sherky

ok, am inteles ... trebuie sa recunosc ca ma speriasem putin ... incerc in seara asta sa vad ... multumesc inca o data am incercat aseara sa pornesc mobra, dar din nefericire nu am reusit ... am ajutat bateria cu o alta baterie - de Tico (12V40Ah) si abia daca reuseau sa intoarca motorul o data ... apoi am incercat sa iau curent de la o dacie pornita si acelasi rezultat ... baiatul cu dacia e mecanic auto si mi-a zis ca undeva, ceva pe circuit imi papa curent si ca poate sa fie de vina chiar electromotorul ... a mai patit cineva asa ceva ... vreo idee ? ce sa verific? ce ar putea fii ?

am inteles ... multzam fain ... am sa incerc si daca nu mere revin

salutare ... am o mica (MARE) problema ... mi s-a bushit releul regulator de tensiune la africana, am comandat altul, a venit, l-am montat dar nu am reusit sa pornesc mobra (este RD04) ... in momentul in care pun contactul si apas butonul de pornire se aude un TRRRRR la sau pe langa siguranta centrala de 30A (chestia aia incercuita cu rosu in schita atasata) ... am masurat bateria - avea 11,4V ... apoi am tras curent de la o baterie de Tico si imi indica la borne 11.7V ... am incercat din nou si parca a incercat sa se invarta putin motorul, apoi aceeasi treaba se petrece ... ce poate sa fie?

se poate uza discul in felul ala in 50.000 km ? si pentru cine mere in vama ... ne vedem acolo

salutare, ce se mai aude cu intrunirea aia de africanisti ? vreo idee noua ceva ? am o intrebare ... in cat timp (a se citi km) se "duce" un disc frana spate ... adica sa ajunga cu creneluri si cam 1 mm si ceva luat din "carne" ?

pei ajtept cu interes cricul ... te-ai gandit sa treci la productia de serie sau macar serie limitata, cred ca vei gasi amatori - eu, daca imi place ce ai facut m-as baga sa-ti fac o comanda ... si legat de urmatoarea mobra, poate un 1150 GS - cred ca ar fii singurul inlocuitor demn ...

le-am trimis un mesaj aseara, acum astept sa vedem ce or sa raspunda ... multumesc mult pentru acele date

bineinteles ... legat de asta am citit pe xrv.org.uk despre diferenta dintre OEM parts si restul ... cinvea zicea acolo ca dupa ce a instalat un releu OEM (care e cam 200Eur), nu a mai avut nici un fel de problema ... am si o intrebare: tu mai treci pe la szeged in viitorul apropiat ?

salut, am citit azi, nuj pe ce forum ca s-ar putea adapta un releu de la Yamaha Virago pentru africana ... are careva idee de treaba asta ?

releu regulator am gasit pe ebay.ie in Salonic, Grecia la 85 de eur ... eu chiar am nevoie de asta, intrebarea mea este: daca achit unul de pe ebay sapt asta, aveti idee in cat timp ar veni din germanica sau alta tara ? by the way am sunat azi la Honda - Romanica ... cand mi-a zis pretul releului ... sa fac pareza si mai multe nu ... putin peste 900 de roni ... amatori ?

nu e panica, stai linistit, doar sa fii atent la manevrele pe loc sau la viteze mici ... oricum cred ca vei face muschi cu africana

foarte faina tura ... as avea nijte intrebari pentru tine: 1. ce capacitate are mobra si cat ai dat pe ea, cum e (consum, fiabilitate etc) ? 2. cum e cu pneurile alea pe asfalt la drum lung ? salutare si asfalt uscat --- Mesaj completat în 13 Apr 2008 21:34 ------------- foarte faina tura ... as avea nijte intrebari pentru tine: 1. ce capacitate are mobra si cat ai dat pe ea, cum e (consum, fiabilitate etc) ? 2. cum e cu pneurile alea pe asfalt la drum lung ? salutare si asfalt uscat

cred ca ai putea, depinde acum si de greutatea ta ... banuiesc ca daca ai peste 80 de kg ar fii ok pentru ca se lasa destul suspensia ... cric si eu caut ... daca gasesti, da de veste

merci mult --- Mesaj completat în 12 Apr 2008 15:51 ------------- pana la urma i-am dat de cap ... era arsa siguranta centrala, am schibat-o si apoi am masurat incarcarea si la relanti cu luminile aprinse aveam 14,5V dar daca acceleram ajungeam undeva aproape de 16V si incepe sa fiarba bateria .... banuiesc ca este defect regulatorul de tensiune ... are careva o idee de unde as putea gasi unul in Romania?, pentru ca pe am gasit deja pe ebay.de

eu am postat in locul lui valicaddy, fara sa-mi dau seama .. deci pe unde as gasi o schema electrica?

pai partea ciudata e ca nenea ala de la care am luat mobra a zis ca e baterie noua ... deci avea 2 luni ...

nebuniile alea de la Africa Queens sau Boano sunt scumpe rau ... pt mine cel putin --- Mesaj completat în 10 Apr 2008 11:14 ------------- salutare ... am si eu o "mica" problema ... marti dupa amiaza am plecat din bucuresti cu africana undeva in provincie, am mers vreo 110 km, am ramas peste noapte acolo, iar dimineatza cand am vrut sa pornesc drujba, am pus contactul, s-au aprins ledurile, am incercat sa pornesc motorul dar ... nimic ... doar un sunet scos de "starterul magnetic" - asa am gasit denumirea in microfise ... chestia incercuita cu rosu in schema atasata ... apoi am dat bateria jos si am observat ca era uscata (fiind din aia cu intretinere), apoi am remontat bateria, pus contactul si nimic ... apoi am pus apa distilata in baterie, incarcat bateria, remontat bateria si ... nimic ... ce s-ar fi putut intampla ? si de ce s-a uscat bateria (ea fiind noua, marca Victor-daca asta spune ceva) ... ce ar trebui sa verific sau sa fac ? astept cu interes orice sfat ...

pai am sa incerc si eu sa facceva din fibra ... pentru inceput carena lipsa

faci si carene din fibra cumva ?

e ok fieru' ... arata de parca ar fi stat muuult timp nemiscata

pai teoretic e posibil, dar foarte scump ... dar cine stie ... am mai vazut oameni cu transalp la vanzare pe post de africana

salutare ... 850 cmc ? e vreo combinatie de la africa queens ? sau sunt si altii care fac treburi d-astea "necurate" cu africanele ? ... maine merg la militzia judeteana pentru numere CL-83-XRV , asfalt uscat si sa ne vedem la brasov

despre ce mobra vorbesti ?

ar fii ok, eu am garajul in baneasa, numarul meu apare pe aici "0727182276" da-mi un sms sau un pm si vorbim ... poate intr-o seara sau sambata ... cum poti si tu, ok ? ideea cu intalnirea e super ok, la brasov suna bine, sau in oricare alta parte ... oricum vreau sa fiu acolo ... asflat uscat --- Mesaj completat în 28 Mar 2008 16:42 ------------- salutare, vine careva la marsul acela din aprilie ?

salutare, am citit tot ce s-a postat pana acum si cred ca cel mai bine ar fii sa se mearga grupati ... daca ne vom insira de la semafor la semafor nu cred ca va crea un impact serios .. oricum voi fii acolo ... asfalt uscat