Adrian M.

Acum 23 minute, Silver Arrow a spus:

 

Salutam!

Eu am explicat asa, mai din topor. Dar e cum spui matale. THD-distorsiunile alea, fata de specificatiile standard, cresc foarte mult pe masura ce te apropii de putea maxima oferita de amplificator. Ba mai rau, inspre 100%, intra in clipping. Deja e periculos sa folosesti acolo utilajul, ca iese fum din el :))

Acum 11 minute, l.u.v a spus:

După 2 șprițuri toți devenim audiofili,BETIVI, nu mai contează sculele. 

FIXED :))))

Acum 10 minute, florinelu07 a spus:

Mai ales ca ai 45mp! E pacat, trebuie un amp mai potent, sa dea bine in boxele de podea.

Acum 32 minute, florinelu07 a spus:

am 60W (pioneer a550r) de scos intr-un spatiu de ~45mp

la >30% volum da bine in ele (Wharfedale - 8ohmi), iar Sony-ul (6ohmi) se misca ok la volum mai mic.

 

Este subdimensionat pentru ce ti-am dat eu. Chiar si cu 230 urile, se va chinui nitel, si nu vei scoate ce pot. SI nu vorbim de volum. 60w ii are in full distors, calculezi la maxim 70% din volum, si da cam putin. Stiu ce zic, ca tot asa, aveam un amplif tot de 60. Trecut pe ceva de 100, mare diferenta. 

Acum 38 minute, florinelu07 a spus:

Am in utlizare cu sistemul, Sony sse420 combinate cu Wharfedale diamond 10.1.

Ar fi ceva recomandari de Wharfedale de podea sa inlocuiesc Sony-ul? o da cam tare pe inalte fata de Warefedale.

depinde de buget. Eu as merge tot pe wharfedale,  fie diamond 230 ori 240. Din categoria boxe podea de buget, sunt foarte foarte ok.

eu am 230. Acum le poti lua si la pret ok. Sunt arhisuficiente pentru un living, fie el si de 30 mp, daca ai atata noroc

https://www.avstore.ro/boxe/wharfedale-diamond-230/

Daca iti permiti diferenta, sunt misto si 240.

https://www.avstore.ro/boxe/wharfedale-diamond-240/

Conteaza mult si cu ce dai in ele, vezi ca 230 sunt pe 6 ohm nominal, vs 8 ohm  240. Pentru ambele, sa ai un 100w reali, altfel nu scoti din ele mare lucru.

Se doarme cot la cot

Acum 39 minute, superbec a spus:

merit premiul nobel pentru descoperit  ATRAS belbozi infiltrati ?

fixed :)))))

Acum 16 minute, einstein1984 a spus:

astia mai gica contra, a-ti mers vreodata cu o electrica? mai mult de 3 km si la volan? 

Cred ca multi nici nu stiu cum arata :))

EU si la moto as renunta la ardere , pe electric. Daca s-ar rezolva problema autonomiei-timpului de incarcare, astfel incat sa fie ok de utilizat.

Dar cum am spus cateva pagini in urma, NU VAD in RO ca parcul auto sa fie majoritar (peste 50%)  electric, in urmatorii 10 15 ani. TOtul din motive de infrastructura-lipsa ei, si viteza mica de modernizare/extindere. 

Acum 19 ore, CRD75 a spus:

 

uuf, ai scris mult, si toate legate. Mai da si tu cate un enter intre fraze

Prima sugestie ar fi sa va ganditi bine daca vreti amandoi o singura motocicleta din start pentru A2. ca asta limiteaza destul modelele ce se incadreaza. Apoi, alegeti o clasa. El vrea naked, tu  moto de strada cu pozitie adventure, din ce observ. Nu puteti avea si si, decat daca ...luati 2 :))

Uite, aici le cam gasesti pe toate ce se incadreaza la a2:

https://a2bikes.co.uk/

Apoi aici ai un simulator privind pozitia pe moto:

https://cycle-ergo.com/

Nu i cel mai exact, dar iti faci o idee. 

Stabiliti directia in care mergeti, alegeti o clasa, un buget. Cautati modelele. Vedeti cum se sta pe ele-ideal, sa cautati in jurul vostru posesori ce va vor lasa sa va suiti pe ele. Asa va faceti o idee mai clara.

