bmwio

Pentru cei cu motociclete de strada propun o iesire in apropiere, o cura de sanatate la Ocna Sibiu, am fost si nu incape dubiu, conditii deosebite, este minunat, ce ziceti?

Apusenii i-am strabatut acum un an ultima data, dupa BMW Camp care s-a tinut la Rachitele. De acolo am mers prin munti pe la lacul Belis- Poiana lui Horea-Albac, au fost 50km de drumuri de piatra si noi eram cu K 1200 LT dar am razbit si ne-a placut mult. O sa mai mergem cind se asfalteaza. Mai departe am mers la Cimpeni-Rosia Montana--Abrud-Teius-Blaj-Medias-Sighisoara, unde ne-am cazat, niste drumuri si peisaje de vis, ai dreptate ca trebuiesc vazute. La Baisori m-am dus la ski acum citiva ani, a fost un vis. Cit priveste drapelul, ce te deranzeaza? Eu sint mindru cind il port, cu el merg de citiva ani, de cind am iesit pe 1 Decembrie cu mai multi amici la o plimbare de vreo 250 km, l-am purtat anul asta prin fosta Yugoslavie, dar l-am pierdut pe la Siriu, am pregatit oricum altul nou. Multumesc, am dat k1200lt, k1100lt este, il folosesc eu la naveta, este mai usor si indeminatic. Unde ai vazut tu drum parfum intre Bicaz si Gheorgheni? sint cam 10km reparati, restul bombardati

intradevar cele mai frumoase locuri si cele mai bune drumuri sint in Ardeal, nu te mai saturi sa le faci si refaci in orice combinatie, iar serviciile si preturile sint deosebite. multumesc Petrisor, sper sa ne revedem la MAN sau pe trasee, toate bune!

