Adrian M.

Este demential.

Deci...sunetul ala..de teasta goala, trosnita, e ceva.....de dat fiori pe sira spinarii!

Problema se pune la produse mai scumpe. Controlul calitatii si standardul de productie se aplica si la ei. La fel se aplica si productia pe banda fara nici un fel de control real. Dar sa nu ne amagim, 90% din electronice vin din china/taiwan. Asa ca, sa nu fim mao catolici decat papa. Eu doar atrageam atentia la romanasii nostrii bisnitari, care zic ca fac un ban prin revanzarea acestor produse.

Salut. Ma bucur sa aud de bine! Si eu am mai trecut pe la el,si m a rezolvat in jumate de zi cu o problema de pornire. Schimbat bateria, dupa enspe teste, relee, etc.

Sunt minunati chinezii. Am comandat la plesneala niste manusi replica icon pursuit. Au tot, logo, etichete, tot tot. Doar ca au fost 18 dolari, si ele costa 90 ) clar, nu e un produs de calitate, dar nici prost nu pare. Aviz celor care doresc sa cumpere de pe forum manusi icon la 120 ron noi

» Post actualizat in 23 Sep 2016 16:16

Astea

Salut florin. De unde la asa pret???

Aship,pe aliexpress e 14 dolari:D dar unde o tin eu nu prea merge folosita. Buna ideea oricum. O sa iau de test ceva de la chinezi..sa vedem.

Ce ziceti de asta:

https://m.louis.de/en/artikel/procharger-charger-and-diagnostic-unit/10003695?list=219884588&filter_article_number=10003695

Geo, ne auzim. Baiul e ca plec la o,nunta si nu prea stiu la cat. Aflu si iti zic pe pm! Nu i bai, vin eu la tine daca e. Daca nu si in timpul saptamanii dupa munci, daca se poate, desigur

Ps:caut un coleg cu chef de mesterit, sa ma,ajute sa montez pe mobra un parbriz luat de pe aliexpress. A venit cu o punga de prostii penteu montaj, dar pe mine ma depaseste:)) ofer bere, pizza, sau ce o fi

» Post actualizat in 20 Sep 2016 18:36

Sale Universal Motorcycle Cruiser Windshield Windscreen with Mounting Kit Brand New

http://s.aliexpress.com/AjauUr2q

(from AliExpress Android)

Salut. Am fost la un curs organizat de rider academy. A fost interesanr-constructiv. S a axat pe mai multe, de la manevre la viteza,mica, zona de cuplare ambreiaj, joaca intre acceleratie, ambreiaj si frana spate, apoi contravirare, evitare, franare de urgenta, si la final pozitia/stiluri diferite de mers. Per ansamblu recomand. Acum vreau ceva pentru abordarea virajelor...cautam.

Aha, asa ma gandeam si eu ca trebuie. Ice, daca tot zici de incarcator, ceva sugestii? Trebuie sa iau si eu unul, indata..si am google it, dar sa fiu daca am idee..

Pai si cum golesti cqrburatorul? Pornesti mobra, dai pe off alimentarea, arde ce e in motor carburator si aia e? Asa scrie pe aici pe forum..

Multumesc de raspuns! Cam asa ma gandeam si eu ca stau lucrurile. De citit, tot citesc pe aici, multe sfaturi bune, polemici, misto uri, aere de superioritate, narcisism, sarcasm...intr un cuvant, oameni faini

De schimbat il schimb sigur. Intrebarea era daca sa il schimb anul asta, sau la primavara.

Nuuu. Doar ca imi expira asigurarea in 3 saptamani. Daca se voteaza ordonanta pentru rca, bai bag 2 luni. Frigul nu mq sperie, imi place(nu suport caldura). Ploaie, n am experimentat inca, si nu imi doresc )

Salut. Intrebare: in manual, zice ca schimbul de ulei se face la 6000 km. Am actual bel ray semisintetic, 15-50, si s a comportat bine-adica, eu n am sesizat nimic aiurea. Am trecut de 4000 km, de la schimb, si am mai vazut pe aici ca lumea schimba la 4000-5000. Tinand cont ca se apropie si finalul de sezon, ma gandesc sa ii fac schimbul peste o luna, si sa raman cu uleiul respectiv peste iarna, pentru sezonul urmator. Gresesc cu ceva? Rog pareri, sfaturi. Ms!

» Post actualizat in 19 Sep 2016 09:09

Ps-stiu topicul cu iernatul. Partea cu uleiul nu imi e clara, daca e ok peste iarna sa ramai tot cu uleiul asta stat. De pus, o pun in garaj, neincalzit..

Salut. De unde e asta ca nu treci pe la rar? Am cautat, poate s a schimbat legea, dar nimic. Atentie, la schimbarea proprietarului trebuie mers la rar pentru eliberarea certificatului de autenticitate. Altfel nu o poti inmatricula. Eu nu am gasit articol de lege care sa fi schimbat asta...