Eu as recomanda din start ceva cu abs. DCT ul e misto daca vrei o moto de naveta, ori de incepator speriat, ori de pilotat lenes. La masina, sunt PRO CUTIE AUTOMATA. La moto, e ok daca ai nevoie. Altfel, e mai interesanta experienta, cu schimbat viteze

Acum 11 ore, Bigfoot a spus:

 

Omul vorbeste de A2 si tu i recomanzi GS :))

Acum 23 minute, john17 a spus:

Nu înțeleg, e pt vreun record sau? Pt că nu mi se pare nici o plăcere plimbarea cu moto pe A2 sau E85... 

eu inteleg ca i pentru palmares. Uite ca pot, la x ani, sa fac 40.000 km. Inteleg intentia. la cati km se doresc, n-ai unde in ro, doar asa poti aduna km multi repede....

Eu cand vad cata lista aveti pentru mers pe vremea asta...scot bateria din moto, trag husa, si gata:)))

Urasc straturi straturi, infofolit. Am un base layer de asta mulat, dar nu l suport nici 2 minute pe mine.. 

Clar, ce spune speedy mai sus este fix asa. Cel mai misto material este lana, MERINO e tata lor. Dar si preturile pe masura.

https://merino-shop.ro/ro/barbati/184-bluza-barbateasca-merinito-553.html

hmm, vad ca exista si made in ro la pret acceptabil.

Acum 36 minute, Cavaleru a spus:

 

Mai e si vorba aia, sunt prea sarac sa imi permit lucruri ieftine 

nu ti-a placut passatu :))))

Acum 6 minute, Cavaleru a spus:

 

eu am luat masina ca sa o tin

Stiu stiu, eu raspundeam la modul generic. Tu te incadrezi exact la ce am scris eu. Ai luat o pe termen lung, nu te intereseaza deprecierea.

Cu frigul cum va descurcati? Straturi straturi? Daca puneti status saptamanal, puneti si o contorizare a km-din 40.000, facuti x

1 oră în urmă, Cavaleru a spus:

 

Stiu stiu. In cazul tau nu se merita achizitia, fiind prea scumpa. SH exclus pe electrice.

Acum 7 minute, VyXxer a spus:

 

Masina noua nu se merita decat in cateva scenarii:

-faci km, nu 1000 pe luna. Si atunci uzurile se arata, raportat la una sh.

-o iei sa o tii ceva timp, si nu te afecteaza deprecierea-fiindca oricum o tii.

-o iei cu ceva program de finantare misto, iti permiti lunar suma asta ca si o "chirie", si la 3 ani , alta, si tot asa.

-ai banii de una noua, si sunt dispensabili. Aici romanii sunt speciali: Daca ai 3000 lei salariu, 1500 rata la casa, daca faci 1000 rata la masina, se cheama ca esti un idiot

Masina nu este INVESTITIE, este un bun de consum. Se depreciaza. Cea mai mare depreciere , o ai de noua-dupa ce iese pe usa dealerului. Apoi, functie de uzura si intretinere.

Cea mai buna varianta e sa iei o masina gata depreciata, adica ceva de 2 3 ani vechime, un proprietar-buy back, cu ceva garantie ramasa.  O tii 2 3 ani, apoi repeat

https://www.theguardian.com/environment/gallery/2014/feb/27/agbogbloshie-worlds-largest-e-waste-dump-in-pictures

Acum 6 minute, Christian 1 a spus:

Ideal si in Bucuresti e o masina pe benzina,natural aspirata de 1 l.

Ideal in Bucuresti e..sa nu mergi cu 4 roti.

Sau, sa zbori. Metrou, scuter, bicicleta,orice altceva, dar nu masina.

Acum 8 minute, Silver Arrow a spus:

Dar apare aceeasi problema ca la orice masina ''eco electrica'' : ca sa ii dai corent trebuie sa il produci.

Povestea asta cu poluarea e misto. Eu as dori sa vad coeficienti de poluare, dupa cum urmeaza:

-cat se polueaza pentru fabricarea unei masini electrice comune

-cat se polueaza pentru fabricarea unei masini cu motor clasic, combustie

-cat polueaza in exploatare-fie direct, fie indirect. Stiu, asta i greu de calculat

-cat polueaza dupa incetarea exploatarii-deseu.

Clar, asta cu poluatul e pentru bogati. Fix ca si cu reciclarea. Aveti niste documentare foarte misto, unde aflati ceva interesant. Cum se exporta deseurile electronice-electrocasnice, din UE, in Africa, vapoare intregi. Apoi prapaditii le desfac, ard, scot ce i valoros din ele, pe 2 lei. Si in niste conditii....te ia mintea. 

Bogatii dau bine, ei au trimis marfa la export, spre reciclare. Cum si unde se recicleaza, ne facem ca nu vedem.

Agbogbloshie-google it.

Acum 20 minute, Cavaleru a spus:

ce parerea aveti despre Dacia Spring?

O chinezarie , facuta doar ca DACIA sa atinga obiectivele de poluare. Daca aveau intentia efectiv sa faca o masina electrica, o faceau.