Multumesc pentru sfaturi, m-am orientat catre zona Mures, Sovata cred ca va fi baza, apoi mergem spre Sangeorgiu de Mures, Zetea, sau Complexul de agrement Mures, salina Praid, satrandul termal Vlahita din Odorheiul Secuiesc si mai vedem la fata locului. Daca este cineva interesat de traseu sau de vizitat zona va astept sa vorbim, Viorel, 0723409772. Pina la urma nu a fost nici plaja, nici balaceala. Plecam la ora 3 prin Magurele-Valeni-Braov-Sighisoara-Balauseri-Sovata, unde ajungem pe la 8.30. Gasim cazare in centru, linga complexul spa Danubius, la 60 lei, intr-o casa veche refacuta complet, asa cum este toata statiunea, arata ca orice localitate din Austria sau Elvetia, un exemplu pentru cum pot fi folositi banii europenii in mod util. Dimineata avem o surpriza, nu se deschide accesul in cele 2 complexe spa, deci nu se poate face baie in lacul Ursu, asa ca alegem o calatorie in timp, cu mocanita pina la Cimpul Cetatii, la 15 km de Sovata prin paduri si localitati, ai caror localnici se bucura la fel ca noi de intoarcerea in timp, adica in 1912 cind a fost inaugurate linia. Cred ca a ramas una din putinele linii ferate inguste functionale, pe linga cea de la Oravita, care a fost prima din tara, pacat ca nu sint valorificate. Revenim dupa 2 ore, caldura este insuportabila pentru o statiune montana, iar in scurt timp vine ploaia, care tine o ora si racoraste totul. Ziua este compromiasa si hotarim sa plecam. Dimineata mergem sa vizitam Salina Praid, in care intram cu autobuzul care dupa o ora de plimbare prin galerii, ne readuce la suprafata. Cred ca este o experienta unica, impresionanta si daca aveti ocazia, sa o traiti, pentru ca este o mina in care se exploateaza sarea de sute de ani si reprezinta un model in Europa. Continuam prin Ghergheni-Toplita-Borsec, pe drumuri perfecte, alungem in statiunea renumita pe vremuri, care pateste si sufera la fel ca altele (Herculane, Baile Harghita, Govora, etc), adica cladiri vechi, de peste 100 ani, de o frumusete deosebita, sint abandonate si lasate distrugerii, in schimb apar altele noi, care nu au nici o legatura cu specificul zonei sau cu destinatia finala. Pentru mine a fost socant sa regasesc aceste locuri cunoscute in tinerete, ca niste locuri uitate de timp. Dupa ce incercam cele 2 izvoare, plecam spre Durau, perla Moldoveana a statiunilor din zona, dar si aici in afara de minastire si un hotel de 4 stele, totul este uitat de timp, sint hoteluri si vile ajunse la ultimul stadiu de degradare, iar linga niste “investitori” ridica niste uratenii de cladiri, monumente maneliste, mare pacat. Ajungem la coada lacului Bicaz, unde acum apa depaseste cu mult podul, spre deosebire de anul trecut cind nici nu se vedea lacul. Continuam pe partea stinga, pe un drum distrus din pacate, dar pe un traseu deosebit, care ne arata de ce nu avem turism, pentru ca nu avem infrastructura, nu putem asimila fonduri pentru acestea decit in proportie de 2-3%, iar explicatia simplista este ca in domeniu nu se pot lua spagile. Urcam spre Cheile Bicaz, un alt monument al naturl, la fel ca si lacul Rosu, dar avem aceeasi dezamagire, drumurile sint stricate, aglomerate, ocupate de tarabagii si soferi iresponsabili, care opresc oriune pentru citeva poze, nu tin cont de ceilalti participant la trafic, nu respecta nici o regula, iar statiunea este in ultimul stadiu de degradare, incepind de la trepte, spatii verzi, etc, nu exista locuri de parcare, in schimb preturile sint la maxim, sa le fie rusine! Coborim spre Gheorgheni pe un drum de acum 25 ani, cumplit, cred ca distrus de cei care cara lemn, care taie padurile din zona si care ar trebui obligati sa faca plantari pentru fiecare pom taiat si sa refaca si drumul distrus. Dupa parerea mea, acesta defrisare necontolata a distrus si drumurile si natura. Pentru ca singurul drum nestrabatut de noi in zona este spre Liban-Zetea-Odorhei, alegem acest traseu, scapam si de ploaie, asfaltul este perfect, peisajul incredibil. Pentru ca vrem sa facem baie, intrebam localnici si cu informatiile de pe internet, aflam ca Strandul Termal Perla Vlahitei, este mai aproape de Miercurea Ciuc, asa ca trecem prin Baile Homorod, Vlahita, gasim locatia, plina, iar batrina de la receptive valorizeaza ora 8 si ne cere dublu, acceptam ca prostii si constatam ca nici macar mincare nu putem gasi, nu aveau nici pine, iar restul alimentelor se terminasera. Dimineata pornim catre casa, prin Miercurea Ciuc-Tusnad-Teliu-Intorsura Buzaului, pina aici drum bun si vreme frumoasa, dar incepe sa se inoreze si cu 3 km pina la baraj incepe un potop de ploaie. Ne adapostim linga o pensiune in constructie, unde o batrina ne primeste inauntru pentru 2 ore cit tine ruperea de nori. Asa aflam cum traieste in acele locuri, fara curent, cu resurse limitate, cu o sanatate subreda, pensionara CAP. Dupa Nehoiu nici macar nu a picat un strop, asa ca putem sa ne grabim catre casa. Am parcurs 970 km, in 3 zile, am vazut locuri frumoase, pacat de drumurile proaste catre acestea, dar nu ne lasam si vrem sa strabatem tara in lung si lat. Pozele sint aici: /index.php?/topic/698340-un-weekend-prelungit-in-ardeal/

Urlati-Valeni-Brasov-Sighisoara-Balauseri-Sovata, apoi Gheorgheni-Toplita-PoianaTeiului-Bicaz-Lacu Rosu-Gheorgheni-Zetea-Odorheiul Secuiesc-Vlahita si ultima etapa Miercurea Ciuc-Tusnad-Teliu-Intorsura Buzaului-Cislau-Singeru-Urlati.

