-
Număr conținut
211 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Gova
-
Acelasi personaj /index.php?...t&p=1951734 Dar se pare ca a mai crescut anul asta.
-
Plecam de la Curtea de Apel azi dimineata, dadeam prioritate celor care veneau dinspre pod Natiunile Unite si am vazut un TransAlp care mergea printre sirurile de masini. Linistit, atent. M-am incadrat si eu dupa putin timp, vroiam sa ocolesc parcul si s-o iau inapoi spre Cocor. Cand ajung in intersectia unde vine Regina Maria din dreapta, vad motoreta pe jos si pe motociclist cum tocmai se ridica. Masina implicata se pare ca era un matiz al unor baieti de la o firma de paza, erau in uniforme si echipament. Nu stiu daca a fost contact intre masina si motoreta, e posibil sa-l fi speriat doar si motociclistul sa faca o manevra de evitare prea agresiva. Am oprit si eu si m-am dus sa-l intreb pe motociclist daca are nevoie de ceva. Se tinea de umar, dar a zis ca e ok. Era un tip pe la varsta a doua, nu stiu daca intra pe-aici. Daca are cineva mai multe detalii, asteptam sa vedem ce s-a intamplat. Poze n-am facut ca eu unul daca m-as tavali si l-as vedea imediat pe unul cu telefonul in mana ca face poze, l-as lua intr-o serie. Multa sanatate!
-
Pai atunci probabil n-am inteles eu bine, am judecat inconstient in sensul ca mi-e greu sa ma gandesc la Magheru ca la un bulevard fara coloane de masini. Daca era liber si ala ti-a intors in fata, inseamna ca e un bou si era vinovat.
-
A ta exclusiv, nu ai adaptat viteza la conditiile de trafic. Daca te deplasezi pe langa o coloana trebuie sa tii cont ca din aceasta poate aparea oricand un vehicul cu regim de trecere prioritar. Daca nu ai vizibilitate, reduci pana la posibilitatea evitarii oricarui incident. Asta-i teoria. In practica nu aplica nimeni, dar ai intrebat cine iesea vinovat.
-
Si inca unul cazut pe Unirii, s-a mai scris pe-aici. Mergea in coloana cu alti 3 motopolitisti pe banda 1, care era libera, pe banda 2 si 3 fiind bara la bara masini. Una (cred ca tot cu un peugeot) asteapta sa treaca unul, asteapta sa treaca al doilea si apoi iese din coloana drept in fata celui de-al treilea. Retarzica.
-
Aceeasi casca sarita de pe cap.
-
Si SRAD-ul l-a castigat la promotie sau cum?
-
Iar asta e strada Ardeleni, de pe care a iesit Cielo, vedere spre Mosilor. Nu e niciun semn de obligatoriu la dreapta.
-
Cred ca asta e dosarul, ca are ca obiect uciderea din culpa si s-a judecat pe 9 iunie, iar in ziua respectiva s-au judecat doar 2 cauze de ucidere din culpa. Plus ca partea responsabila civilmente suna a firma de constructii, deci asta e. http://portal.just.ro/InstantaDosar.aspx?i...DAwMDAwNzExNjU* Număr unic dosar: 2712/303/2009 Înregistrat în data de: 17.03.2009 Obiect dosar: ucidere din culpă (art.178 C.p.) Materia juridică: Penal Stadiu procesual: Fond Părți: MARCU NECULAI : Inculpat DAN MARIANA : Parte civilă DAN SEBASTIAN MIRCEA : Parte civilă DIACONEASA DOINA : Parte civilă DIACONEASA DRAGOÂŞ : Parte civilă DIACONESCU DRAGOÂŞ : Parte civilă S.C. CONCELEX S.R.L. : Parte responsabilă civilmente 09/06/2009 În baza art. 29 al. 4 din Lg 47/1992 scoate cauza de pe rol Âşi o trimite la Curtea Constituțională pentru soluționarea excepției de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 337 Cpp invocate de părțile civile Dan Sebastian Mircea, Dan Mariana, Diaconeasa DragoÂş Âşi Diaconeasa Doina. În baza art. 29 al. 5 din Lg 47/1992 suspendă judecarea cauzei pe perioada soluționării excepției de neconstituționalitate.
