Stefan GS
-
Număr conținut
271 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Stefan GS
-
Pai in gemuletul ala nu se vede absolut nimic. Asta e clar. M-am uitat la el si pe zi, si pe seara, si cu lanterna, si fara, si nimic...poate sa incerc sa ma uit cu aparatul de sudura...desi... -
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui Stefan GS în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Foarte tare, cui nu i-ar place sa aibe un motor asa curat?...atata doar ca mai iti e frica cu electrica dupa foarte multa apa, adica la pornire dupa baie...ca jetul ala de apa intra si prin firele electrice si se spala si lantu dar daca dai cu grija vad ca se poate...FELICITARI ! mai rar asa motor curat... -
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
E adevarat...e inca zapuseala mare, chiar canicula...da nu toti avem manere incalzite si nici macar handguarduri la ele iar manusile sunt si cu aerisiri da asta e...ne mai oprim sub un copac sa ne revenim un pic...mai imi torn o sticla de apa in cap si reusim pana la urma La 80 sau in Home te referi la baruri? In 80 avem loc mai mult ca in Home si e chiar ok barul! atat ca e mereu plin da facem rezervare din timp -
Aha, ok, mersi. Dar asta l-ai pus sus la rezervorul de ulei, nu in blocul motor ca la restul motoarelor? Si e nu e un pic cam inalt sau e mai plat facut pt. GS ?...ca ala din poza din blocul motor are 4cm inaltime sau doar pare in poza aia?
-
Ktm 950/990 Adventure
topic a răspuns lui Stefan GS în Rocker'sChallengeul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Frumoasa foc "gagica"...da cum reusesti sa o tii asa curata? la jet de apa sau la carpa? sau pozele sunt facute cand ai cumparat-o?...ca asa pare...zici ca ai rupt tipla de pe ea?! -
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut, Cautand topicuri si informatii pe forum, am gasit pe cineva zicand asta: "..... si F-ul asta e un model reusit si fiabil, dar cu chichitele lui: releul si fraiul demarorului." Sa inteleg ca releul ala e una din bubele lui? SI CE SE INTAMPLA DACA IMI CADE RELEUL ALA ? Merg pe baterie si la prima oprire sunt game over...? HELP ME MERSI Zeroo ! dar cred ca nu prea e de la ulei, ca e destul de curata, m-am uitat nu prea scapa ulei pe nicaieri...oricum mi-am luat teapa cu ea cumparand-o de aici, stiam, da asa e cand "te mananca rau"...cand ma uit la preturile de pe moto.it si mai nou stiind pe cineva care aduce orice de pe moto.it si care a i-a adus unui amic un fazer de pe moto.it de zici ca e scos din tipla...innebunesc Asa se intampla cand ai prieteni numai cu masini... si tu vrei motor -
Da, am probat la Paula's Bikeshop la Barcanesti - Ploiesti, dar sunt de mai multe lungimi sigur, ma refer la tija lui, in functie de marca motorului. Ala il aveau in magazin si am iesit afara si l-am bagat in rezervor, dar daca ai comandat special pt GS banuiesc ca e mai scurt, sigur tre' sa fie asa. Bafta! Sa imi zici cum e ca vreau sa comand si eu.
-
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aha, mersi mult, deci ala face figuri uneori? se prajeste? da, cam de pe dreapta, nu era fum asa rau, dar se simtea usor a ars si se vedea ceva abur, imediat cum am pornit... releul e cutiuta aia de jos care sta ferit in scut acolo? poate daca nu da inghet ma mai duc la AB sa se uite la ea, da stau prost si cu banii acum... -
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut, Azi dimineata fiind "mai racoare" am observat ca de pe partea dreapta se ridica usor un pic de abur si se simtea un pic de miros de ars... am mai simtit cand e motorul rece ca parca se simte un pic de incins da azi dimineata am si vazut cum se ridica de pe partea dreapta, na, cum statea pe cric... suspectez cablurile alea care stau lipite de blocul motor - poate sunt izolate da nu cred ca le e prea bine la 80grade zilnic... A mai observat careva fenomenul asta ? Pe mine nu ma deranjeaza da sa nu luam dracu foc pe mobre... se incinge ceva cand e motorul rece la mobrele astea? intreb si eu... -
Faza prost gandita la furca asta, uitandu-ma la alte tipuri de furci...e ca se termina langa butucul rotii in loc sa se termine chiar in ax cu butucul roti, e adevarat ca probabil asa mai diminueaza vibratiile probabil dar m-am uitat la mai multe marci si furca se termina chiar pe surubul de la butucul rotii...e logic ca la sarcine foarte mari si lovituri sa se rupa exact intre axul butucului si furca efectiv pentru ca forta nu este in linie...adica se rupe dintele ala turnat al furcii si apoi ne-am pus-o cu Mos Craciun... Inclusiv la 1200GS Adv. e in ax cu butucul...daia costa si 15.000 de iepuroi...furca aia e scumpa... Pe langa termometrul de ulei care totusi e si practic cand vrei sa dai forja la rece, desi toti zic ca nu are nimic la motoare sa dai blana la rece, totusi calitatile uleiului sunt altele la rece...mai e si varianta asta care e buna pt. ca e greu de desfacut... si-a luat careva? http://www.touratech.com/shops/001/product...c5809d33b14cf6c Acolo scrie doar de la 2004 incoace...ce-i drept eu am vrut sa iau termometrul de la louis.de dar fiind ultimul in stoc, desi filetul era bun, tija termometrului era prea lunga si atingea jos in rezervor si nu se infileta.