Nu merge prin Buzau-Focsani-Bacau, te omoara radarele si nu ai ca sa vezi, numai sate, cimpie, aglomeratie, macar scurteaza prin Adjud-Onesti-Tg.Ocna-Comanesti-Roznov, este frumos traseul si drumurile mormale. Ca sa nu zic ca prin Ardeal sint mai multe trasee, fara radare, canicula iar soselele perfecte, drum bun!

Petrisor, ai dreptate arata surprinzator, cred ca mersul pe moto l-a subtiat, pustiule tine-o tot asa! Excursia mi s-a parut deosebita, dar nu-mi place ca trebuie sa-ti faci pasaport, mai bine de banii aia pui benzina si dai ture, va doresc cit de multe!

Sint multe de vazut, incepind dupa granita, de la Drobeta, drumurile judetene sint la fel ca la noi, adica bunicele, cazarea la pensiuni la aceleasi preturi ca aici, mincarea la fel, plata se face aproape peste tot cu cardul, oameni sint prietenosi, noi nu aveam gps sau pc si intrebam daca harta nu era clara. In plus, localnici ne invitau sa mincam din fructele pe care le carau cu remorcutele sau pe care le vindeau la taraba. Nu am avut probleme cu politia sau granicerii, dar nici nu am exagerat ca in tara. Aveti mai jos citeva repere, dar va sfatuiesc sa nu ratati peisajele, adica parcurile naturale in defavoarea oraselor. /index.php?/topic/695377-excursie-in-fosta-yugoslavie/

Pentru ca urmeaza un wk-end prelungit si este o perioada foarte calduroasa, ma gindesc sa ies intr-un loc cu conditii de baie dar nu la mare. In judet la noi ar fi Slanic Prahova, dar este aglomerat, scump si fara umbra, apoi baile Telega, care au fost refacute acum citiva ani dar nu mi-au placut, apa este tulbure de la milul de pe fund. In Buzau sint baile Monteoru, la fel de aglomerate si fara umbra. Voi mai stiti altele? multumesc.

Nu cunosc modelul de 1200, dar cel cu motor de 1300 mie imi place cum suna in primul rind, apoi este mai manavrabila decit multe mai usoare, poate din cauza rotilor mari si a centrului de greutate coborit, este comoda, am facut 700 intr-o singura zi si mai incapeau, are cuplu impresionant iar plaja de turatii intre 2000-4000 asigura un consum de maxim 5,5 cu pasager si bagaje. In plus suspensia pneumatica este cea care asigura in principal confortul, mai este radio-casetofonul, intercomunicatia (pe care nu am probat-o pentru ca nu am cablurile), parbrizul mare, frina combinata de picior(fata-spate). Cutiile de bagaje asigura spatiu pentru un concediu normal, iar intretinerea este la preturi normale, dar sigur cu costuri mai mici decit concerentii directi. Singura problema cu care ma confrunt este voblajul la viteze reduse (30-70 km/h) si unduirea pa sleaurile facute de tir-uri. Nu stiu care este cauza si cu toate ca am refacut furcile fata si bascula spate(bucse) fenomenul persista. Daca stie cineva ce trebuie facut, astept sfaturi, multumesc.

Sint putine din ce stiu, relativ vechi dar foarte dotate, fiabile si comode, iar ca si costuri de intretinere normale. Am avut, am vindut-o apoi am regretat si am cumparat alta, pentru ca raportul calitate-pret-intretinere-confort este superior chiar BMW. Va astept aici sa schimbam impresii, experiente, recomandari, sfaturi pentru intretinere si consultatii tehnice legate de aceste minunate motociclete care depasesc cu mult alte concurente, cu mult mai tinere.

