Sari la conținut

theos_

Super Membru
  • Număr conținut

    2.265
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de theos_

  1. Doar intr-o motocicleta NOUA nu bagi bani, doar la aia te astepti sa functioneze perfect. Cand cumperi o motocicleta de 16 ani trebuie sa te astepti ca ai de schimbat unele piese, ca sunt uzate multe...
  2. theos_

    Yamaha xj650

    Este frumoasa clasica !
  3. Lol ! Cred ca ai fost asa de usurat ! Si faza ca puteam s-o fac si eu acasa.... s-a vazut.
  4. Sunt "kituri" de coborat spatele si pe Louis.de . Destul de scump dar ii va fii de ajutor. Si fata o coboara pur si simplu din telescoape, adica pot iesii telescoapele cu (maxim) doua degete deasupra jugului. » Post actualizat in 15 Feb 2016 10:59 Uite kitul de coborare: https://www.louis.de/en/artikel/trw-height-reducer-with-abe-fuer-suzuki-gsx-r-600-k4-k5/10026230?filter_bike_id=1170&list=138780915&filter_article_number=10026253
  5. theos_

    a new Cafe Racer

    Thank you, my friend ! Poate ne vedem pe la John la o bere sa discutam despre Inazuma.
  6. Salut bre, long time no see ! Uite, citeste aici, John mi-a facut cafe-ul meu: /index.php?/topic/711282-a-new-cafe-racer/?hl=+cafe%20+racer later edit: este foarte buna baza de la care pleci cu proiectul !
  7. Sa iei legatura cu John DESu' (Ionut Dracea) . El este customerul in Craiova. 0742.116.014 Salut. MST, tu esti ?
  8. Asa este... nici mie nu prea imi iese
  9. http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsxr1000%2006.htm https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fastest_production_motorcycles_by_acceleration
  10. Ca maseaua inainte de doctor.
  11. Dupa cat timp ai descoperit "buba" ?
  12. Dupa cum am mai spus, difera de la situatie la situatie. Pe la mine au trecut 5 gixxere dintre care 3 au fost pe pista. Nu am avut probleme cu vreuna. Probabil sunt norocos. Daca ar fii sa-mi caut motocicleta as merge sa vad/testez si motociclete care au fost pe pista.
  13. Zic si eu (ca si cmv, cristi) ca cele care merg pe pista ca si hoby pot fi intretinute mult mai bine decat unele care circula pe strada. Am prieteni care merg de 2 ori pe an la pista si pe strada foarte putin. Dupa fiecare iesire pista uleiul este schimbat si ei nu merg numai la rosu. In acelasi timp am auzit pe unii ca merg pe strada 10.000 de km (cam 2 ani) cu uleiul inainte de a-l schimba si mai fac si wheelie. Pe pista nu poti intra cu motocicleta cu probleme, pe strada am vazut ca mergeau o vara intreaga cu un amortizor care pierdea ulei. Nu zic sa vedem situatia in alb si negru, adica unele sunt mai bune iar celelalte mai proaste, sunt cazuri si cazuri. Pentru initiatorul topicului: parca ai fost si tu pe pista cu motocicleta, automat s-a transformat intr-una foarte uzata ? Normal ca nu ! » Post actualizat in 04 Feb 2016 10:19 E cam tentant bmw-ul ala
  14. Buna alegere ! Motocicletele astea sunt greu de ucis, pardon, de stricat. Verifica cadrul, bascula, asculta motorul la pornire si la peste 10.000 rpm (dupa ce s-a incalzit). In rest... sunt rare probleme la cutie, furca se mai serviseaza, o carena se mai vopseste... Bafta !
  15. Family is forever. » Post actualizat in 24 Jan 2016 11:49 Norocul tine cu cei indrazneti. Mi-a placut mult zicala asta. Cred ca aici pe forum am 'auzit-o' prima data.
  16. Calumea scula ! Black attitude... ps: salutari de la Craiova
  17. Nu a fost camera pe motocicleta mea, a fost pe un 600rr. Am depasit cu o roata pe cel de pe 3 dar eu am avut transponderul la suportul de toba (scarita spate) iar el pe furca fata. Transponderul meu a trecut linia de finish dupa transponderul lui. Asta e... Oricum, stiu ca mai am muulte de imbunatatit si e bine, pe viitor putem imbunatatii timpii. Later edit: ultima data cand am mers pe pista a fost in 2012 si atunci mergeam ceva mai bine, intre timp mi-am mai iesit din mana. Fara antrenament/experienta nu se poate.
×
×
  • Creează nouă...