Arthur E

Depinde de material . Ce am eu in dotare nu excita senzorii la aeroport . Tot in functie de material si de locul unde sunt fixate , necesita sau nu scoaterea lor dupa vindecare .

Adriane , cainii latra , caravana trece . Aveti altele pe cap mult mai importante decat barfa ieftina de aici . Daca ar fi sa o judece , sa o faca ptr faptul ca ii plac motocicletele , lucru de care suntem toti cei de aici vinovati . Multa sanatate si o revenire pe doua roti cat mai rapida si mai usoara .

Sa ai parte de ea . Acum inteleg de ce vrea Borco viteza : sa ajunga repede la munti

Si iar poze cu produsele d-lui Harea : , , ,

Ceva de genul : , ,

Realitatea :

La experienta dvs ma asteptam sa dati sfaturi , nu sa cereti . Felicitari ptr hotararea luata . Varadero este o motocicleta fiabila , confortabila , buna ptr ture lungi . Frumoase sunt ambele . Mie mi-ar fi greu sa ma decid . Toate cele bune si asfalt uscat

Nu ati avut RD04 . Masa incompleta ! Apropo de jocuri si datini : ar fi dispus domn Profesor sa asculte o melodie din repertoriul unui RD04 ?

De ce am sentimentul ca ati avut consumul mai mare ca Africana ?

Vorbeste cu Profesorul ak cstelia . El a rezolvat o astfel de problema la topcase-ul meu .

O sa avem si un Suzuki la Nadrag ? Cool !

Lipsa de respect , de calm si bun simt in trafic duc la astfel de evenimente . Fiecare are parte de astfel de ghidusii in trafic dar primii care trebuie sa dea dovada de calm sunt motociclistii . Nu avem nici o protectie in afara de echipament ( cine poarta asa ceva ) . Avem sanse sa ajungem sub propria mobra sau mai rau , sub masina idiotului . Sunt putine cazurile in care motociclistul se ridica de jos , nevatamat . De obicei , stam si tragem prin spitale . Dupa spital , urmeaza circul cu asigurarile , cu politia si in cele din urma circul de pe forum . Si toate astea se pot evita in cateva secunde . Franezi si lasi prostul sa treaca . Il spovedesti , ii umpli frigiderul si lui si la tot neamul lui de la maimuta pana in prezent si bonus le mai lasi ceva si generatiilor urmatoare . Oricum , daca nu la primul semafor , la al doilea sigur ai trecut de el si il lasi pe prost sa astepte nervos sub soare . Cu stima .

Ai doua perechi de bete ? Din ce am vazut si pe jos merg greu pe acolo

Indiferent de varsta , regulile de circulatie trebuie respectate . Daca omul ar fi respectat semnificatia marcajului nu ar fi existat acest topic .

Sper sa nu va supar , dar astazi am avut placerea sa merg cu o Jawa de 350 : . . . . .

Prietene , bag de seama ca nu ai loc de mine . E ok . Nu ma deranjeaza . Am vorbit cu Adrian si este bine . La rugamintea lui , asta tot ce pot spune . Bine in masura in care se poate spune bine , tinand cont de vele intamplate . Cu stima .

Ptr zdreanta aia cu coasa : ai mai ratat unul , pisdo . Sanatate motociclistului

Sunt tari in care siguranta si interesul ptr viata unui singur individ este mai importanta decat profitul realizat de un nr de X persoane . Alte exemple de masuri de siguranta : , , . Poate povestea ar fi avut alt deznodamant daca ar fi existat astfel de protectii .

Sa va umeziti in coltul gurii , si voi , nu doar eu : si Africa Twin

Postul anului . Nota

Vor folosi ventilele de pe CRF 450 si becurile de la semnalizare . Mansoanele vor fi produse la aceeasi fabrica unde se fac si cele de CRF 450 .

Nu are nimic in comun cu Africa Twin . Va fi CRF 1000 .

Da , toata lumea este bine

Ma bucur sa-l regasesc printre noi si pe Pufarinu ! A lipsit o perioada .