-
Număr conținut
1.668 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de raduprint01
-
Pai... nu stiu cata experienta ai cu motoarele, de aceea o sa te intreb daca ai verificat uleiul cu motorul la verticala, nu pe cric; daca pe verticala nu-ti apare, fa-i un schimb, sa fii tu linistit, si vezi dupa aia daca mai scade; ideea e ca daca nu scoate fum si nu lasa nici pete, nu prea are cum sa-l piarda.... bafta
-
mda, am patit si eu la masina, da numa pe anumite tipuri de aluminiu se intampla, si cred ca nu-i de la spuma, ca de la solutia de curatat motorul, da s-ar putea sa ma si insel
-
si ei iti zic sa stai linistit, mie la fel imi face motorul, chiar daca nu e honda ii normal cand se misca mai multe piese (in cazul de fata de la transmisie) sa se schimbe si sunetul da ca sa fii tu linistit, poti intreba un mecanic, nu cred cao sa te taxeze pentru asta
-
eu din cand in cand mai merg pe la spalatorie, mi-o dau cu spuma activa, o spala, apoi cu solutie de jante, ceara si limpezire. O chestie din asta costa in Cluj 10 lei (negociat la sange ) si mai bine de atat orice i-ai face nu o poti spala, ca nu ramane nici urma de murdarie, unsoare, etc
-
ok, merci de raspunsuri, se pare ca va intra la service un pic
-
nu trebuie sa reglezi relantiul si sa speri ca nu a fost reglat asa din cauza unei alte probleme In alta ordine de idei: Imi pusca furca la gropi sau cand ma las tare si brusc pe ea; cica ar fi de la semeringuri, dar ca daca nu curge ulei nu trebuie facut nimic Ce parere aveti?
-
frumoasa foc bestia s-o stapanesti sanatos si asfalt uscat
-
felicitari si din partea mea am incercat si eu sa o termin pana la seth, da nu reusesc din pacate da ii vine si ei momentul de glorie
-
izolarea evacuarii ar trebui facuta numai la cele din inox, celelalte au sanse foarte mari sa rugineasca foarte repede; asta pentru cine considera ca merita, eu din cate stiu ajuta (putin) la motoarele turbo, nu si la cela aspirate
-
Salut, Nu vreau sa vorbesc aiurea, dar eu patesc urmatoare chestie, si la masina si la motocicleta: daca accelerez foarte usor, mi se pare ca nu trage, daca trag mai tare de acceleratie, totul e ok Din cate mi-ai zis tu, se poate sa fie efectul asta, ca in timpul saptamanii mergi pe aglomeratie, nu tragi tare de ea, iar in w-e ii mai liber si poti accelera corespunzator. Daca asta e, nu tre sa-ti faci griji ca-i numai o impresie Numa bine
-
Eu as fi in stare sa pun pariu ca nu are nici o problema motorul tau cu racirea Pur si simplu a venit vara Da poti verifica oricum
-
Intr-adevar, le-am luat f ieftin... dar trebuie avut grija, eu nu am facut neaparat cea mai buna alegere: conteaza foarte mult ce faci cu motorul....de exemplu, eu fac naveta la munca si cauciucurile astea sunt de pista, deci trebuiesc incalzita sa aiba aderenta buna; dimineata pana reusesc sa le incalzesc putin am ajuns la destinatie, si asta e o problema la franare mai ales.... Numa bine
-
apoi oricum pentru mine n-ar fi o problema ca o luati inainte, numa bine imi comandati si mie micii , si recuperez eu acolo, ba chair iau si avans
-
Pai, eu inca cred ca merg destul de incet Oricum, imi pare tare rau ca nu am reusit sa vin, da noa... am facut o plimbare aseara pana le berind, tot in directia aia, lejera, foarte frumos
-
eu ma bag, da probabil pornim deodata si va ajung acolo
-
pai nu-i nici un secret: cauciucuri Pirelli Dragon Spercorsa folosite la o cursa pe Pannonia de un amic de-al meu - 80 euroi - stare ff buna lant (fara pinioane ca nu era cazul) - 280 lei schimb de filtru + ulei (MOTUL)....nu mai stiu , da spray pt gresat lantul Motul 50 lei telesop ghidon reconditionat 35 lei Cam atat
-
N-o ai cumva din zona ardealului? S-o stapanesti sanatos
-
norocosule
-
Salutare Pe aici nu am mai intrat, asa ca o sa-mi prezint si eu motorul: K2 din 2002, tocmai am schimbat ulei si filtru, cauciucuri, lant. Mai are de la mama lui (italia) toba sport inox, oglinzi si cam atat. Sunt super multumit de el, are cel putin teoretic 30.000 Km, da si practic, ca-l stiu pe omu de la care l-am cumparat (direct din Italia). Asfalt uscat tuturor
-
Nu am inca suficienta experienta in motoare, dar am cat de cat la masini, si banuiesc ca se aplica si aici: Foloseste uleiul recomandat pentru motor, si nu-l alege pe cel mai ieftin, ca preturile nu-s numai o chestiune de marketing Numa bine
-
WOW!! arata super bine, felicitari zi-mi te rog si mie, paharele de la telescoape sunt noi sau le-ai cromat? ca eu nu gasesc nicaieri unde sa mi le faca...
-
pe duminica m-as baga si eu... sambata numai spre seara pot
-
nu zici un pret inca?
-
Felicitari cred ca motivu asta-i suficient sa pui restauratul in plan secund
-
eu cred ca daca ti-s chiar asa de ocupate mainile si vrei sa saluti, ajunge un flash cu farul... si sincer, nu cred ca saluta asa cineva care-i pe un speed sau naked, unde pozitia in principiu ii cu picioarele in spate (ca si in cazul prezentat de altfel)... tra sa fii contorsionist da cine stie, poate ma insel
