Sari la conținut

Stefan GS

Membru
  • Număr conținut

    271
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Stefan GS

  1. Stiti ce nu inteleg eu la nemtii astia...credeam ca nu sunt la fel de chitrosi ca astia de Renault-Dacia care fac pe ei pt. un airbag, un geam electric, un ABS... De ce nu au pus 2 discuri pe fata si la modelul 2008 F650 GS avand in vedere ca e aproape la fel de greu si avand acelasi bicilindru de 800cm ca si F800 GS...??? si de ce nu le-au lansat si cu varianta "gen" Adventure la ele...aici ma refer la scut de motor SERIOS nu gluma aia...si crash-baruri laterale ca doar nu cred ca oamenii o sa cumpere asa ceva ca sa faca liniute cu Hayabuse ? Doar ca sa incarci factura la optionale mai incolo... sau sa faci contracte cu firme care v-or face piese aftermarket pt. modelele in cauza...?! Am vazut pe forum pe cineva care si-a luat F650 GS 2008 si ii si sparsese filtru de ulei...nu ma refer sa te arunci pe toate pietrele de hard-enduro da un pic de seriozitate la protectii pt. un all-rounder de la BMW eu zic ca nu e mare lucru...dar asa e cand te zgarcesti la o tabla groasa si 4 bare... stiuuuuuuuu...multi o sa spuna ca sa imi iau 1200GS Adv. dar poate nu vreau sa dau 17.000 pe un motor... eu ma refer aici doar ca pierd clienti care ar vrea un F800 GS potent de cand il cumpara...nu apoi sa caute sa isi puna scut si crash-baruri pe ea...ca doar dai 9-10.000 pe ea, cat naiba e o teava?
  2. Eu l-as fi incercat daca as fi avut... , iar probe de franare am facut prin mai multe locuri fara circulatie asa ca stiu cum reactioneaza fara ABS...si am blocat si fatza pe un pic de praf pe asfalt la viteza mica...senzatii hard-core!!! Cu spatele am mers vreo 10m blocat ca sa vad cat de repede opreste... De aia ma gandesc sa si il vand si sa imi iau unul cu ABS ca am inteles ca e prea mare tam-tam-ul sa imi pun ABS la el...o sa intreb la AB ca sa ma distrez cat m-ar costa... Apoi o sa intru pe moto.it si o sa imi aduc unul cu ABS. Stiu de 1200GS...e buna treaba aia si oricum e bun ca ABS-ul... E foarte bun cand vrei sa si eviti ceva in timp ce franezi extremis pe asfalt si o bagi pe maneca...nu din vina ta de multe ori...chiar de mergi chill. Stii cum e.
  3. Mai intreb si eu inca o data ca prostu' in targ...ca ma tot gandeam la ABS, ca sa ma asigur...e fata si spate ABS-ul, nu ?
  4. Nu merge linkul deloc....nici cu copy paste! Mai da-l inca o data.
  5. Ok. Te credem, da enumera in 10 cuvinte ce probleme are LC4 si 10 cuvinte pro GS Dakar...o scurta comparatie asa, ca sa intelegem si noi astia care nu au avut si LC4 si GS in acelasi timp ca sa putem compara clar si pe testate every day. Multumim.
  6. Aaaa, scuze. N-am citit tot topicul, inca...oricum multumim pt. informatie! Acum e adevarat ca orice chestie care are curent poate face scurt si apoi flama, inclusiv toate motoarele indiferent de marca...dar neamtu' trebuia sa se gandeasca la toate posibilitatile si ecuatiile posibile ca doar daia e cel mai bun la tehnica...
  7. Daaaaaaaa, pai nu stii cum sunt americanii ???... "Ohhh my gooood...arde Kenny!!!...ce facem acum??? du-te tu draga dupa stingator ca sa nu ne ardem manutele...da sa vii repede ca vad ca arde binisor...sa vii repede, daaa ?! eu intre timp fac niste poze frumoase..." Da faza e naspa rau..., daca stiam ca imi iau semineu mai bine ma uitam mai bine la Transalp sau si ala face pe aragazu' ? Iar faza super naspa e daca patesti cum a patit Tro5 in Grecia, unde gasesti apa la tot pasul la 45-50 de grade...chiar ma gandeam la vara de o Grecie da mai bine fac un gratar in curte...
  8. NASPAAAAAAAAAAAA...eee, asta e... de acum ne luam un stingator mic de carrefour cu noi sau bem repede 3 beri si stam cu picioarele desculti in zapada... daca n-ai zapada cauti un susur de apa!
  9. Pai normal ca pt. offroad ca e all-rounder...soft enduro... ca intr-o zi cand a inceput sa-mi danseze fundul pe asfalt la o viteza pana in 40kmh dar blocand extremis fara sa vreau spatele, pt. ca venea unu' cu masina din fata pe o straduta as fi vrut sa am abs...da m-am dat jos apoi mi-am schimbat panatalonii si m-am gandit ca bine ca n-am avut viteza mai mare, si asa am putut lasa de frana cand incepea sa danseze...astea erau miimile alea de secunda cand ai vrea sa o opresti in timp ce il eviti si pe domnu' cu tabla multa...ca deeee..vina sa zic era fifty fifty...cu tona de tabla am mers de multe ori taras da pe 2 roti ar fi bine daca nu s-ar bloca in timp ce vrei sa si eviti ceva...
