Adrian M.

1 oră în urmă, adrian rt a spus:

Este normal ca o motocicleta vanduta de celebri Motomus sa beneficieze de garantie pana iese pe poarta firmei ?

 

Sa inteleg ca te-a lasat ambreiajul/volanta?

Iote dauna de cca 1400 euro. Tipica pentru motoretele bmw boxer, in jurul a 80-90.000 km. De ce credeti ca se vand pe la asemenea kilometraje?

Interesant de vazut ce zice motomus de asta....

La 23.10.2020 la 11:21, Penetru a spus:

City-slang-ul ăsta mă depăşeste.

amp: amplificator

difuri: difuzoare

sub: subwoofer

nu i slang, doar prescurtari.

Acum 17 ore, SuzukiRf600R a spus:

Cine stie...stie:))

am fost la niste baieti cu auditie...cica fara 2mii ron cu tot cu manopera, fara avioane, nu scap. Hmm mai pun doua mii si’mi iau bmw

La ce te asteptai? Calculul e simplu-amp 500 600, 4 difuri macar 350-500 bucata, fata spate. vrei si sub, inca 500 600 minim. Si asta pentru ceva comun, nu avioane.

Mai bine iti iei o boxa portabila, de aia din market, troller. 400 lei, si ai zgomoteca ,inclusiv cu luminite :))

Actele necesare pentru înmatricularea unei mașini/vehicul în România, cumparat din alt stat UE sunt:

cererea de înmariculare;

fișa de înmatriculare a mașinii;

cartea de identitate a mașinii, original și copie;

documentul care atestă dreptul de proprietate asupra mașinii, original și copie;

dovada efectuării inspecției tehnice periodice, în termenul de valabilitate al acesteia;

asigurarea internațională tip Carte Verde, original și copie;

documente de înmatriculare eliberate de autoritățile străine, în original, precum și plăcile cu numere de înmatriculare străine;

certificatul de autenticitate al vehiculului, cu excepția vehiculelor noi;

formularul “Certificat privind atestarea plății taxei pe valoare adăugată“, în cazul achizițiilor intracomunitare de mijloace de transport noi;

Aici te incadrezi tu. Deci iti trebuie dovada ca ai achitat TVA in tara de unde ai cumparat masina.

fomularul “Certificat”, dacă mașina nu este nouă;

Pune mana si suna la anaf.

Acum 4 minute, Penetru a spus:

Am un 308SW, scoate alea doar dacă alimentez cu baguette.

da da, si musai cu unt

Acum 45 minute, SuzukiRf600R a spus:

Nu’mi laud masina dar:

Ce sa mai?! Mai zi tu ceva....:)

Astea frantuzesti scot in loc de gaze arse pe toba, cate un croissant pe minut, asa i ?

De la asta oare n-a acordat prioritate duduia, de la alimentatie de duzina? Mama ce a derapat topicul :)))))

Cand ajungeti la ce ulei sa pun, sa ma strigati, vreau si eu :)))

Acum 19 minute, bigbitza a spus:

inca un subiect de meditatie ; un prieten (Honda vtx 1800 ) a patit-o identic la 28 km/ora !!!!!!! s-a blocat acul la 28 . impact cu o duba care n-a dat prioritate .rezultat : dubla fractura deschisa la tibie ,3 coaste rupte plus contuzii ; poate prin mai dupa inca doua operatii sa poata iesi. despicati firul in patru si cu asta

Acul blocat la 28 la ora nu spune nimic. Putea avea și 100,și 200,doar la 28 s a blocat ca.. Asa s a nimerit din soc. Asta una. 

Apoi o tot dai cu timpul de reacție, și experienta, și km mulți. 

De regula celor 2 secunde ai auzit? Bine, nu regula, ci principiu de mers preventiv.  Tu încă n ai răspuns la întrebarea unui coleg, pusa, cu bun simt. A venit masina de după un copac/duba/cladire/obstacol, sa nu o poți vedea ca vine? Sau pur și simplu ai văzut o si ai crezut ca va opri, tu având prioritate? Zic ca i important răspunsul, și se poate invața ceva din asta. În ro, e știut, și ma mir ca la experienta ta nu stii asta, te asiguri mereu, indiferent ca ai prioritate sau nu. Ca i plin de zmei. 

Revenind la alea 2 secunde, e o chestiune foarte simpla. Mereu ajustezi viteza și distanta fata de ce i în fata, respectiv ce poate veni din lateral, astfel încât sa ai 2 secunde minim pana ajungi la obstacol, mașina, etc. Tocmai fiindcă ia la nevoie între 0.3 și pana la 1 secunda sa reacționezi, și apoi sa ai și timp sa faci efe tiv ceva, o frana, o evitare, ceva. 

2 degete pe maneta de frana fac minuni, la fel și antrenament frânare de urgenta. Cruiserele sunt renumite pentru franele grozave.. Dar nu prea. 

Acum 5 ore, bigbitza a spus:

 la 40 km.ora  4 m se parcurg in 1.1 sec. 

Si, cam unde pui zero ul ala. 400? 40? 11 sec? 

