bmwio
-
Număr conținut
1.229 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bmwio
-
Daca ai un drum chiar si simbata spre Cimpina, intra la Top Quad intrarea in Cornu, Teri este specialist in BMW de orice fel, suna-l inainte pe Sorin sa stabiliti, 0723313600.
-
Pe ce traseu mergeti? am scris pe pag.2 un post pentru cei care pleaca din sud in speranta ca ne grupam citiva sa mergem impreuna, nu sint doritori?
-
Multumesc, ca de obicei esti amabil si bine dispus. Dar ce spui tu acolo se va face cu ocazia altei decarenari pentru schimbarea filtrului de aer si a sincronizarii clapetelor, adica la anul.
-
Este posibil, oricum reperele sint bune macar pentru LT-urile noastre. Nu am inteles din explicatii, a curs uleiul dar s-a stricat si rulmentul? sau este invers, s-a stricat rulmentul, s-a inclinat axa si a rupt din semering? ca daca rulmentul este in regula, scapa usor. In alta ordine de idei a schimbat cineva uleiul in furcile fata? cit ulei se pune si cum? am crezut ca este ca la 1100, ca se poate pune pe sus dar nu este asa.
-
Eu am patit cu 1200 anul trecut la Gheorgheni, dar fara sa se strice semeringul, numai rulmentul, m-am intors pe roti pina la Baile Tusnad, apoi l-am suit in duba. Cauta un rulment cod 6917 sau 61917 cu dimensiunea de 85*120*18, rulment conic 30205 si un semering 85x110x10 la firmele care vind rulmenti industriali, am gasit totul cu 100 lei, am mai dat 400 pe transport si manopera. Asa-i cu masinile nemtesti, trebuie sa ai bani sa le intretii, bafta!
-
Pai ar fi 2 trasee: 1. prin Agnita dar sint vreo 60 km de judetene, cel mai scurt 435 km sau 2. prin Sigisoara, 450 km, drumuri perfecte Acum sa vedem si parerea celorlalti
-
Pleaca cineva vineri dupa prinz spre locatie? daca da, hai sa ne grupam si sa alegem traseul.
-
-
Ii rog pe toti cei care stiu sigur ca vin sa se treaca pe formularul participantilor care poate fi gasit pe forumul dedicat intalnirii. Deasemenea, cei care nu mai pot veni dar au apucat sa se treaca in formular, sa se stearga de acolo. Va rog toate astea pentru gazda care trebuie sa stie cu cata mancare si bautura sa se pregateasca. Pentru cei care vreti cazare, mai sunt vreo 3 camere in pensiune si inca vreo 3 intr-o cabanuta de langa pensiune. Toate detaliile le gasiti pe forumul intalnirii. Salut, eu stiu una si buna, am fost la cele 2 intilniri si vin si la asta, dar va rog sa ma ajutati sa gasesc cazare, nu am si nu stau la cort, multumesc.
-
Salut, are dreptate colega, cind faci o invitatie ofera informatiile de baza macar, ore, date, locuri, sa stie ceilalti ce si cum. Am fost la plaja Putna, un loc placut dar cam abandonat, umbra, iarba, citeva motociclete si motociclisti, dar fara posibilitati de mincare asa ca am plecat catre Katrusa-Tirgu Secuiesc. Alta dimensiune si alta participare, spatiu cit pentru citeva mii de motoare, amenajare camping, casute, utilitati, corturi cu mese, pregatire deosebita, singura problema ers limb in care se vorbea si pe care nu o intelegeam. Asa ca nu am stat mult si am plecat catre casa. Concluzia zilei cu 520 km parcursi, mergeti si vedeti aceste locuri sint minunate, chiar daca mai sint drumuri distruse, nu conteaza, sint mai pitoresti peisajele pentru ca ai timp sa le vezi. Drumuri multe si bune!
-
Are dreptate, peisajele fac ca starea proasta a soselelor sa nu conteze. Am fost inainte de 1 mai pe traseul Pasul Mestecanis-Cirlibaba-Pasul Prislop-Borsa-Moisei-Bistrita. Tu mergi pe unde ti-au sugerat baietii dinainte, merita.
-
Nu a plouat, a fost chiar frumos, numai bine pentru o plimbare de 1 ora pe bulevard, la pas, cam putine motoare fata de alti ani, dar cuminti si ordonati. Ploiestenii au iesit la bordura si aplaudau sau pozau. Dupa ne-am inprastiat pe la terase la bere si mici, iar seara si miine vor cinta formatii.
-
Am trecut aseara pe la parc, totul era pregatit pentru serbari, scena, corturi cu mincare si bere, locuri destule de campare pentru motociclisti sau nu. Parada spuneau cei de la intrare ca va incepe la 10 si ca plecarea este de la parc in prima faza, probabil si de la gara dupa aceea.