  10. BINE INTELES CA VA APARE gigi CARE EL NU MANACA DECAT FRUNZE SE PISA IN REZERVOR SI CONSUMA 4 LITRI DOARME SUB MOTOR IA ULEI DE LA MC DONALDS SI FACE SI REVIZIA SI CHELTUIE 1000 DE EURO Deci m-am spart de ras...numai pot... Esti tare...ma tin de birou, desi n-am baut nimic...
  11. Poate sa-si ia mai bine 2 Dakaruri ca sa aibe unul pt. piese... si eu ma gandesc serios la varianta asta...stii pe cineva care are 2 Dakaruri ???
  12. Da, au fost niste masini foarte bune pt. pretul lor...pacat ca n-au mai evoluat cu ele, ca in 2000 cand toti cu Dacia racaiau parbrizu' de le ieseau ochii, in astea stateai in tricou si geamurile erau luna... Eu aveam aeroterma ok adica nu venea miros deloc, dar stiu ca unele aveau faza asta. Uite aici 2 link-uri pt. cei care NU CRED IN ABS-ul PT. MOTOARE... imaginile spun cam tot cred pe off nu e bun, da pe asfalt... Si aici niste marketing de buna calitate cu HP2
  13. Da, fost olticitist...7 ani...l-am vandut anul trecut unuia mai "bolnav" ca mine ca am trecut la capsulate pe injectie si ruginea degeaba...oricum prima masina e ca prima femeie... nu se uita niciodata dupa aia toate sunt niste curve... lol
  14. Aaaa, eu nu m-am dat mare cu saua rosie, ca sincer as fi vrut neagra si poate o sa o schimb in primavara oricum. Stiu ca se poate schimba usor ca e doar un material, normal. L-am salutat pe Invictus ca in sfarsit am mai vazut si eu un GS cu saua rosie...la un moment dat, tot vazand doar negre si galbene, incepusem sa cred ca nu e originala - asta ma interesa doar ca sa stiu ce a fost schimbat pe ea, de cate ori a fost trantita si pe unde a fost pocnita...ca sa stiu ce probleme poate avea si pe ce am dat banii...ca stiu ca nu exista enduro netrantit ca doar daia e enduro... da na, vroiam sa stiu ce si cum a fost facut pe la ea ca sa nu raman pe Transalpina cu ea...daca n-am ramas cu Oltcitul ar fi de cacao sa raman cu GS ul
  15. Salut Invictus Vad ca noi astia cu seile rosii din tribul pieile rosii suntem destul de putini...
  16. Da, pai sunt foarte bune! Dar dupa ce le aduc, banuiesc cam 2 sapt...oricum vine gheata in curand, le-ai montat singur nu, nu trebuie sa dai jos comezile de pe ghidon sau da? ca nu m-am uitat bine la prinderi la voi spre interiorul ghidonului...
  17. Cu briza si din cand in cand cate un val de 4m spart de stanci... Putem incerca Hanu' sa vedem cum face banu'...
  18. Ahaaaaa, deci Angi are actiuni la Biker's...? pai numai bem nimic acolo atunci...venim cu dozele de acasa si cu vinul in damigeana... Si acum stiind ca vine iarna a cumparat cateva si la Hanul cu Tei ??? Acuma noi fiind rezistenti la canicula de afara putem incerca si la GreenHours la terasa...sigur gasim loc acum
  19. Aha, mersi fain Angi si RobbieB !!! Da, in legatura cu crash-bar urile am vazut ca trebuie si partea de sus, la cele Touratech...bine ca n-ai avut ocazia Angi sa le testezi hardcore...tre sa imi pun si cele pt. sidecase si apoi stau mai linistit la capitolul reparatii after fall... Iar la cele H&B da ai dreptate RobbieB in caz de tranteala pe asfalt ca protejeaza piciorul daca nu apuci sa il tragi in momentul de cacao... Handguardurile sunt 3,2mil asa zicea Zeroo parca, o sa comand la AB. Intrebam si eu, poate mai sarea careva cu o idee mai buna testata, ca 2 plastice = 100 euro nu e chiar o afacere... Multumesc pt. sfaturi!
  20. Aloha, Am clarificat cu termometru. Aseara la intalnire am vazut lume cu crashbar de wunderlich care e mare, un pic inestetic si scump fata de asta de touratech... http://www.touratech.com/shops/001/product...48f3b7480851fb2 A comandat careva din asta ? E eficient ? E vreau sa imi iau din asta - imi place ca e mai slim si apara si capacul lateral. Iar handguard-uri mai ieftine si la fel de bune ca alea originale de BMW de la AB, ce ati mai pus pe ale voastre si la ce cascaval ? Touratech ? Wunderlich ? Acerbis ? etc.
  21. OK, am inteles, mersi. Pe site la louis.de adica linku care l-ai pus e cu termometru bagat in blocul motor la diverse Suzuki, Kawa, etc...de asta intrebam... Da acum am inteles ca potriveste si ca il ai montat si ca e bun pt. GS. Acolo sunt poze cu japoneze cu termometru montat in blocul motor, la noi nu. OK.
  22. Foarte bine gandit cu metroul si cu "recapitularea"...eu sunt de accord... pai la 80 la Gradina Icoanei e perfect pt. Romana - metrou, sau pe la Universitate, Unirii...central oricum sa mai vizitam si noi Bucurestiul... apoi mergem direct in club Aaaa, foarte ok si cu mancare buna e Caru' cu Bere !!! cine e pentru ? si loc destul de desfasurare numai sa vina toti BMW-isti...sa curga vinul in valuri !!!!!!!!!!!!!!!!!
×
×
  • Creează nouă...