-
Si banuiesc ca e o galagie de bani furca upside-down pt. mobrele noastre...da macar stii ca ajungi one piece acasa dupa ce te-ai dat pe coclauri si apoi vii pe dn1...
-
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Tare de tot iesirea ...da intreb si eu ca idee...voi unde le spalati apoi, ca as vrea si eu sa o spal mai bine si sa mai si porneasca apoi...ma refer la firele electrice de pe langa termocupla pe acolo...pornesc usor dupa ce pui furtunul tare pe ele? stiu ca rezista la apa in general da am auzit ca unele pornesc greu dupa ce le speli prea bine...eu am furtun, da pana acum am folosit metode mai soft de spalare... -
Asa am si eu furca si al meu e februarie 2001. M-am dus afara sa ma uit ca am ramas masca la faza cu furca... Dar ce e ciudat totusi ca era pe sosea cand a patit-o...probabil ca era fisurata de dealuri si apoi a crapat, nu? Oricum e de cacao rau faza...iar la 135...doareee!
-
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si tractiune integrala permanenta + reductor! -
Aha mersi, pai joi la intalnire imi dai si mie tel. "mecanicului tau" sa vada si GS ul meu si sa faca niste extra cash cu ocazia asta... Aia cu farul ma gandesc oare la vreun releu care da sa se incalzeasca in alea 30 sec...ma gandesc?! oare?
-
Salut, In ultima vreme dimineata uneori, asta insemnand cam la 9-9.30, nu la 5, deci nu pe frig, dupa ce porneste vrea sa moara ralantiul imediat si uneori chiar moare, chiar in mod repetat, la mai multe starturi consecutive. Apoi o turez un pic constant sau spritat la 2000-2500 ture si apoi isi revine. Intreb ca e aiurea la injectie sa ma apuc sa dau sprituri dupa pornirea la rece ca sa nu moara motorul. Pai asa imi luam carburator sa ma joc la sprituri toata ziua...ca doar am avut Oltcit 7 ani asa ca stiu... Cam de la ce s-ar trage efectul asta la injectie? Curatat injector? Senzor ralanti? Pompa ulei? Bujie? Aprindere? etc...sau de la toate impreuna de verificat? imi vin dracii deja cu pornitul...
-
Da GS urile astea noi cu janta aliaj si cauciuc de strada banuiesc ca au tubeless nu? cam cat e o janta cu cauciuc de la GS urile astea 2008 ? 200 euro?
-
Aloha, Am luat setul de pana cu doze de azot ala de la louis.de ca de nu e bun inca tot o sa imi pun tubeless pe GS...sau il folosesc la masina ...o sa imi iau si spray daca am camera ca deee... Am Pirelli Scorpion MT90 S/T pe care scrie mare TUBELESS, dar am spitele pe mijloc, ce ziceti, a mai avut careva, au sau nu camera? Ziceau oamenii ca numai alea cu spite pe lateral n-au camera? Cu spite pe mijloc nu se poate TUBELESS? O sa le desumflu la o vulcanizare sa vad clar ce e cu ele da n-am avut timp...INCA...
-
Salutare, Ai idee daca Pirelli Scorpion MT90 S/T au sau nu camera ? adica am vazut ca pe ele scrie TUBELESS dar oare se poate si camera pe ele? te intreb ca sa nu o mai desumflu roata si s-o umflu la loc doar ca sa vad daca are sau nu camera? logic daca e de strada ar trebui sa nu aibe camera, nu?
-
Aha, suuuuuper tare 120km pe spray...e o treaba buna, ca na, daca te prinde si pe ploaie si noaptea...e de vis...acuma binenteles ca planifici traseul si etc. da stii cum e...
-
Aha, mersi frumos, da merge sigur la astea cu camera, e ala cu spuma in el care se intinde pe interior? Da cauciucuri fara camera nu merg deloc la ale noastre, de strada ma refer...? Stiu de bbmoto, mersi da faza e ca vroiam sa vad si cum vin pe motor, si mare parte n-au si prinderea pe ghidon. Mersi oricum.
-
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sunt 4 pana nu se blocheaza surubul ala dinspre sa...si se invarte in gol si apoi am dat jos laterala fara sa mai desfac inspre sa. Si mai trebuie si alea de la semnal ca o prinde de buza aia... -
Club BMW
topic a răspuns lui Stefan GS în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ce bine era daca puneau si ei bateria aia cumva, undeva sub sa, inspre fata acolo ca sa ai acces doar ridicand saua la ea...nu desfacand 10suruburi...da si bateriile Varta se usuca tot asa? -
Salut, Si-a pus careva cauciucuri tubeless, ma refer la cauciucuri de strada, nu la cele de enduro care banuiesc ca absolut toate au camera, sau nu? Intreb asta ca daca faci pana nu poti folosi setul de pana cu azot care il folosesti la tubeless, sau ce solutie aveti cand faceti pana si nu vreti sa scimbati camera pe marginea drumului? Rotile fara spite de la GS ul 2008 sunt tubeless, nu?
-
Si comanda o dai la MotoLouis la Vitan sau direct pe site?