-
Daca pui tot din cauciuc cel mai bine iei furtunul cu tine si te duci la un magazin de piese auto si asimilezi acolo cu un model existent. De exemplu cel de pe fata dintre sasiu si furca se potriveste de la Opel, eu am inlocuit si mi-a ramas unul din setul de 2, dar il pastrez pentru K1100. Daca vrei metalice mergi la un vinzator de moto sh, ei mai dezmembreaza cite una lovita si au diverse marimi si modele, recomandarea mea este sa pui 2 furtune care pleaca de sus.
-
Am rezolvat o mare problema la frina fata, am montat 2 furtune metalica luate de la o motocicleta japoneza (de la un vinzator de motociclete sh) si acum fiecare etrier are furtunul sau, daca cumva se sparge unul, se poate anula si ramii cu cealalta parte.
-
Salut, imi trebui doar fata, cit costa? 0723409772
-
De 1 Mai, turul Romaniei, pe europene
topic a răspuns lui bmwio în Constantinul Evenimente, excursii
Am mers pe Iacobeni-Cirlibaba-Borsa-Moisei, un traseu minunat dar drumul este distrus din cauza camioanelor cu lemne, asa ca nu am mai continuat si am luat-o spre Nasaud-Beclan, dar si pe aici este jale. O familie cu care am stat la Popasul Mestecanis seara si cu care ne-am intilnit mai sus de Cosbuc, a luat-o pe Vatra Dornei-Tihuta-Bistrita si urca spre Birsana-Baia Mare ca sa ocoleasca drumurile distruse. -
De 1 Mai, turul Romaniei, pe europene
topic a răspuns lui bmwio în Constantinul Evenimente, excursii
Acum vorbeam cu sotia si conturam un traseu prin Moldova, adica Urlati-Foscani-Iasi-Botosani, asta ca sa nu luam toate radarele, pentru prima zi si in continuare oricum prin Maramures si Ardeal, asa ca ne inscriem, amanuntele le discutam miine seara si simbata pe traseu, asteptam propuneri pentru zilele 2,3 si 4, multumesc. -
Stie cineva cine face furtune de frina la la comanda? sau care are gata facute si le monteaza? Imi trebuie kitul pentru roata fata la bmw k1200lt din 1999
-
Teava este de 3/4" si 1/2" de instalatii. Si cele originale sint la fel, am avut unul ca model dar alta forma si nu se potrivea la mine. Pina la urma rolul lor este sa protejeza carena daca o scapi de pe loc ca in mers nu mai conteaza nimic.
-
Am facut protectiile, nu au costat 300 lei ci 150 lei ambele, din teava si apoi vopsite, azi le montez si o sa fac poza cu ele montate, cred ca au iesit foarte bine.
-
Sa o porti sanatos, motorul are 1093 cm si 100 cp, este identic cu lt-ul meu, numai ca nu are parbriz, dar ii poti pune unul. Fereastra de ulei este asa cum a spus luv in dreapta jos, daca nu are fanta carenajul, trebuie sa-l demontezi. Oricum ar fi nivelul, este bine sa-l schimbi imediat impreuna cu filtru de ulei si filtrul de aer. Apoi ai timp si de altele, placute, lichid frina fata-spate, lichid racire, bujii sau uleiurile din cutie si grup (sint calitati diferite). Mie imi place modelul asta cind merg fara pasagera pentru ca este mai usor de manevrat si mai sprinten, cu toate ca este mai turat decit cel de 1200 si consuma cu 0,5 l mai mult.
-
De vineri am reintrat in posesia unui l1100 lt, care a stat 1 an la Bavaria pentru RK motor(numai montat-segmenti, cuzineti, disc ambreiaj, garnituri, reparat chiulasa). In fine, au rezolvat, merge ca un motor nou. Dar acum am observat ca amrtizoarele fata scapa putin ulei si ca arcurile sint foarte moi. Intrebarea este daca sa inlocuisc arcurile sau se pot intinde si daca stiti cine poate face o reparatie de calitate sau mai bine ma duc tot la AB cind schimb uleiul.
-
Eu am facut Urlati-Bucuresti acum 2 saptamini, pe acelasi traseu, mi-a placut cred ca dupa ce inverzeste este mai frumos. Iar pe Urlati-Cislau am fost simbata, la fel de frumos. Tie ti-a placut? Cred ca daca se asfalteaza si portiunea din padure va deveni principala varianta de scurtare a drumului spre Siriu.
-
Eu vin la Magura sau Cislau, nu este o problema numai sa sunati la plecare. Pacat ca ocoliti pe DN si nu mergeti pe unde v-am zis eu, multi nu stiu ce frumos este. Cit despre traseu este simplu, Siriu-Intorsura-Sacele si aici mai vorbim.