Nu da, oriunde l ai pune

Acum 4 ore, bigbitza a spus:

 la 40 km.ora  4 m se parcurg in 1.1 sec. 

Ma mir ca nu spune nimeni nimic. Da cu virgula colegule. 40km/h egal 11.1111111 sau 11.(11) m/s. Cum ai calculat cei 4m? 

Sănătate. 

La 16.10.2020 la 11:30, ALEX-CRUISER a spus:

Cata “amărăciune” si grija pt ziua de maine ii se citeste pe mustati

Daaa,nu stie cum sa achite mai repede facturile, rata la casa :)))) Atata durere in pix...rar mi-a fost sa vad.

Acum 18 ore, pinnochio a spus:

Muștiuk...privind cum cad frunzele

Pai, la aer cu el :)) Sa fugareasca frunzele alea

ma bag si eu, ca posesor de scottoiler, pe 2 moto diferite.

Am modelul V system, cel vacumatic.  Da, cat stai pe loc, functie de cat ai de tare dat unsul, posibil sa curga o picatura doua, pe jos. Eu il tin oricum reglat undeva la o picatura la 2-3 min, nu cum zic ei 1 2 picaturi pe minut.  Tocmai ca sa nu mozolesc. AM mers si cu el dat tare de cateva ori, pe anvelopa n-am dat, dar s-a mozolit moto prin spate. MI se rupe, important e ca face ce vreau.

ACum, exista si sistem de control electronic, dar mai costa si ala.

INSAAA, cea mai misto idee mi se pare asta:

https://www.tutorochainoiler.com/pages/how-does-the-tutoro-auto-work

nu tu electrice, controllere, alte nebunii. Functioneaza pe vibratie/miscare. Te misti, unge. ASta cred ca i cea mai ok solutie, nu stiam de ea cand am luat pentru moto actuala, ca de asta imi puneam.

Cred ca asta i varianta cea mai simpla. Eu as renunta la electrica plus electronica.

si aici, mai sunt cateva sisteme misto:

https://bikerrated.com/gear/maintenance/best-motorcycle-chain-oilers/

Salut,

Ideea nu e rea, rebelul e o motoreta facuta fix pentru incepatori. Nu te speria de greutate, fiindca este o moto joasa, cu centrul de greutate jos. Te vei descurca cu ea. Ai 1.70, iar la fix. E o moto joasa, cum spuneam, vei ajunge jos cu ambele picioare bine, talpa complet pe asfalt. 
Sugestia mea ar fi sa nu o iei de noua, ci sa cauti , poate gasesti una de 2 3 ani, care a suferit deja de deprecierea pretului. Pentru ca nu o vei tine mult, o tii 1 2 ani,iti faci mana, e pacat sa o iei de noua si sa suporti tu deprecierea.

Eu inteleg ca ai a1 acum, pai daca faci 18 ani, vezi cum faci sa te inscrii la scoala, sa iei a2 ul in timp util.

Apoi, grija in trafic, mers atent, si vei fi ok. 

Acum 13 ore, Flower-Power a spus:

 

Ce sconcs 

 

Magar de a dreptul, care sconcs

Acum 2 ore, Ilie.A a spus:

Aici este singurul loc in manual unde zice de verificat uleiul.

Multumesc pentru raspuns

Daca citești pe diagonala normal ca nu înțelegi. Scrie foarte clar:

Oil is chaged while engine hot:adică dai o tura 15 minute, sa se încălzească. 

Oil level is checked/filled while motorcycle is upright: adică moto trebuie sa fie pe roti, dreapta. 

Concluzia: da o tura de 15 min, cât sa se încălzească. Oprește moto, las o 1 2 minute sa se așeze uleiul, tine o dreapta  pe roti cu ajutorul unui prieten/vecin/coleg, și vezi nivelul,desfci capacul și vezi sa fie la martorul ala F. 

Ei au amestecat în manual procedurile, dar este evident ca atunci când umplii și verifici, e valabil și când deja ai umplut-sari peste, și doar verifici. 

Acum 2 ore, unaetnumitsirc a spus:

Am mai retapitat in trecut sei si mereu au iesit cu o forma rotunda, ca de balon, ceea ce e foarte oribil.

Da si tu o pagina in urma, si vezi daca dupa retapitare a iesit urata au ba

Saua cu gel de la yamaha este buna, dar prea scumpa, pentru ce ofera. Nu i uau...

Acum 2 ore, l.u.v a spus:

 

Fiind începător, singurul tău aport trebuie sa fie cel în care povestești puținele experiențe din viața abia începută de motociclist. 

Asta dacă vrei să fii luat în serios!

 

 

Eu am impresia ca are deja cativa ani de motorit. De asta l-am si intrebat de varsta. INca sunt curios de raspuns.

dar se pare ca a venit, ne-a sedus si ne a abandonat :))

1 oră în urmă, easy ride on! a spus:

Nu!

La rubrica: Căzut peste câini cu mâna pe ghiozdan

Tu ești rau

Mutati topicul la rubrica de batut campii, filozofie, religie, ca s-a ...partzait si aici mireasa :)))))

Acum 3 ore, The_Sin_Eater a spus:

Multumim, @Adrian M..

