Sari la conținut

Arthur E

Super Membru
  • Număr conținut

    5.894
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Arthur E

  1. Majoritatea reactilor de aici sunt foarte agresive si unele chiar nu-si au rostul . Eu vad lucrurile in felul urmator : a mers sub influenta alcoolului si a facut accident . Pana aici este clar cine este vinovat . Este un gest lipsit de orice logica si rationament si este de condamnat atata timp cat noi cerem intelegere si clementa in trafic si batem toba ca nu ne iubeste nimeni ! Dar in urma acestui accident , noi , ceilalti nu vom plati TVA-ul mai mare , nu ne vor fi taiate lefurile , nu ne va opri nimeni in trafic sa ne traga de urechi ca era s-o mierleasca Pantera bauta . . . . Da , imaginea la care noi tinem atat de mult a fost sifonata . Este " miere " subiectul ptr cei care abia asteapta sa ne arate cu degetul . Eu sunt de parere ca femeia asta are nevoie de odihna ptr refacere . Deocamdata ea sta pe un pat de spital si sufera ptr greseala ei . Si va mai suferi ptr fracturile raman pe viata si alcoolul la dosar nu da bine deloc . A fost alegerea ei si fiecare este direct raspunzator ptr faptele lui . Dar sa dai intr-un om alfat pe patul de spital , prins in suruburi si lipit cu ghips consider ca este inuman si nu credeam sa ne caracterizeze . Noi , avem o regula la bar : cine bea preda cheile la bar oricine ar fi si le mai vede a doua zi . In cazul de fata , ar trebui trasi de ureche cei care au stat cu ea la masa . Sunt vinovati moral ! Un week end fain si lipsit de incidente la toata lumea . Cu stima .
  2. D-l Marcel , nu am facut referire la o anume persoana . Generalizam . Cu stima .
  3. Prima regula : nu cautati prieteni pe forum . Aici este " dezbatere " publica sub umbrela anonimatului , deci sansele sunt slabe . Sunt sigur ca sunt si cateva exceptii dar si astea pana la proba contrarie . O zi placuta .
  4. M-am gandit eu . Din pacate zac singur aici de la 8:30 la 18:00 , zilnic . Mai resuscitez si eu topicul ca se duce jos si nu-l mai gasim .
  5. Hm . . . Pascota nu-si impune astfel de " interdictii " . Domnul Cazacu si-a incalcat cuvantul cand a participat la o campanie antiaccidente . Toata stima ptr amandoi . La ei este de inteles , oarecum . Un accident pe drumurile noastre ar putea avea efecte asupra carierei sportive . La ei este de inteles cu toate ca nu se pot face comparatii intre nivelul lor de pregatire si nivelul nostru , al plebei .
  6. Ba da . . . ! Stam ca babele la poarta cintimirului si asteptam s-o mai mierleasca cate unu !
  7. Cont nou . . . probabil vreun fost .
  8. Inca unul care scapa si viu si intreg . Asa sa fie toate accidentele de amu incolo ! Sanatate motocicletei .
  9. Heee heee . . . am avut un DR650 Dakar pe care nu am reusit sa-l stric asa ca l-am vandut . Acum regret . Mecanica simpla , pornire la picior , rezistent . A suportat la fel de bine si asfaltul cat si noriul si peste toate astea a suportat cu stoicism un incepator . Voi urmari acest topic cu mult interes . Bafta .
  10. Chestie noua la Scorpion in conditiile meteo actuale : se aburesc ochelarii de soare si ventilatia castii nu prea ajuta . Merge in schimb cu viziera deschisa pe prima treapta a sigurantei din stanga . O zi faina .
  11. Arthur E

    Facerea de bine...

    Burtica ramane un lucru sfant la barbati ca si celulita la domsoare . Daca nu rezolvi in Iosefin mai ai o varianta la Sanandrei . Daca ai nevoie pot sa fac rost de nr de telefon . O zi faina la toata lumea !
  12. De asta vi se spune " Profesorul " . Am sesizat si eu acum . Vorbim de una si ne uitam la alta . . . .
  13. Pai mai o varianta sa ridici botul si e mult mai simpla : cricul central . Sunt curios sa vad rezultatul !
  14. Arthur E

    Facerea de bine...

    Tehnologia . Cu stima domnu .
  15. Daca ai toate cotele si schita , pot intreba la strungarul de la noi de la lucru . Poate se poate face . In schimb , mie imbinarile astea la jambe . . . nu-mi inspira incredere . Nu stiu de ce , dar sunt putin reticent la rezistenta unei imbinari intr-un punct de rezistenta .
  16. Acelasi lucru ca si ieri doar ca azi au fost vreo 4*C si nu mai ploua dar echipamentul isi face datoria . Sezonul continua .
  17. Si mie . Aflam dupa ce trecem de 50 ( ani , nu km/h ) daca a meritat sau nu . Bafta ca de asfalt curat nu mai poate fi vorba
  18. Poate nu-i casatorit baiatul . Frumoasa jucaria . Spor la treaba si sa ai parte de sezoane de vis cu bestia .
  19. Eu . . . . mai circul inca . Ma doare inima s-o trag pe drepta . O zi faina
  20. Ploua , bate vantul . . . coafura rezista ! Mai circulam pana cand nu se vede asfaltul de nea . O zi faina la toata lumea .
  21. Shoei am si folosesc si in momentul de fata in paralel cu Scorpion . Comparatii : Shoei : interior foarte bun care isi pastreaza forma in ciuda utilizarii indelungate dar nu poate fi scos ptr spalare . Nu este galagioasa si se comporta bine la impact . Nu are ochelari de soare dar am montat o viziera neagra si este ok . Este usoara si comenzile ventilatiilor se pot manevra si cu manusile pe mana . Scorpion : interior destul de bun , isi pastreaza formatul si se poate curata cu usurinta fiind usor de scos . Este putin mai galagioasa , are ochelari de soare si sta putin mai bine la capitolul ventilarii . Acum , corect ar fi sa mentionez si faptul ca Shoei este o casca mai mult ptr touring pe cand Scorpionul este mai mult ptr genul sport . Modele sunt Shoei XR900 si Scorpion Exo 1000 . Bafta
×
×
  • Creează nouă...