Sari la conținut

raduprint01

Super Membru
  • Număr conținut

    1.668
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de raduprint01

  1. serios acuma, discurile tre sa fie luna înainte sa le montezi. nu te baza pe faptul ca se vor curată singure, ca o sa trebuiadca sa schimbi si placutele, pe lângă faptul ca nu o sa ai frână. in rest, treaba buna cu jantele din câte se vede in poze
  2. Cand dai la automat si zici nimic, inseamna ca invarte motorul si nu porneste sau nici nu invarte (cum de altfel si suspectez eu). Daca ii prima varianta, ca invarte motorul, atunci e posibil sa trebuiasca amorsata pompa; Daca ii varianta a 2-a, in care nici nu invarte electromotorul, atunci nu ar trebui sa aiba legatura cu amorsatul, ci mai degraba cu ceva mufa pe care ai uitat sa o conectezi... Succes
  3. Daca la inceputul turei ai pornit motorul la demaror, si o pornit, ma indoiesc sa se fi dus bateria intre timp Dar e posibil, nu zic nu Ce spui tu, cel putin la masini asa este, pare a fi contact imperfect la bornele bateriei sau un scurt in electromotor...
  4. Cică tre sa fie chiar in pompa. dacă apuci, fa si niÂşte poze si posteaza-le, ca si eu vreau sa îl curat bafta
  5. la ce povestesti tu ca se întâmpla, după cum am mai zis ca am părut si eu, suspectez fără drept de apel cricul.
  6. si mie îmi tot intrerupe motorul, chiar si la relanti, dar nu se opreste, numa da in nas mă gândesc la 2 posibilitati: 1. am o fisa cu siguranță aia metalică slabita, si nu face priza cum trebuie pe bujie. poate de la vibratii pierde contactul pe bujia respectiva. 2. n-am idee dacă la K2 trebuiesc sau nu sincronizate clapetele de acceleratie si reglati tachetii? in rest numa de bine, ii o plăcere sa mă Plimb după o iarna asa de lunga
  7. eu le-am pus second (nu erau uzate mai mult de 10%), am deja vreo 9000 de km, le-am primit pe cele noi, dar încă nu le schimb ca am încă 2-3 mm de sant:) deci se poate merge si km mulți cu ele, da in regim de touring. îs curios totuÂşi cu astea noi cât o sa pot merge, da mă astept la minim 13-14 mii
  8. si eu merg cu supercorsa, si nu am de gând sa le schimb cu altceva. chiar dacă nu merg agresiv de felul meu, cel Putin psihologic îmi oferă un confort si siguranță. scumpe prin prisma faptului ca țin relativ Putin, da îÂşi fac bine treaba.
  9. Sustin si eu varianta cu brasovul prin iunie-iulie...
  10. norocosule mie abia azi mi s-a topit zapada de pe motor da o tura tot fac azi cu ea
  11. le-am analizat si pe astea, dacnu cred ca m-ar ajuta prea mult la naveta prin BucureÂşti. Oricum era doar o idee, cel mai probabil o sa-mi țin gixxerul si fac eforturi sa strâng bani pentru un Africa twin. fără compromisuri om trai si om vedea
  12. vreau un motor cu care sa pot merge si in oraÂş, si la drumuri lungi si foarte lungi, cu bagaje suficiente si cu pasager, si care sa fie si un pic enduro. A, si sa nu fie monocilindru. Dacă ai alta varianta, te rog
  13. mda, mă gândesc sa o schimb cu un transalp, sa vad ce reuÂşesc...
  14. Stimabililor, imi cer scuze ca va invadez topicul, dar: As vrea sa-mi schimb motorul (suzuki gsx-r 600 din 2002), care este intr-o stare impecabila (detalii la cerere), cu un Transalp de dupa 2000. Nu vreau sa-l vand pt ca am investit mult in el si pierd la vanzare, de aceea ma intereseaza doar schimbul. Daca stiti pe cineva dispus.... Multam fain
  15. Hai, nu ma ajuta nimeni cu marca jantelor de la K1-2-3? multam
  16. benzina se omogenizeaza cu motorina, nu se separa. chiar nu tre sa ii mai facă nimic la motocicleta.
  17. acu nu mai are sens sa curete nimic, nu mai este motorina pe instalație, benzina o spală.
  18. stai linistit ca nu are nimic motorul după patania ta. nu cred ca eÂşti primul nici la motocicleta, si la maÂşini se întâmpla fest confuzia asta. ai facut foarte bine ca ai golit rezervorul, iar dacă goleai si furtunele de alimentare îți pornea si mai repede. si ca o paranteza, nu are nici o legătura patania ta cu vreun aditiv, pentru ca motorina o ajuns numa in sistemul de alimentare, iar aditivul lucrează in interiorul motorului. deci dacă electromotorul tau nu are nimic, alta problema nu vei avea din cauza motorinei. numa bine
  19. personal nici eu nu recomand aditivi, decât dacă motorul are nevoie. dar dintre produsele de pe piața, cred ca metabond-ul ar fi cel mai bun (poate la egalitate cu duralube). in concluzie, dacă motorul merge bine, eu zic sa îl laÂşi asa. numa bine
  20. si eu am aceeaÂşi problema... e suta la suta din cric, dacă îl misti Putin vei observa ca si-a facut joc lateral. nu e nici Arcul slăbit, nici contactul defect. e din cauza jocului. cel Putin la mine... bafta
  21. si eu urmează sa-mi pun in we furtune de frână cu insertie metalică. stai linistit ca te vei obisnui repede sa dozezi forța aplicată pe maneta de frână, si nu o sa mai blochezi roata. intr-adevăr, pentru Strada sunt mai mult de fite, da dacă vrei sa mergi un pic mai tare pe niÂşte serpentine, deja se simte diferența. si ca o paranteza, furtunele stock se umfla si când sunt reci, nu se dilata doar la cald. p.s. mi-am schimat bujiile (NGK iridium) si filtrul de aer sport BMC. diferența este enorma, accelereaza mult mai Rapid, si are cuplu din ture mult mai joase
  22. du-te ca dacă prinzi vreme buna, o sa fie o adevarata plăcere. Eu duminica am venit cu ea de la Cluj, pe o vreme perfecta. Cea mai faina experiența motociclistica a mea de pana acum. Bafta
  23. 1. întrebare: care aveți chef sa va uitati, la k-urile voastre 1-3, ce marca de jante aveți? eu am enkei, si vreau sa Âştiu dacă sunt standard. 2. ce ai văzut la aripa spate era aripa turnata manual, după care se va lua mulaj pentru matrita. deci mai sunt 2 etape merci
  24. 1. o fi misto aripa fata din fibra, dar daca e facuta ca lumea, nu e mai usoara decat cea originala, din contra, ar trebui sa fie ceva mai grea. 2. eu am in cluj o aripa spate aproape gata, dar de cand m-am mutat la bucuresti nu mai am unde sa o termin. vorbeste cu amicul tau daca e de acord, si eu o pun la dispozitie pt matrita.
  25. ccum s-a anuntat vreme buna pe duminica ce tocmai a trecut, mi-am luat ghiozdanul in spate, am rugat un amic care mergea la baia-mare sa ma lase si pe mine in cluj si.... am facut prima tura cu motorul de anu asta de la cluj la bucuresti. am pornit la 11 si am ajuns la 6, pe o vreme superba. din pacate poze nu, ca am fost egoist si lenes sa ma tot dezechipez. concluzie: abia astept inca o tura numa bine si ne vedem vineri
×
×
  • Creează nouă...