Sari la conținut

greenharleyd

Membru
  • Număr conținut

    427
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de greenharleyd

  1. Salutare si asfalt uscat in tura. Si noi plecam cam in aceeasi perioada numai ca o lungim mai mult, vrem si prin Ucraina, Sankt Petersburg si in general un numar mai mic de Km/zi. Dar tot ii fain sa stii ca mai sunt si altii de acasa pe acelasi traseu . Dupa calculele mele de pana acum cred ca esti putin optimist cu bugetul dar iti tin pumnii sa te incadrezi. In afara de campatul la liber, la ce te-ai mai gandit pentru optimizarea costurilor? Noi am zis initial sa taiem din traversarile cu bacul dar de multe ori ocolesti de te costa o zi in plus la 2-3 bacuri, asa ca iesi tot acolo cu banii... Spor la pregatiri .
  2. Multam mult pentru sugestii. Si noi suntem nerabdatori sa vedem viata si arhitectura din vechile capitale ex-comuniste (sau si mai putin ex). Mda, de buget TOATA lumea ne-a avertizat - asta e, apelam la fondurile de urgenta, gasim solutii in caz de nevoie. Sper totusi ca macar la vama sa nu avem probleme, ma astept mai degraba pe la rusi sa fie mai complicat. Vom vedea .
  3. Multam tare mult pentru sfaturi. O sa mai caut si eu informatii in detaliu - si incerc sa vad cum il var in buget. » Post actualizat in 27 May 2016 08:22 Salutare - cum ai zis si tu vor fi tari de tranzit. Cel mai probabil, datorita vizelor, o sa trebuiasca sa stam o zi sau doua pe parcurs, deci vom vizita mai in detaliu Riga si/sau Tallin. Sau nu si o viram catre ce mai aflam interesant pe parcurs. Work in progress
  4. Gasit aici: http://mtp-racing.de/Spannungsregler-SH775 , cu adaptorul asta: http://mtp-racing.de/Anbaukit-Mosfet-FH020AA-SH775 - dar o precizare interesanta: "Without cooling, the regulator can deliver 14A current, with minimal cooling (air flow 1m / sec) already 27A (that is the maximum that a 3-phase stator motorcycle brings)". Ar trebui sa-mi fac griji? Sau varianta asta: http://mtp-racing.de/Spannungsregler-MOSFET-FH020AA-mit-Adapter ?
  5. Multam mult pentru sfaturi - le voi lua in calcul cu siguranta. Tinand cont ca mobra are doar 22.000 de Km la bord (si desi nu-s documentati, chiar arata de "varsta" asta, confirmat de mai multi mecanici), ma gandesc ca nu-i cazul de verificat rezervorul (inca). Revizia finala o sa fie facuta inainte de plecare si va include si verificarea rulmentilor, cu siguranta. Nu stiu ce sa zic de ulei, multe "guri" spun ca 10x50 7100 il cam papa V-Strom-ul. Amu mi-ai bagat cuiul cu releul de incarcare, mai ales ca din alta trupa de anul trecut una din "stroame" o avut buba fix cu statorul. La naiba, credeam ca am cam terminat cu investitiile... Pe principiul ca-i dupa 2009 si are alternatorul de 400W, m-am gandit ca nu i se mai aplica problema asta. Ma mai gandesc, desi cum spuneam amu imi sta pe creier. Sugestii unde gasesc unul la pret rezonabil?
  6. Salutari - acum ca am inceput sa ne mai trezim din ameteala organizarii, dam de veste despre ce planuim peste putina vreme (AMR o luna). Tura de cuplu, adica eu si soata, perioada Iulie-August, cam 6 saptamani in total. In mare traseul propus arata cam ca in poza alaturata, dar asta chiar intr-un foarte vag mare. Per total ne planuim sa urcam prin Europa de Est: Ucraina, Belarus, Lituania, Letonia, Estonia, Rusia (doar un pic, cat sa adulmecam atmosfera din Sankt Petersburg), Finlanda si, in fine, Norvegia si Nordkapp – Capul Nord. De acolo, prin minunatia de fiorduri si paduri imense ale Norvegiei, vom incepe drumul de intoarcere prin: Norvegia, Suedia, Danemarca, Germania, Cehia, Slovacia si Romania, Cluj, inapoi acasa. Mult, putin, ramane de vazut - cred ca timp avem destul la indemana, ramane sa vedem cum ne incadram cu bugetul. Mobra este cea din semnatura, V-Strom 650 din 2010, echipata destul de bine, sper. O sa mai adaug pe aici cate una-alta despre pregatirile de calatorie pe masura ce se intampla. Pe unde vrem sa ne oprim am descris aici: http://dusi.ro/2016/05/romania-nordkapp-si-retur-orase-obiective-si-destinatii/ Cum am pregatit mobra am descris aici: http://dusi.ro/2016/05/ghid-de-pregatit-motocicleta-pentru-drumul-nordului-sau-touring-de-lunga-durata/ Am obtinut deja vize de tranzit pentru Belarus si Federatia Rusa si astea sunt si singurele date fixe din intreaga calatorie. Planul de bataie este: etape de ~300 de Km / zi, cat mai mult camping (ideal la liber in tarile nordice), cu pauze de relaxare tot la 6-7 zile in care sa stam la motel/hotel/couchsurfing, etc sa ne mai dezmortim. Distanta totala estimata este de 11.000 de Km, deci va include si un schimb de ulei pe drum, undeva in zona Trondheim sau putin mai devreme (si sper ca doar atat din punct de vedere tehnic). Ca si experiente anterioare mai avem o tura de 5.000 de Km (si tot 6 saptamani) acum 2 ani in India si una de 2.800 de Km prin Romania, anul trecut. Suntem putin cu dinti de lapte in ce priveste touring-ul de lunga durata dar sper ca ne vom descurca onorabil. No bun, amu ca am "dat raportul", orice intrebari, sfaturi, ponturi, idei sunt binevenite, informatiile sunt esentiale pentru o astfel de tura. Mai ales cei care ati fost deja prin zonele descrise (stiu deja fo' doua ture diferite care or mers pe un traseu similar), va rog curaj la dat sfaturi . Multam tare mult.
  7. Salutare - in cazul in care mai citesti topicul, imi poti spune ce fel de traducere ai facut? Legalizat, traducator autorizat, etc? Si daca ai avut sau nu nevoie de respectivele traduceri. Multam tare mult.
  8. Hai mai departe cu povestile, ca numai ne-ai intaratat. PS - inca un abonat .
×
×
  • Creează nouă...