In plus, Renault si asa si-a dat cu tesla n oo cu Dacia. Drept pentru care acum incep sa elimine modele si variante de Dacia, ca sa vanda Renault. INclusiv Dusterul este in curs de nenorocit. 

Imi aduc aminte cand am facut test cu primul ZOE, doamne ce prost interior avea. Acum e ceva mai ok pe modelul nou.

Iar autonomia la spring, o gluma.

Masinutele astea electrice mici sunt bune pentru oras, daca faci Glovo, de exemplu  Sau o  naveta zilnica de cca 50 km. Stai la casa, o pui la priza, dimineata e full.

Acum 2 ore, DARK-RIDER-82. a spus:

 

Si totusi exista energie din resursa regeneabila. Multe state si-au stabilit tinte, privind procentul de energie produsa din aceasta. Or fi nebuni? Da, captarea ei se face cu echipamente, ce sunt produse din diverse materiale. IN procesul lor de fabricatie, sigur intervin in lant si hidrocarburile, ca n-ai cum. Esti totusi cam vehement. Acum, la subiect: nu, in forma ACTUALA, VIITORUL NU POATE FI ELECTRIC LA SCARA GLOBALA.

Facem un exercitiu de imaginatie. Ce ar insemna 1mil de masini electrice in RO. REteaua actuala de transport si distributie energie electrica, este total depasita. Investitii foarte putine spre deloc, si acelea facute tot pe banii altora-vezi de exemplu ce se intampla cand ai de facut un bransament-beneficiarul plateste extinderea de retea.

Ca acele 1mil de masini sa fie utilizabile, calculam un procent de 10% statii de incarcare. 100.000. Sa zicem ca din acestea, ne-ar trebui macar 25% sa fie cu incarcare rapida, nu povesti. 25.000 statii de incarcare ultra fast charge x 250Kwa post trafo pentru ele , medie tensiune x 50.000 euro investitia doar in asta. Nu vorbim de linii de transport noi Da cu virgula rau, asta nu se poate face in RO decat cu MODERNIZAREA RETELEI DE TRANSPORT SI DISTRIBUTIE. Ceea ce presupune multe multe muuuuulte miliarde. Noi nu suntem in stare sa facem niste drumuri de 30 de ani....

Se face push in acest moment, fiindca s-au stabulit cote de poluare, normele de poluare auto sunt tot mai severe. Electricele sunt mai scumpe, implicit marja de profit mai mare. Sunt si in trend. Asa ca toti producatorii auto  merg in directia asta. 

Apoi, vine problema bateriilor, cata poluare se produce la fabricarea lor, apoi dupa ce sunt scoase din uz, reciclarea lor,etc.

Imi plac masinile electrice, ce ofera, tot pachetul. Dar sunt limitate de solutia de incarcare, pret, infrastructura. Probabil vom ajunge la un parc auto fara masini pe motorina, doar benzina, gpl, cng, si electrice. Ponderi diferite. Dar nu exclusiv electrice. Vorbim de urmatorii 20 30 ani. In 100, cine mai stie ce minuni tehnologice se descopera

1 oră în urmă, dionysos a spus:

VIDEO FOTO Pe cine ar fi vrut sa asasineze ''demonii'' din gruparea Hells Angels veniti la Bucuresti: ''Aflasem, dar credeam ca este vorba despre ceva balcanic'' (ziare.com) 

 

https://ziare.com/stiri/diicot/tinta-asasinatului-planuit-de-hells-angels-in-romania-ce-spune-presedintele-gremium-nomads-romania-1646322

Zici ca s scosi dintr un film cu prosti....pffff

Pune i si tu o folie, sa nu se adune tot praful pe ea. Si e buna ca tine departe si curiosii. 

Acum 7 minute, Flo89 a spus:

 Park Lake e oricum prima varianta, citisem anterior si de optiunea asta... atata ca nu sunt foarte sigur in privinta securitatii si temperaturii in parcare cand o veni gerul - acesta fiind motivul pt care am vrut sa caut, preventiv, alternative.

N-ai treaba ,e foarte ok. EU nu as mai sta pe ganduri. Este in siguranta. 

Acum 54 minute, Flo89 a spus:

Salut!

Are cineva prin zona Baba Novac/IOR/Park Lake un garaj unde sa pot sa o las la iernat?
Contra cost, evident

Daca esti in zona Park Lake, ghici ce. LA PARK LAKE! Poti inchiria loc parcare moto, contract, tot ce trebuie, cartela acces, foarte civilizat si misto. Pretul este decent. Deci baga mare.

Acum 33 minute, Silver Arrow a spus:

 

 

 

Simpla treaba. PAR PAR PAR VS ZZZ ZZZ ZZZ