... nu e chiar asa greu, sa stii.. vezi aici: http://prog.rarom.ro/listepublice/itp.asp?judet=iasi Sau, daca nu ai rabdare, mai este doar o firma in Iasi, pt moto-asta de mai jos. La fel, poti cauta si Jud Suceava, daca vrei. Nume societate: SC HELLA ROM ASTERI SRL (IS080) Adresă SITP: IASI, Aleea Nicolina nr: 82, C3, IASI Adresă sediu: IASI, Aleea Nicolina nr. 82, Cam. 1, jud. IASI Categoria: I
  2. Adrian M.
    Salut, Eu am fost de 2 ori, prima, schimb ulei + filtru, lichid frana, ulei cardan, reglat frane. Totul ok, si pe bani de bun simt. Am mai fost dupa, pentru montat diverse pe moto-o priza usb, o aparatoare cardan, montat sissy bar(il puneam si eu dar a necesitat ceva ajustare). Se pricepe si la roti, inclusiv la varianta cu spite. O sa il mai vizitez, cand schimb gumele. Acuma, eu nu ma pricep, insa , pare ca stie ce face, si , dupa umila mea parere, a facut bine ce a facut. Ma declar multumit! Uneori sta si mai tarziu, alteori vine si sambata-sunati in prealabil.
  3. Adrian M.
    Ma bag si eu incepator fiind. Baga nasu in manual. De acolo incepi cautarile. Dupa, baga nasul pe siteurile producatorilor mari-au acolo filtre de produse recomandate dupa tip mobra. Belray, motul, castrol, ce vrei tu. Daca mergi prin oras pe caldura, mergi spre 50, ca cifra aia indica temperatura ambientala-marja de maxim. Dupa aceeasi logica, si prima. Poti avea 20-40, 10-15-20-50, sintetic, full, mineral-vezi ce zice manualul +producatorii. Faci o triangulatie si iese ceva. Iar la final, faci ce iti zice careva pe forum:))
  4. Adrian M.
    Salut. E faina, sa te bucuri de ea fara evenimente. Am o curiozitate, ai facut nota de plata pana acum, cat te a ajuns?
  5. Adrian M.
    Neata. Caterinca a fost cu bun simt, adica nu m am simtit lezat Eu cred ca e liniste pt ca: 1-concedii; 2-lumea invarte roata, nu sta pe forum. Doar astia ca mine care au probleme existentiale, de tipul, unde si cum spal mobra, dau pe aici
  6. Adrian M.
    pana nu pui poze, nu te crede nimeni Asfalt uscat!
  7. Adrian M.
    Din discutii contradictorii, civilizate, pot aparea oricand idei bune! Stai linistit, ca nu o iau personal Eu inteleg perfect nevoia, si limitele proprii. Acum cca 7 ani mi-am deschis contul aici, eram mai mic si mai "nestiutor", necopt, (nu ca acum as fi cine stie ce zmeu filozofic), si visam si eu marea cu sarea. Cand ma gandesc, imi pare bine ca macar am avut 2 secunde de minte, si m-am oprit. Nu eram inca pregatit-inclusiv financiar, si am renuntat. La fel de bine inteleg pasiunea, care sa scuze restul. De exemplu, am invatat sa schiez de mic, pe niste doage mizerabile, si am schiat pe doage mizerabile, mult, foarte mult timp, din lipsa de bani. Aia e, atat am putut. Dar sa treci de limita la care, faci deja ceva ilegal, not ok. Ce spui, e perfect adevarat. Unde naiba siguranta in trafic, daca se permite punerea in circulatie a unor cazaturi. Sau, de ce naiba nu opreste politia rutiera, circularea pe drumurile DN si E, a utilajelor agricole? Eh, exemple se pot gasi multe, si poluam topicul omului. Important e: avem weeeeekeeend
  8. Adrian M.
    De acord cu tine. Insa, limiteaza un "aerian" de pustan, care are voie de exemplu, sa mearga doar cu 49cmc, sa faca "mestereli", ca apoi sa zburde cu 150cmc. ma gandesc si eu ca ar fi o forma de constrangere, si nu e rau. In plus, cine stie ce se poate intampla, cu o mobra mesterita-poti fi pieton, trece pe langa tine un motoritst cu o inventie pe 2 roti, se defecteaza ceva, cade, mobra vine peste tine. Adica, ce vreau sa spun este ca reprezinta un risc, un potential pericol, pe care nu ar trebui sa il avem-permitem, pe drumurile publice.