Salut, daca nu ploua, vreau sa ajung la Plescoi sa cumper cirnati si pastrama, traseu peste dealuri dar pe sosea ca a plouat, sinteti interesati? Urlati-Apostolache-Lapos-Magura-Berca-Vulcani-Plescoi si retur obligatoriu pe alt traseu, poate prin Vernesti-Pietroasele-Mizil, toate bune!

Ai mai jos informatiile necesare, pentru altele astept intrebari. Drumurile sint foarte bune, exceptind clisura, care este ca orice drum judetean. Autostrazile sint cu plata, perfecte, toate utilitatile, mai putin cazari pentru care trebuie sa te abati, poti plati cu cardul taxa ca oriunde, magazine, hoteluri, benzinarii, etc. Pentru cazare sa ai si cash, euro de preferat. /index.php?/topic/695377-excursie-in-fosta-yugoslavie/

In ce loc din Albesti este facuta poza? eu circul zilnic prin zona si nu recunosc locurile

Eu am dat 1200 LT pentru altceva, mai cuminte si mai comoda, mai veche dar mai placuta la vedere si usor de condus. Suna mai frumos, are suspensie pneumatica, reglabila, intercom, cruise control, cutii pentru un concediu intreg. Am facut de curind 2.800 in 5 zile fara probleme mecanice sau fizice, iar in total peste 5.500 in 2 luni. Pastrez totusi pe ala mic pentru ca este mai usor si mai fisnet in oras.

A fost frumos, noua ne-a placut, inclusiv locatia si anturajul, sa ne vedem cu bine la urmatoarea, toate bune!

Cred ca ora 10, vrem sa plecam de aici la 8

Noi plecam miine dimineata, traseul este pe Magurele-Valeni-Cheia, daca vrea cineva sa mergem impreuna, vorbim dimineata, 0723409772, Viorel.

Eu plec simbata dimineata pe la 7.00, merg prin Magurele-Valeni-Brasov, mai sint amatori?

Citeva din pozele de pe traseul prin Serbia, Croatia si Muntenegru

Ne vedem la fata locului, noi venim simbata dimineata, trebuie sa ne tragem sufletul dupa excursia din balcani, toate bune!

