kidal

din capitolul: reflectii -> astept ziua cand nu voi mai fi unicul posesor de Gladius din romania (ca momentan asa se pare)... totusi, nu cred... chiar nu mai este nimeni??

practic vorbind... la ce se refera acest "patinaj"? adica... cum se manifesta? eu sincer nu am idee (scz pt out of topic)

numele, pretul si tipul de carburant sunt ale SFV-ului

noua pompa este revizuita? adica ma refer, are rezolvata problema cu defectul de fabricatie? ma gandesc ca la modelul 2009 al YBR-icelor problema a fost rezolvata inca din fabrica.

am dat-o. anuntul nu mai este valabil.

poate ca este in plus insa... dau si eu sfatul meu... circulati cat mai mult posibil in rand cu masinile, nu faceti manevre la care conservarii nu se asteapta, la stop nu treceti printre randurile de masini cu mai mult de 15-20 la ora si in niciun caz nu depasiti coloane peste linie continua, evitati circulatul permanent pe benzile de acceleratie si folositi-le doar cand este stricta nevoie. va jur ca mi s-or intamplat zeci de "taieri de fatza", neacordare prioritate, etc... dar preventia si stilul de mers "a la conserva" (desi n-am asa ceva si nici nu-mi doresc), m-or salvat din toate aceste imprejurari. cea mai grava mi s-o intamplat la arad unde abia plecasem de la stop si, ca de obicei in orice oras in romania, am lasat-o incet, m-am uitat stanga dreapta si... un nene cu o "mandrete" de dacie imi taie calea la cativa metri!! el avand semafor pe rosu... am ramas "tablou" dar mi-am spus ca este firesc sa se intample asa. ironia sortii era ca tocmai ce ma intorceam din Szeged unde recunosc ca ma dezobisnuisem de romanisme de-astea de doi bani. cum am trecut granita mi-am spus insa in gand: "bun, acum ca am ajuns in romania...recapitulam: 1... 2... 3... ..." si bine am facut ca altfel o pateam cu fraieru` cela!! ii doresc sanatate multa lui bogdan ca sa poata invata ceva din aceasta intamplare nefasta!

hmm... sincer eu n-am avut probleme la ea si sper sa nu aiba nici cel caruia i-am vandut-o ca m-as simti oarecum prost. ma bucur sincer pt tine ca nu mai ai stres cu ea si sper nici de acum inainte. ai idee cine poate fi cel cu o problema similara?

bine zis din "oferta oficiala Suzuki Romania" acela nu-i gladius... ii altceva, nush ce... banuiesc ceva bandit cu 5 usi chiar!!

e ok... m-am impacientat eu degeaba. cand este rece motorul, nivelul este normal, plus ca am citit in cartea tehnica si daca ar exista probleme cu uleiul, se aprinde becul rosu si apare canistra pe bord. la prima revizie mi-au facut ce trebuia facut, a fost facuta eu fiind de fata; ulei schimbat ok, control frane, cabluri... n-am ce reprosa. nu-s conditionat sa merg la ei neaparat, pot oriunde altundeva dar... a fost ok. despre depasirea celor 5-6 mii de turatii... ingerul meu pazitor nu poate zbura atat de repede. la 6000 de ture, in a 6-a, deja are 125-130+ la ora, iar de la 110 incolo nu ma simt in siguranta, ca atare, nu-i stres sa-i dau "blana" vreodata iar pe autostrada in ungaria... nu planuiesc sa intru ca iarasi mi se rod cauciucurile precum la fosta motocicleta si nu se merita.

la mine sper sa fie semn de noroc bun si sa n-am incidente nici cu aceasta.

eu am avut primul nr la fosta motoreta DB-69-EVA si am vrut si la aceasta tot EVA sa ii pun dar mi-or spus aceia ca is luate toate asa ca am lasat sa vina la rand si mi-a venit DB-07-VEA ce coincidenta!! mi-am zis

rodajul i l'am facut exact asa cum scrie in carte, fara a depasi cele 5200 de rpm; deja i-am facut revizia de 1000 de km si uleiul vechi a fost total schimbat, acum am cam 2700 de km cu ea. ma gandesc, urmatorul schimb de ulei il voi face la urmatoarea revizie, nu? e adevarat, folosesc destul de mult frana de motor in defavoarea franei de picior si a celei de mana insa nu cred ca acesta sa fie un lucru rau avand in vedere ca nu am un stil de mers sportiv si nici acum, rareori daca depasesc 5500 de rpm... in oras si la coborari, pe curbe, in special folosesc frana de motor.

inseamna ca e ok; voi cam dupa cati km completati ca sa fie la nivel; din ce observ, eu cam dupa 1500 de km a trebuit sa ii completez putin. si la fosta motocicleta cam tot asa faceam.

liniste vesnica.... si sa ne vegheze pe toti de acolo de unde a ajuns... tineti minte un lucru esential pt un pilotat cat de cat lipsit de riscuri... NU va incredeti niciodata in prioritate fiindca in romania, noi, motociclistii nu avem prioritate!

am si eu o intrebare legata de nivelul de ulei. a mea are la motor o fereastra mica unde arata nivelul de ulei din motor. intrebarea ar fi: cand se verific nivelul? inainte sa pornesc motorul sau si cand este cald? ideea este ca m-am uitat cand este cald si atunci nu mai apare deloc ulei in fereastra aceea. cand este rece apare. voi cand si cum il verificati?

picatura cand lipeste... nu-i nimic ce-o dezlipeste ) sau poxipol sau pur si simplu superglue daca nu-i o zona care sa se incinga tare

nu, gladiatorul n-are problema doar ce m-ar interesa si pe mine sa il citesc sa aflu una alta ce-i prin motor...

ca tot se vb de manuale, manual de service pt Gladius exista pe undeva? m-ar interesa sa il citesc in scop informativ, sa mai aflu si eu una-alta...

donez viziera pt casca Arai RX7 (posibil sa fie ok si pe alte modele Arai), f putin zgariata, dar in rest ok. daca cineva are nevoie de ea, PM.

ceva noutati??

cei de la Suzuki pun castrol by default. se pare ca acela nu are "energy conserving" din moment ce este agreat de Suzuki...

update: 1000 si ceva de km facuti cu ea, dupa rodaj: consum - 3.5 - 3.8%

mnoah... ati scos pozele din primul post... pacat... erau utile, asa cum am spus in postul anterior. va era frica ca am fi facut ca el ori ceva CNA si pe aici? ...mai dragilor... erau utile a intelege cruda realitate si o dovada ca graba si inconstienta sunt catastrofale adesea...

de ce sa ne ascundem in spatele perdelei si a falsei pudori? aceasta ii realitatea din pacate... sa invatam cu totii din intamplarea sa. Parerea mea... cu cat imaginile sunt mai dure, cu atat au un impact mai mare si o mai mare posibilitate de a ne reveni in minte ori de cate ori suntem pe punctul de a gresi. Foarte bine ai facut ca le-ai postat necenzurate; asa ar trebui sa faca si la televizor! E o vb... frica pazeste iepurii...

incearca-o pe a budapestei o faci in 10 minute. succes alaturi de noua ta achizitie!