  9. Adrian M.

    Parere mobra

    topic a răspuns lui Adrian M. în Momeul Vrancea

    O fi "reisar"...numar ascuns. Cauciucul spate, uzat doar o dunga, pe mijloc. Mama, ce bun sunt, ca incepator ) incep sa le vad si eu.
  10. Adrian M.
    Da si nu. 1-scrie fisa tehnica , date vehicul completate pe propria raspundere-deci, deja discutam de fals in acte, daca tu ai 125 si scrii 50cmc. 2-document care sa ateste caracteristici tehnice, aici poate merge cu cartea. Dar la fel, poate sa iti ceara ITP, rar, orice. e mai rau, ca nu specifica
  11. Adrian M.
    Salut, Si daca nu verifica nici naiba, hai sa facem o ilegalitate... Nu e sanatoasa atitudinea. Ma rog, imi dau si eu cu parerea... Ce ma intreb eu, cum vei face tu ITP ul. Ma rog, poate se gasesc niste inconstienti sa ti-l elibereze, in varianta cu upgrade dorita de tine. Vezi mai jos, acte necesare inregistrare moped. ACTE NECESARE INREGISTRARII MOPEDELOR Conditii tehnice: capacitatea cilindrica: max. 50 cm Viteza: max. 45 Km/h Putere: max. 4 Kw – numai pentru vehicule electrice 1. FISA DE INREGISTRARE Se completeaza de catre solicitant, scris la masina sau la calculator, datele despre detinator (A) si datele despre vehicul ( . 2.1.ACTUL DE IDENTITATE AL SOLICITANTULUI (in original si copie pentru persoane fizice) 2.2 CERTIFICATUL DE INMATRICULARE AL SOLICITANTULUI (in original si copie pentru persoane juridice), IMPUTERNICIRE inregistrata la firma si copie dupa B. I. / C.I. a celui imputernicit ; 3. ACTUL DE PROPRIETATE ASUPRA VEHICULULUI (in original si copie) 4. DOVADA EFECTUARII INSPECTIEI TEHNICE (in original si copie), pe care sa se mentioneze ca vehiculul este apt de a circula pe drumurile publice si nu prezinta pericol pentru participantii la trafic 5. CARTEA DE IDENTIFICARE A VEHICULULUI (in original si copie) 6. DOVADA PLATII TAXEI DE INREGISTRARE (in original si copie) in valoare de 40 RON, platit in contul deschis la CEC, . Vehiculele apartinand Primariei Municipiului Bucuresti, Primariilor sectoarelor 1 - 6, precum si institutiilor publice, regiilor autonome, societatilor comerciale si serviciilor publice aflate in subordinea Consiliului General al Municipiului Bucuresti sau al consiliilor sectoarelor 1 - 6, sunt scutite de plata taxei de inregistrare. 7. DOVADA PLATII CONTRAVALORII CERTIFICATULUI DE INREGISTRARE (in original si copie), in valoare de 24 RON, platit in contul , deschis la CEC. 8. DOVADA PLATII CONTRAVALORII PLACUTEI CU NUMARUL DE INREGISTRARE (in original si copie), in valoare de 30 RON, platit in contul deschis la CEC. Taxele se achita prin ordin de plata (pentru persoanele juridice) sau mandate postale (pentru personae fizice). Placutele cu numerele de inregistrare si certificatele de inregistrare se inmaneaza personal solicitantului sau delegatului acestuia. 9. DOVADA PLATII CONTRAVALORII PLATII ASIGURARII OBLIGATORIE VEHICULULUI (in original + copie) 10.DOSAR CU SINA
  12. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Initial am mers fara. L am pus de proba, si am ramas cu el. E ok doar ca e prea inalt. Nu mai miros baligile cum trebuie )
  13. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Da, prieten cu vantul...eventual pieptul dezgolit, braincap, manusi de 2 degete, piele de 1mm ) dar pentru aia mai comozi, ca mine, ceva paravan pentru vant e bun. Doar ca actualul, e prea mare. Mai analizam
  14. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Salut, am actual un parbriz, sunt multumit de efect, insa am un conflict cu el: daca stau drept, asa cum ar trebui, linia de privire este fix in marginea superioara a parbrizului. Asta inseamna ca ajung sa ma cocosez, sa vad sub el. Mai are el ceva loc de reglaj, dar nu obtin mare lucru. prea jos nu merge pus nici pe ghidon, ca ar ajunge sa imi atinga in rezervor suportii, sau ar ajunge peste proiectoare. As lua ceva un pic mai mic, eventual cu o forma de tip batwing, etc. Nu as arunca un porcoi de bani...adica sute de dolari. Am gasit mizeria asta, chinezii sunt inepuizabili.. http://www.aliexpress.com/item/Universal-Windshield-Windscreen-For-Harley-Davidson-Sportster-XL883-XL1200-Dyna-Wide-Glide-Custom-Chopper-Cruisers-Motorcycle/32504406426.html?shortkey=Q36vmyIf&addresstype=600 Are cineva sugestii, pareri, idei pe subiect? Sau o sugestie, unde sa mai caut, ceva aftermarket, la niste preturi ceva mai suportabile. Sa nu imi para rau dupa, daca nu sunt multumit de efect. Sunt recunoscator, in avans . Multumesc.