Am fost, am vazut, am revenit aseara. Ce pot spune este ca am vazut multe lucruri frumoase intr-un timp scurt. Traseul a fost in prima zi pina la Ruma, 700 km, cazare la hotel, 30 eur cu mic dejun, gasit la ora 9 seara. Pina aici nimic spectaculos, doar drumul pe marginea Dunari. A doua zi iarasi autostrada catre Zagreb, pina la Popovaca, apoi prin Sisac-Tisulovic-Plitvice, drum prin multe localitati, in multe portiuni in lucru, aglomeratie si in plus a inceput ploaia. Parcul este impresionant, un canion sapat de apa care coboara intr-o multime de cascade, lacuri, iar cascade foarte frumos dar nu pe ploaie, asa ca o scurtam si plecam spre Zadar. Mergem pe ploaie si frig, pe un podis fara localitati, nu gasim popasuri sau locuri de cazare pina la Gracac, unde ce am gasit nu ne place, este si devreme asa ca mergem catre Mislenica, drumul traverseaza un munte si ne dezvaluie un peisaj incredibil, mai ales ca s-a oprit si ploaia. Din virf se vede toata valea si pentru prima data marea. Gasim cazare repede la 25 eur, un apartament cu bucatarie si toate dotarile.Inregistram inca 600 km, chinuitori datorita ploi si vintului. Dimineata pormim spre Zadar si de aici rotunjim cauciucurile pe malul Adriaticei, unde vedem o multime de statiuni, golfuri, porturi, barci, vapoare, plantatii de maslini, smochini, trafic aglomerat. La Neum intram in BIH, iar dupa 10 km, la Duzi parasim aceasta tara. Ajungem la Dubrovnic la 4, vizitam putim orasul, se termina bateria la aparat, incepe iarasi ploaia si hotarim sa continuam catre sud, pina la Herteg Novi de unde am intrat in MNE, gasim cu greu cazare, cu toate ca este o statiune mare dar pentru ca sezonul nu a inceput nu multe sint deschise. 20 eur, o camera cu baie si balcon, sintem primi clienti si oamenii se bucura. Sintem intr-un golf frumos, inconjurati de munti inalti pe care a doua zi ii traversam catre Granovo-Niksik-Savnik de unde incepe Parcul Durmitor. Peisajul este incredibil pe tot traseul, urcam la peste 2000 m, soseaua este perfecta, nu stii ce asa pozezi, ce sa vezi mai intii. Continuam la nivel inalt, coborim pina la canionul Tara, apoi urcam si coboram muntii iarasi pina la Plievlja, unde in benzinarie ne intilnim cu alti doi romani cu un Varadero care veneau din tara prin Bulgaria si urcau pe traseul catre Budva. Facem schimb de impresii si continuam spre Serbia prin Priepole-Uzice-Kraljevo-:Krusevac-Pojale, unde gasim cu ajutorul unui motociclist local cazare la un motel cu 25 eur, 500 km de vis. Dimineata devreme plecam spre Bulgaria prin Pracin-Zajecar-Vidin, urcam si coborim pina catre vama pe drumuri frumoase, bune, apoi intram in BG si incepem sa simtim ca revemin catre casa, drumurile nu mai sint asa bune, satele sint pustii si sarace, seceta este prezenta iar culturile sint compromise la fel ca in oltenia noastra. La vama de la intrarea in BG avem emotii cu un vames excesiv de riguros care nu vrea sa accepte certificatul de inmatriculare provizoriu, cu toate ca aveam si CI, dar se rezolva cu ajutorul sefului de vama. Afost singura problema cu vama sau politia pe tot traseul, toti sint amabili si formalitatile dureaza putin, mai ales la motociclisti. Ca un rezumat, 2.800 km, 5,5% consum, 5 zile pline, se puteau face si in timp mai mare dar eu nu am stare, imi place sa merg. Batrina doamna a mers perfect, este comoda, se conduce usor, ajuta mult suspensia pneumatica reglabila si cruise controlul, am avut loc suficient pentru bagaje. Singura problema a fost pierderea de ulei pe la semeringul c.v. de la cardan, asa ca am pus 4 litri de ulei. Plata am facut-o cu cardul, nu ste nevoie de banii lor nici chiar la plata autostrazii, se poate face cu cardul iar la cazare sau masa plata in euro. Recomand cu caldura o astfel de excursie, aveti ce sa vedeti, este greu de transpus in vorbe sau in poze , trebuie vazut la fata locului. Eu sint adeptul harti clasice, ne-am descurcat fara GPS, doar cu un atlas rutier european si putin ajutor de la localnici, fara rezervari la cazare, pentru ca nu poti sti ce se intimpla pe drum.

Multumesc de sfaturi si urari, miine plecam dimineata, sper sa iasa o excursie frumoasa, sa auzim de bine!

Daca nu reusim noi pina atunci, atunci vorbim la Sighisoara si ne reorganizam, arata bine si Albania dar in cazul asta ne mai lungim 2 zile cel putin, este tentant.

Salut, vreau de mult sa fac un circuit prin fosta Yugoslavie, am citit povestile multor calatori si am schitat un traseu, care arata astfel: 1. Urlati-Drobeta Turnu Severin-Beograd 630 km 2. Beograd-Plitvice 530 km, aici facem pauza de vizitare 3. Plitvice-Zadar-Split-Sarajevo 510 km 4. Sarajevo-Dubrovnic-Kotor-Podgorica 510 km 5. Podgorica-Canionul Tara-Vidin 530 km 6. Vidin-Urlati 394 km in jur de 3100 km, 6-7 zile, cazare unde oprim, mincare la supermarket si unde gasim, cazare, fara cort si fara pretentii, cautam camping-uri in principal, asteptam alti perticipanti, noi 2 cu un cruiser. Perioada dorita 13.05-24.05.2013,