zar

nu imi aduc aminte sa-ti fi cerut ceva...

The following is a list of possible causes of clutch malfunctioning. A clutch which does not disengage may be caused by: - excessive play of the control lever; - distorted clutch plates; - incorrect spring tension; - faulty clutch mechanism; - excessive wear of the hub or clutch housing. A clutch which slips may be caused by: - insufficient play of the control lever; - worn clutch plates; - weakened springs; - faulty clutch mechanism; - excessive wear of the hub or clutch housing. A noisy clutch may be caused by: - excessive play between the primary drive gears; - damaged primary drive gear teeth; - excessive play between drive plate end parts and clutch housing; - worn gear/clutch housing support bearings; - worn cush drive rubbers; - the presence of metal particles (filings) on the gear teeth » Post actualizat in 30 Apr 2016 11:31 deci ca sa ne lamurim. un ambreiaj patineaza din urmatoarele motive: lipsa jocului la maneta, discurile de ambreiaj uzate, arcuri sabite, defect la dispozitivul de actionare, oala sau tambur uzati excesiv.

https://imgur.com/gallery/RagB0Ir

99% de la wdw vin cu baietii spre casa. daca nu, inceputul lui august.

s-o stapanesti sanatos bre, baga si-o poza s-o vada si ochiu' meu!

o motoreta dupa luna o luna in vaslui. https://www.facebook.com/tepuicuprostii.c0m/videos/734487266654523/ » Post actualizat in 05 Apr 2016 17:47

ia d'aici sa-ti revii ) https://www.facebook.com/ClipPeBarosaneala/videos/476643732538714/

http://www.skoften.net/item/twee_charmante_dames_laten_zien_hoe_motorrijden_als_vrouw_werkt

https://www.facebook.com/OfficialAmazingAndFunnyVideos/videos/584581801700532/

bun venit pe canapeaua monsterista.

pana la urma care este formula de calcul a cantitatii de ulei ptr ca pana acum eu am folosit metoda rudimentara cu joja si tare mi-e frica sa nu fi facut vre-o tarantela...

, ducati a scos un prototip v4 in 1962 deci...

si totul e bine cand se termina cu bine! traiasca facebook.

de pe facebook. anunt postat acum 2 ore. Acest aparat foto a fost gasit in Statia Peco OMV Rasnov (Brasov), in data de 06.09.2015. Prin metodele specifice, reprezentantii statiei peco, nu au reusit identificarea posesorului. Acesta este un motociclist si cel mai probabil (conform informatiilor din fotografii) este din judetul Arges. M-as bucura foarte mult ca acesta sa fie identificat! Please SHARE! emoticon like

cu condiţia ca deţinătorii permiselor să aibă vârsta de 21 de ani împliniţi

premiile insumeaza 3 sepci, 2 tricouri, un ceas si un breloc. crezi ca organizatorul va suporta si 12 cosmetizari moto? ) ar fi culmea! ''cosmetizarile'' se vor face cu photoshop

diferenta este ca evenimentul se intampla pe un drum deschis circulatei publice si este considerat accident rutier.

se considera accident ruter daca in eveniment este implicat doar un singur vehicul. vinovat de producerea accidetului poate fi conducatorul vehicului. groapa din drum pietonul care traverseaza d'ampulea, boul care nu acorda prioritate etc iar vinovatul trebuie sa pareasca. in cazul de fata este mai greu in lipsa impactului sa se faca dovada neacordarii de prioritate dar nu imposibil. nu exista autor moral, exista vinovati si nevinovati. ps. cauta martori, filmari etc. sunt atatea cazuri cand asa zisii autoi morali au fost buni de plata.

pfoaai... dar ti-a tras-o... bine ca nu a trecut peste tine. din cate am vazut pe filmulet nu a lipsit mult. insanatosire rapida.

pentru putin

/index.php?/topic/697861-indreptare-jante-moto/?hl=%2Bindreptat+%2Bjante+%2Biasi&do=findComment&comment=3481710 cel cu marchesini sunt eu. janta stramba din butuc in urma unui impact fronal. in urma indreptarii janta nu a trebuit revopsta. pentru echilibrat 5grame. pret (atunci) 120ron

puteai macar sa iti iei un hypermotard. tradatorule! huooo, huooo

ii dai pe wet si e mai docila decat 1098-ul tau, chiar si monstrul sa ti se para violent

)) ce hater esti