  15. Adrian M.
    Ms. Am aruncat un ochi, pare foarte ok, pentru 200 ron sa stai linistit in caz ca ramai in plop. O data, si isi scoate parleala cu varf si indesat. O sa iau un pachet, sa fie acolo...in caz de.. O zi buna!
  16. Adrian M.
    Salut a testat cineva treaba cu A24? adica sa ramana pe bune, sinistrat? Pare foarte interesant...
  17. Adrian M.
    Salut. Ce fenomen la cavnic? Am fost de mai multe ori pe acolo, la ski. Poate iti pot lamuri unele ..nelamurite Tura faina iti doresc.
  18. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Ice, la tine in munti, iti trebuie ulei incalzit, am impresia Ps, pe site motul, belray, etc, daca bagi model tip an moto, iti da variantele recomandate. Pe de alta parte, in manual, aia nu au auzit de ulei mai mare de 40, cel putin la xvs650 din 99, am doua variante, 10w30 yamalube 4 sau sae, respectiv 20w40. Cred ca in 17 ani, au mai avansat, si inclin sa cred si ce zic producatorii de ulei. E o abordare buna, sau...?
  19. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Loredan, poti sa dai mai multe detalii, cum ai facut cu termometrul pe baie? Suna interesant de facut..
  20. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Salut. Am prins o inghesuiala totala, accident cu trqfic blocat, si am stat cuminte in gloata. Afara erau cam 32 de grade. Venea caldurica la derierre, dar fara indicator sau probleme. Si nu am oprit motorul, ca se mergea un metru, se statea, iar. Cam 30 minute a durat taraiala. Ca ulei am pus 15-50, tocmai cu gandul la caldura. Pana acum e ok...
  21. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Salut. Si intrebqre, tt sau tl? In carte zice tt. Unii zic cq merge si tl?
  22. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    S a notat! Punem pe lista de to do ms. » Post actualizat in 28 Jun 2016 08:34 Revin cu o chestiune-mi se spune ca se pot pune si anvelope tubeless+camera? Se pare ca pe varianta alba, ar fi doar fara camera. Pedro.k, cand ai timp, poti sa imi dai modelul la ce ai pus tu pe fata, alb, dunlop? Ms.
  23. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Salut si ms! Sapam sa vedem ce cum. @pedro, despre ce benzi vorbesti, pentru spite?
  24. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui Adrian M. în criofixul Chopper

    Salutari! Cum am anvelopa pe fata, de schimbat in viitor, ma uitam pe gogu, la incaltari pentru mobra din semnatura-le schimb pe ambele, asa mi se pare logic. Si acum, vine intrebarea: vreau sa fie cu talon alb, imi plac mult cum arata. Evident, voi schimba si camerele, indiferent de stare. Aveti ceva experienta in acest sens? De care, Dunlop, Birdgestone, Metzler, si de unde? Momentan ma gandesc la anvelopemoto.net si metricmotion, alte idei? Ar fi utile , pareri probate, din experienta voastra-orice sfat e primit cu interes crescut-vreau sa le comand in urmatoarele 2 saptamani. Multumesc!
  25. Adrian M.
    Salut. Ceva program este? Pare interesant. Am cort dar nu e de dus pe moto, deci trebuie cazare.
×
×
  • Creează nouă...