Jorge Lorenzo

Credeam ca numai R6 '99-'02 e celebra pt saritul din a 2-a .

Buna intrebare! Dar ca sa vezi ca sunt baiat cuminte, am cautat la "history" sa vad exact ce vizualizasem inainte de filmuletul acela... si era vorba despre asta: Si daca va uitati la suggestions, apare si acela cu "2 curve in mini" , dar nu inteleg de ce

E posibil... au fost cazuri in care a cazut betisorul de urechi in cilindru, asa ca nu se stie niciodata On-topic... merge perfect cu seringa. Exact cum a spus cineva mai inainte, desfaci frumos cablurile si "injectezi" lubrifiant intre cablu si camasa. Nu trebuie sa scoti cablul din camasa. Din cate stiu eu nici nu ai cum sa il scoti din camasa pe ala de la ambreiaj spre exemplu, fiindca la ambele capete are chestiile alea (cum naiba s-or numi) care se prind de maneta de ambreiaj, respectiv de parghia de la capatul celalalt.

Daca porti un tricou dasta peste geaca moto, poti sa te mandresti ca ai nr de inmatriculare si in fata, nu numai in spate, atunci cand esti pe motocicleta

Uitandu-ma pe youtube, vad in lista din dreapta un filmulet cu numele "2 curve in mini" Si iata despre ce era vorba: 2 curve in mini

Avand in vedere ca e postat in 2008 pe youtube, e posibil sa mai fi fost aici pe forum, dar chiar si asa, merita un "remember"

Ce chestie... acum am observat. La modelele R1/R6 in culorile rosu, respectiv negru, nu apare cuvantul "YAMAHA" pe motocicleta R6-le ala rosu are la baza carenelor laterale un spatiu vopsit doar rosu, care ar fi mers de minune umplut cu ceva... si "Yamaha" se incadra perfect in acel loc ...

Nu stiu daca a mai fost -> Culmea etilotestului

Cel mai tare

Mi-a stat inima pt o secunda :

Sunt foarte ok anvelopele alea pt un incepator ca el (sau pt o persoana care nu se da "racing"). Unele mai moi si mai performante, fac diferenta la stabilitate pe curbe, sau pe circuit, cand motocicleta este aplecata foarte foarte mult. Dar se vede dupa roata spate ca inca nu se apleaca atat de mult incat sa fie necesare niste gume de top

Ce bataia dreacu meritau ciorile alea... pacat ca politia nu mai poate face nimic in ziua de azi. Trebuie sa le spuna "va rog frumos doamna, calmati-va" . Si cand te gandesti ca acelor politisti li s-au redus salariul cu mult, nu iti vine sa te f*ti in ea de tara? Politistii trebuie sa aiba scandal cu ciorile din Rahova pt ce? pt un salariu de tot rahatul . Hai sa nu ma mai enervez pe topicul asta pe care ar trebui sa ma relaxez si sa bagam ceva fun: PS: se vede ca e fake, dar e FUN

Eram sigur ca nu 2011 va fi anul in care Yamaha isi va schimba modelele de motociclete. Dintre modelele din 2011, yamaha R6 imi place cel mai mult. Si nu, nu sunt fan yamaha, dar pur si simplu asa vad eu lucrurile. Prin 2007, modelul preferat era gsxr 600 k7 (asta la clasa 600). Dar la ce schimbari au adus astia gixxer-ului, yamaha ramane favorita. Imi place mult R6-ele pe rosu din pozele de mai sus. Toba lunga intr-adevar nu este asa frumoasa ca cea din 2006-2009 dar cel putin nu arata ca o vuvuzela si chiar imi aduce aminte de vechile generatii de tobe (lungi si cilindrice) . Astept cu nerabdare viitorul model de R6...

@antemiu: nu cred ca era incepator... omu' desi intrat pe contrasens, nu s-a panicat si si-a pastrat privirea unde trebuie. Daca ar fi fost incepator, sigur s-ar fi uitat direct spre vehiculul ce se afla pe contrasens si probabil finalul nu era unul fericit.

Pfff.. a venit randul celor de la suzuki sa strice design-ul la motociclete Urasc codita din ce in ce mai subtire si mai mica, in urmatorii ani ce o sa vedem? motociclete care se termina brusc imediat dupa saua pilotului ? Si farul ala e naspa rau de tot... si bombat ca naiba, si o forma urata rau. Mi-e dor de clasicele tobe cilindrice si lungi, de generatie veche (ex: gsxr 600 k3)... aratau mai bine decat "vuvuzelele" astea Ca performanta, e normal sa fie marita la noile modele, insa pe mine design-ul ma intereseaza cel mai tare. Ce motocicleta mor de nerabdare sa vad cum va arata in generatia viitoare? Yamaha R6, normal... sper ca aia sa nu dezamageasca Edit: la gsxr 600 i-au pus etrieri Brembo monobloc, iar la hayabusa , Tokico

Stiu ca e mai vechi clipul, dar nu am stat sa caut in 900 de pagini daca s-a mai postat

Cel mai tare interviu de la ProMotor EVER

Design mult mai reusit decat modelul precedent, parerea mea. In sfarsit au si farurile alea o forma serioasa si agresiva. Imi place... singurele chestii in materie de design care nu imi plac sunt: 1. codita (o gluma proasta), mai au un pic astia si se opresc imediat dupa saua pilotului. 2. pozitia oglinzilor - prea jos, si arata ciudat cu prinderile in locul ala... Imi place mult bordul!

O faza tare de acu' ceva timp ... e reala, nu e nimic regizat !

Perversul de pe Targu Ocna la "Rai da' buni":

Si erau 2 pe motocicleta din cate am vazut ... in link parca scrie decat "motociclistul" dar eu vad 2 persoane cazute si motocicleta intre ele. Ce usor se moare... Mesaj completat Diesel Power La naiba cu incalzirea globala... pacat insa ca nu vede semaforul de la start

Filelist si mai am cont si pe extremeshare.org dar nu prea il folosesc.

Atunci chiar ca era FUN Si chiar ii pasa de el... are manusi

ii mai trebuia dop de timisoreana si faceai 3 in 1

Tot un stoppie fail, dar mult mai dureros . Ce diagnostic ii puneti voi? http://www.220.ro/auto/Stoppie-Fail/wgRR2HXJWW/