Danysenda
-
Număr conținut
142 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Danysenda
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Danysenda în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
eu i-am rupt cablu de soc -
in privinta cablurilor,mergi la un magazin specializat de electrice/izolatori si ceri TUB SCSI de 3(cred ca nu is mai groase cablurile,sau ceri ce dimensiune doresti) tuburile astea se folosesc in bobinaj,is relativ ieftine si au rezistenta buna mecanica/electrica + ca nu iau foc
-
insanatosire grabnica! am patit ceva asemanator,si stiu cum e ,de atunci is atent si unde bat razele soarelui,Hai noroc !
-
Dolomiti & Lago di Garda - mai 2013
topic a răspuns lui Danysenda în KHKul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
F tare tripu.Asfalt uscat va doresc. -
eu iti recomand un schimb de ulei.Ce vascozitate ai pus la ultimul schimb/ce ulei iti este recomandat in carte?Eu patesc ceva asemanator:cand motorul e cald .nu il pot scoate pe liber,iar din 4 in 5 cateodata se tureaza exact cum zici tu ,in gol,dau din nou treapta in sus,si merge...Fostul proprietar a pus 10w40 in loc de 20w50.
-
SA SCHIMB MOTORUL SAU SA-L FAC?
topic a răspuns lui Danysenda în Ady929ul Service si intretinere curenta
-
pepsi...
-
la urmatoarea iesire sper sa fiu si eu prezent ! Eu aduc berile
-
Ms mult de replay!de retinut...
-
cum exact ung cablurile de la motor?
topic a răspuns lui Danysenda în ady21blagaul Service si intretinere curenta
la xt,cablu acc dublu,langa manson este o 'gaurica' pe unde se lubrifiaza.La ambreaj si eu detensionez cablul si fac aceeasi treaba ca si colegii. la mine e montat invers.cu cablurile in jos si acea gaurica'' e sus,va trebui sa cauti gaurica 3 in 1 -
in cel mai rau caz ,CDCriss are dreptate,sper sa o pui la punct fara alte costuri
-
bujie,filtru benzina ok?carb curatat?Eu am patit ceva asemanator,doar ca murea cand avea chef,niste contacte oxidate la senzor ambreaj.Sar putea sa nu ai deloc filtru benzina,eu nu am avut si la inceput de sezon a trebuit sa curat carb si sa pun 2 filtre de benz ca nu mai pornea deloc de la scarmazu' adunat in carb
-
pardon,bloc 3aj si doar chiuloasa 2kf,rog un cunoscator de XT sa ma lamureasca si pe mine daca e posibil,daca da,sa ma astept la ceva probleme?de cand am motorul am facut vreo 2000 km mai linistit putin,am obs ca vara nu scoate deloc,ca ma asteptam sa schimb segmenti cat de curand daca chiuloasa a fost schimbata,trag concluzia ca pe la supape e ok
-
Salutare, ma simt putin tulburat si nu mai inteleg nimic...imi scrie pe bloc cilindru,sau chiuloasa 2KF.iar pe cutie clar 3AJ.So fi mesterit la motor? sa am oare set de 660?sunt in ceata pe bord am 59k km,care nu cred ca is reali,iar motorul cand e frig afara la pornire scoate putin fum alb,normal ca are ceva uzura la anii ei,eu speram totusi sa fie motoru original.Din cate stiu seturile 2kf - 3aj se potrivesc..
-
Pana in 1500 gasesti ceva satisfacator ''pur sange''.Pe langa asta,poate sa fie dinainte de 2000 si tot o sa repari mai putin ca la bengaleza aia..
-
de pe ceva topicuri tin minte ceva legat de consum,cum ca ar papa cam mult tt'u
-
Pfai ! Nota 10 pentru omu' asta.U got balls
-
Problema trepte/cutie Yamaha xt600
topic a răspuns lui Danysenda în Danysendaul Service si intretinere curenta
+1, sper...sper sa nu o sui' pe remorca...Anunt daca se remediaza ceva dupa shimb.Mersi! -
Problema trepte/cutie Yamaha xt600
topic a răspuns lui Danysenda în Danysendaul Service si intretinere curenta
Ms fain de ajutor!de fapt in motor cica ar fi bardahl xtc60 10w40,asta zice proprietarul ca a pus,si a zis si el ca nu o fost cea mai inteleapta alegere,dupa 1 mai,se lasa cu schimb de ulei.Ma gandesc la Mobil1 20w50,lam folosit si inainte la alte motoare si mi sa parut ok,raport calitate/pret pentru un 3-4000 de km,super. -
Salutare ! am observat in ultima perioada urmatoarea chestie: cand schimb din 2 in 3 peste 5000 rpm,se comporta exact ca si cum ar patina,adica schimb in 3 si ii dau maneta....se tureaza pana in 5000 - 6000 si sta acolo pana prinde demaraj(~2 secunde),exact ca la o automata.Problema decat cand schimb din 2 in 3 ,si doar cand ii dau gaz.Daca schimb frumos pana in 4000 rpm nu 'patineaza' deloc .Acum....eu sper sa nu fie ambreajul,ma gandesc ca ar face figuri si in alte trepte.Eu m'am gandit ca ar fi uleiul de bai.De cand am laut motorul nu am facut nici un schimb deoarece proprietarul sustine ca a facut schimbul cu ceva motul de supebike(nu mai tin minte ce vascozitate).O problema sigura de la ulei o stiu...iese greu in punctu mort (problema ce a constatato si fostul proprietar dupa schimbul de ulei),de asta ziceam de ulei...dar nefiind un cunoscator inascut,va cer ajutorul. exprimare neacademica = pe intelesul tuturor Hai noroc !
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui Danysenda în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
la cine as putea sa apelez atunci pt o verificare,eventual reglare carb. in cluj? aici chiar ma depaseste.. -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui Danysenda în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu la 3AJ inca nu i'am facut consumul exact,dar am impresia ca ia la 100 de km undeva la 6.5 l pe oras/60.000 km/schimbat viteze pe la 4-5000 -
Problema Honda CBR 1000RR 2004 !
topic a răspuns lui Danysenda în chrystopher_90@yahoo.comul Service si intretinere curenta
pinionul de pe cutie ...vezi daca are joc pe ax,la mine asta a fost ,o problema similara... -
Cine imi poate spune unde gasesc sa cumpar o camera enduro pe 18,mai ieftin din magazinele cunoscute in cluj(dambu rotund Varianta manastur.marasti.etc)camera nu mai poate fi vulcanizata.multumesc anticipat.o zi faina am rezolvat,rog un moderator sa inchida topicul.ms
-
pai ridica mobra de fata si invarte roata,dar nu vad dece ti'ar suna rulmentii pt ca ai schimbat placutele sau mai stiu eu ce...))