-
In Austria ai voie, dar statia trebuie sa aiba maxim 4W. Exista niste controale care te opresc, in special in zona de vama, iti pun un crocodil pe antena, iti apasa pe emisie si daca iti sare de 4W puterea, vine un nene cu o bormasina si iti gaureste statia de sus pana jos, apoi poti sa pleci. Daca ajungeti vreodata cu statia pe-acolo o sa vedeti ca traficul romanesc in 22 e GREU, nimeni nu se jeneaza de nimic, dar toti au maxim 4W. Daca vrei sa emiti cu porc, emiti doar in tara. Imi pare rau, nu am antena pe moto, doar pe masina, un ml145 de 160cm, iar ca statie - un Excel. Daca mai aveti intrebari despre domeniu, sunt aici! Nu am citit toate cele 30 de pagini, deci cine a ramas cu intrebari fara raspuns, il astept.
-
Pai ma copii, de ce mergeti ma fara permis ... Daca nu avea permis, banuiesc ca motoreta nu era a lui, parintii nu-i luau fara permis si singur nu putea, ca in liceu n-ai mii de euro bani de buzunar. Ala care i-a dat-o nu s-a gandit si el de doua ori? Casca si geaca erau ale lui? A avut 3-400 de euro de echipament da' n-a avut bani de permis? Imi pare sincer rau si nu doresc asta nimanui, dar vina morala ii apartine. Astept sa ne spui cum a ajuns pe contrasens. Imi imaginez ca sunt trei variante - ori a iesit in depasire fara sa vada contratraficul, ori masina din fata a franat brusc si a evitat prin stanga, ori l-a speriat ceva din dreapta (caine, pieton, masina) si a fandat spre stanga. In ultimul caz, nu pot sa judec, dar daca se incadreaza la primele doua variante, vina ii apartine in totalitate. Sa speram ca mai traieste sa invete din asta, e pacat sa se duca asa tanar.
-
Imaginea Romaniei vazuta de pe motor
topic a răspuns lui Gova în roveul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Lucrez intr-o corporatie (din pacate) si am drept colegi si nemti, si britanici, si americani si italieni etc. In timp, i-am intrebat pe fiecare dintre ei ce parere au avut de Romania, mai ales cand au venit, si TOTI mi-au zis ca sunt placut impresionati, ca se asteptau la mult mai putin. Banuiesc ca trebuie sa fii barbat adevarat si sa iei taurul de coarne ca sa iti dai seama cu adevarat cu ce se mananca alta tara, alte obiceiuri etc. Daca vii din puf si esti mort fara mail si telefon mobil, atunci ocupatia de "explorator" nu e de tine. Prietenului nostru olandez i-as recomanda doar sejururi cu itinerariu si bilet de avion, daca facea vreo pana intr-un sat murea de foame, de frica sa intre sa ceara un colt de paine. Ca roman, nu ma simt deloc lezat de specimene de genul asta. Acum vreo doi ani vorbeam pe net cu una din state, i-am zis ca sunt din romania si m-a intrebat senina si cretina daca avem electricitate aici. Strainii cu care am avut ocazia sa discut mi-au spus ca sunt destul de fascinati de tara - acum la 10 straini multumiti, ca apare unul crescut in puf, e acceptabil. Ca fapt divers, un coleg de birou, in concediul de vara, a plecat cu bicicleta de la Bucuresti la BUDAPESTA. Da, ati citit bine, a facut Romania pe bicicleta pana la Budapesta si s-a intors cu avionul, i-a luat vreo doua saptamani si ceva. Si vorbim de un om cu salariu de 8000 euro/luna, nu vreun coate-rupte care nu avea alta varianta sa-si petreaca concediul. A oprit si a batut la portile oamenilor cand ii era sete, si nimeni nu l-a refuzat. Si olandezului nostru pe motor ii era frica de o batranica cu un carut de lemne. Pseudoaventurieri -
La accidente cu victima se dispune suspendarea permisului cu reexaminare.
-
Devizul costa! Platesti ora de manopera, asa cum e ea taxata de service. Devizul estimativ pentru masina mea (dauna totala in august) a fost de 260 RON. La motoreta nu ai asa de multe de demontat ca la masina, dar ceva o sa platesti acolo.
-
Din cate stiu, ai voie sa circuli pe linia de tramvai numai atunci cand drumul are o banda pe sens. In rest, daca e linie punctata, ai voie sa depasesti pe linia de tramvai ca si cum ar fi contrasens, dar nu poti sa circuli pe-acolo (asa cum nu ai voie sa circuli pe contrasens). Daca e linie continua nu ai voie deloc.