» Post actualizat in 16 Sep 2016 14:48

Revin, am gasit ) ordonanta de urgenta 41/3016, iulie. Deci ura, ai scapat. Daca e din afara tarii nu scapi. In RO, s a scos!

Deci...e pentru aia de au pantofi rosii, sosetele sub pantof, pantaloni peste glezna, mulati, geaca cool de piele, dar nu cu protectii, si pot continua. E si asta un stil, am un coleg care e cu stilul asta. Pentru mine, e inutil. De fatada-poza-promenada. Eu am vazut altceva la motorisca...si nu ma atrage.

Aloo. Nu chopperist. Eu merg pe;fie de etnie maghisr, fie 4 clase. Mai are niste posturi in care lumea se intreaba...what the fuck@!?!

eu si mama omida, ochi de vultur. Imi pastrez parerea, ca nu venea cu 50km/h. Pot, nu? E retorica intrebarea. Clar, neacordarea de prioritate e crunta. Dar cand vezi zilnic astfel de accidente, te pun pe ganduri sa fi precaut. Dar ce (cuvant urat) stiu eu, incepator cu 3000 km, nu? Fiecare , pe pielea lui.

PS-tare inseamna peste viteza legala din localitate. Ca acolo sunt pericolele, la fiecare intersectie....

Am vazut la stiri...A avut noroc cu carul! In pantaloni scurti, tricou, casca legata prost/deloc.Putea sa se infinga in masina care a filmat, si aia era. Insa, s-a ridicat pe propriile picioare. Bun asa. Nu pot sa nu observ ca venea destul de tare, sau asa mi se pare?!?!

Eu doresc tutoror alora de se ridica pe o roata pe domeniul public, sa fie de fata si echipaj de poltie...care instant sa ii traga pe dreapa. Ce naiba, avem lege clara. Avem drumuri de rahat, pline de nisip, ulei, mizerii, caini. Asta mai lipseste, dementi pe 2 roti care sa se ridice pe 1. Ca idee, locul in care a facut pachet mobra, e frecvent circulat. Putea sa omoare oameni!!! dar nu, e de-al nostru. Ei, de-al meu sigur nu e! si e un idiot, daca face asta pe drumuri publice, aglomerate, populate, si pe o mobra care nu e a lui. CINSTE LUI, cu povestea asta. Cum naiba sa ne respecte in trafic, cand avem specimene de genul, dupa care sa fim judecati. Nu ma dau sfant, stim toti ce drumuri avem, si cum se circula. nici eu nu respect 100% legea, codul rutier. Dar totusi...

Oricum, ma bucur ca nu a patit nimeni nimic! Mare lucru.

Salut. Incearca pornire impinsa in treapta a 2 a. Ca in treapta 1, cand eliberezi ambreiajul, se blocheaza roata, si nu apuca sa invarta motorul. Impingi, eliberezi ambreiajul, imediat dai pornire, si tragi iar ambreiajul, sa un te trezesti ca o ia inaintea ta. Daca nu, verifica bateria , cat are, da i curent, daca iti porneste, ori e bateria, ori releu incarcare. Patit si eu, pana la urma pe verificate aveam pornire-releul de pornire, aveam incarcarea foarte buna, bateria nu mai avea viata in ea, desi culmea, eu pe masurate in standby aveam valori ok. Dar la pornit, cobora vertiginos, si nu dadea pornire.

Salut,

eu zic sa te grabesti la inscris. Ca pierzi timpul. La bucuresti , se sta si 2 luni numai pentru programare proba practica! Ce ai insinuat tu, vai, nu ca nu am inteles noi, dar era ca vrei sa "rezolvi" romaneste, sa te bagi in fata! ori, asta nu i prea frumos

Ideea e ca nu poti sa te duci sa dai sala/programezi pentru proba practica, decat atunci cand ai dosarul complet-si inscris pe DRPCIV. Asta o face fie scoala direct, fie iti da dosarul tie. Daca sunt seriosi,o fac ei, online, si nu ai treaba.

Dar ei nu pot procesa mai mult de x ore pe zi de conducere, si au obligatoriu y ore. la fel si pentru legislatie. Asadar, de primele 4 saptamani, pana ai dosarul, nu prea scapi.

Lasi senzatia ca te cam "mananca", si ca esti predispus acum sa iesi , desi nu ai permis. Cel mai bine ar fi sa te duci la scoala, sa conduci pe mobra lor, sa inveti cu ea, ca pe ea vei da examenul. DUPA ce iei, sa te sui pe a ta. Daca totusi nu ai stare, cauta poligon auto, un coleg cu permis, mergi cu el in spate, si conduci in poligon. Dar in loc sa inveti intr-o ordine fireasca, o sa cam faci de capul tau.

Bafta.

Nu de alta, dar tocmai a postat un coleg, cum a luat un caine, si s a polizat de asfalt, fara echipament....grija mare!