Capturile de ecran sunt de pe camera de bord (SJ Cam Sj4000) care filmeaza prin parbriz. Acolo doar pun pauza la film, iau cu PrintSc si salvez ca .jpeg in Paint. 

 

La astea ma refeream

Atunci schimba camera de bord :)))

Vezi ca era gopro hero 7 black la pret redus, erau la auchan cu 1299 lei. Face banii camera-si nu, nu merita nici 8 nici 9, alea au niste preturi stupide.

Sau un 5 black, de pe olx-in cutie. Ala are gps, si te poti juca cu treaba asta.

Posteaza mai departe, pe receptie

Acum 11 minute, Vlad The Sinner a spus:

Cel mai probabil se referea la faptul ca e o pasiune destul de riscanta, cum de altfel si este, si ca nimic nu te pregateste pentru ce urmeaza cu adevarat in trafic. Nimeni nu ti poate arata si explica ce este cu adevarat motociclismul. Cred ca fraza era pentru cei care sunt nehotarati dar care parca ar incerca si ei. Si da, daca pui in balanta, nici o pasiune nu merita sacrificarea vietii sau schilodirea iremediabila.

Dar daca reusesti sa rumegi toate astea asa cum trebuie, devine ceva frumos si care nu se poate compara cu alte senzatii. 

Sunt ferm convins ca toti de aici facem greseli in mod constant. Unele mai mari, altele mai mici... 

Baiatul si-a expus experientele, bravo lui, de asta se numeste "forum public". Si-a recunoscut greselile, bravo lui si pentru asta. 

In rest, toata lumea e as la mistouri 

 

Daca tu crezi ca eu am raspuns la misto, te inseli. Si iti sugerez sa recitesti ce am scris! E de apreciat ca a dat totul "pe fata", dar , daca a facut o pe un forum, ne asteptam sa existe o discutie bilaterala-el scrie, noi raspundem, el raspunde. Chiar sunt curios ce are de adaugat, la ce am spus. I-am facut si o recomandare, pentru binele lui. Dar n-ai citit, asa i?

Acum 23 minute, goe 75 a spus:

3 din 4 chirurgi recomanda casca Shoshoei...

si 3 din 4 dentisti Colgate :))

Super!

Dar plimbarile astea merita o camera foto mai buna  Ori un telefon cu o camera foto buna/AI BUN. 

Acum 11 ore, Mereu Incepator a spus:

Motociclist Viu în România

 

Acest material este dedicat nouă, motocicliștilor începători de pe drumurile publice din România. Dacă nu te-ai apucat de motociclismul stradal, nu începe. Nu merită. Găsește alternative mai puțin riscante, care să-ți ofere beneficii superioare.

Acum, revenind la noi...

 

M-ai pierdut la prima fraza. Cum adica nu merita sa te apuci de motociclism? Pai daca nu merita, ce mai cauti....pe un forum de motociclism? Si daca nu merita, de ce dupa ce te-ai lasat , ai revenit? SI de ce ti-ai luat sportiva de 1000cc?

Le-ai bifat pe toate. ADICA, din ce am citit-si am citit tot, ai facut cam toate tampeniile/greselile posibile pe moto. Si in repetate randuri, ai afirmat ca n-ai invatat nimic. Asta ar trebui sa te puna pe ganduri. Poate ca nu i de tine? Poate ca anturajul tau, pe 2 roti, nu i potrivit? Poate ca NOAPTEA, daca ai avut atatea intamplari, ar fi MAI bine sa nu mai MERGI? Ca nu ai vizibilitate?

Poate ca dupa un 125 cu care ai patit atatea, era mai ok o moto de cilindree mai mica, ceva usor de pilotat? Mai ales ca mergi mai mereu in oras, unde o sportiva este chinul naibii.

AI scris mult, insa lasi impresia ca totusi n-ai invatat mare lucru din ce ai scris. Si ca ai invatat sa mergi pe moto, dupa ureche(asa cum o facem cam toti, din pacate, in RO). 

Poate ar trebui sa faci ceva in acest sens, niste cursuri, pana nu patesti ceva mai serios. Lasi impresia ca faci parte din categoria celor care isi joaca sansele, pana li se termina, si fac un accident mai serios. 

NImeni NU VREA SA TE OMOARE! Victimizarea MOTOCICLISTILOR este o prostie. Traficul este cum este in RO, si mai ales in Bucuresti. Trebuie sa te adaptezi, astfel...patesti una dupa alta, cam ce ai patit tu. Fara suparare, dar din ce ai scris, esti exemplul de NU FACETI CA MINE  

Am o curiozitate, ce varsta ai?

Acum 55 minute, Fiziflash a spus:

 

 

Totusi nu pot sa inteleg cu toata mandria ta si atitudinea aroganta care da bine, de ce te incapatanezi sa ceri in continuare sfaturi pe care sa nu le pui in practica. 

Pentru ca e din generatia celor nascuti mai incoace, anii 2000. 

Imediat iti da replica, NO HATE PLS!