-
A trecut si prietena mea pe-acolo azi, n-a facut decat o poza din mers. Rugam pe Dl. reporter sa posteze mai multe, daca poate si are, desigur
-
Cel mai plauzibil mi se pare in zona aia urmatorul scenariu (il stiu pentru ca asa era sa lovesc refugiile de pe Timisoara de N ori, in ambele sensuri): Mergi in spatele unei masini, nu neaparat aproape. Nu e nevoie sa fie o masina mare, e suficient si un turism ca sa mascheze 100m de bordura stanga si refugiul. Drumul e drept si nu prezinta pericole, mergi relaxat. Drum drept, trafic putin - atentia iti zboara la altele, poate chiar mai intorci capul (dupa o fata sau dupa BMW-ul ala serie 3 care e mereu parcat intre liniile de tramvai in zona benzinariei Luk). Relaxat cum mergi tu asa, masina din fata coteste lin spre dreapta ca urmeaza refugiul, iar tu cu capul intors sau cu atentia in balarii il iei direct in dinti. Nu mi s-a intamplat doar o data, deci e o problema reala. Mai ales atunci cand pe banda 1 vine un idiot care nu vede ca drumul serpuieste si el o tine drept si intra pe banda ta.
-
Cel mai plauzibil mi se pare in zona aia urmatorul scenariu (il stiu pentru ca asa era sa lovesc refugiile de pe Timisoara de N ori, in ambele sensuri): Mergi in spatele unei masini, nu neaparat aproape. Nu e nevoie sa fie o masina mare, e suficient si un turism ca sa mascheze 100m de bordura stanga si refugiul. Drumul e drept si nu prezinta pericole, mergi relaxat. Drum drept, trafic putin - atentia iti zboara la altele, poate chiar mai intorci capul (dupa o fata sau dupa BMW-ul ala serie 3 care e mereu parcat intre liniile de tramvai in zona benzinariei Luk). Relaxat cum mergi tu asa, masina din fata coteste lin spre dreapta ca urmeaza refugiul, iar tu cu capul intors sau cu atentia in balarii il iei direct in dinti. Nu mi s-a intamplat doar o data, deci e o problema reala. Mai ales atunci cand pe banda 1 vine un idiot care nu vede ca drumul serpuieste si el o tine drept si intra pe banda ta.
-
la 1 n-as putea sa-ti raspund cu exactitate, e dubioasa treaba cu cetatenia multipla. 2 - daca ai cetatenie, inseamna ca ai anumite drepturi si, mai ales, anumite obligatii fata de statul respectiv. Una dintre acele obligatii este sa nu comiti infractiuni. Daca ai savarsit o infractiune in alta stat, se considera ca nu ti-ai indeplinit aceasta obligatie fata de statul tau. 3 - daca justitia din tara respectiva nu incrimineaza fapta, legea penala nu ti se aplica. Treaba asta e reglementata expres de art. 11 C.pen. Art. 11. - Legea penala se aplica infractiunilor savarsite in afara teritoriului tarii de un cetatean roman sau de o persoana fara cetatenie care are domiciliul in tara, daca fapta este prevazuta ca infractiune si de legea penala a tarii unde a fost savarsita.
-
Subscriu, cineva trebuie sa mai arunce un ochi pe cursul de aplicarea legii penale in spatiu. Nu numai ca te judeca in tara unde ai comis infractiunea, dar tot acolo faci si inchisoare. Tara al carui cetatean esti poate sa ceara extradarea. Mai mult decat atat, daca ai comis o infractiune in afara esti judecat DUBLU, adica te judeca in tara unde ai comis-o si primesti o pedeapsa si te mai judeca si in tara de bastina, unde iarasi primesti o pedeapsa. Daca ai omorat pe cineva in tara X, unde se pedepseste crima cu 10 ani de inchisoare (pe care sa spunem ca ii si ispasesti), iar in Romania te condamnda la 15 ani de inchisoare pentru fapta respectiva, dupa ce bagi cei 10 ani de inchisoare in tara X, vii in tara si mai faci inca 5. Daca ai bagat in tara X mai multi ani de puscarie decat primesti in Romania, atunci se considera ca ai ispasit pedeapsa si nu mai faci nimic cand te intorci in tara.
-
Unde anume se discuta pe sbz? N-am reusit sa gasesc.
-
Astazi in Militari. Se pare ca Polo nu a cedat trecerea si a fost lovit in plin de moto care venea pe prioritate. Din ce avarii vad pe masina, bag de seama ca moto a fost culcata inainte de coliziune, totusi nu inteleg cum are avariile alea. Motociclistul era in coma cand a fost luat de Salvare, inca traia, dar casca avea sange pe ea si erau si niste pete destul de mari pe asfalt. Multa lume care vine pe Dealul Tugulea nu tine cont de semnele de Cedeaza Trecerea, in special la intersectiile cu str. Orsova si cu str. Apeductului. Aviz motociclistilor care tranzitati zona - FRANATI chiar daca aveti prioritate. LE: si nu inteleg cum manusa a ramas prinsa intre cauciucul si janta Polo-ului.....