Sari la conținut

jerry_mcrie

Super Membru
  • Număr conținut

    5.135
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de jerry_mcrie

  1. uite nu am stat niciodata sa ma gandesc la asta. stiu ca exista cazuri de bujii rupte dar.. ma gandesc ca trebuie sa te straduiesti un pic. adica... nu se rupe cu una cu doua. in cazul meu cheia e prea scurta (sau muncesc in plus 5 minute sa dau jos 2 capace ornamentale ceea ce nu fac... de lene) si trag de ea in unghi aiurea ... nu am rupt inca niciuna. se strange "tare" fara a exagera. cateodata mai pun coper paste pe filet. in cazul meu cu dinamometrica nu as putea. tubul de bujii de 18 nu prea incape in gaura. la un cbr 900 ceva rr ieri de ex... pai abia am scos bujiile si la montaj la fel greu ca draqu... daca mai era si o cheie dinamometrica (de obicei mai marisoare) in poza ar fi fost si mai tragic...
  2. mecanicii e uameni rai care vrea bani si mai vor sa schimbe si unele piese, de multe ori chiar si garnituri... si ii scump... in plus romanul le stie pe toate. ai auzit pe vreunu sa zica nu stiu? chiar si daca e evident ca nu stie, romanul va incerca sa raspunda cumva unei intrebari.
  3. asta e accidentul in care dorel soferu' se dadea cu masina fara sa se uite pe unde merge parca... aaaaaa, e ala in care dorel soferu' nu a .... vazut... motociclistul. asa cum in MAJORITAEA cazurilor se scuza cu... scuze, nu te-am vazut. nu cautati scuze nimanui. dar sa nu aud pe nimeni ca e plange cand alt dorel soferu' va veni cu scuza... scuze, nu te-am vazut. eu nu pot sa doresc un incident cu dorel conservaru' nepriceputeanu nevazator si nesimtit in toate asa cum fac altii...
  4. 8 mile pe ora diferenta intre ... stiinta si nestiinta? Iarasi mortu era de vina ca nu a mers cu 60... bulangiul a mers cu 68 ... Ala cu pateul doar a facut exact ce te poti astepta de la el, normal... Toti sunt varza, TU trebuie sa fii perfect. Si sa nu blamezi, sau sa comentezi ceva, numai aia varza au dreptul...
  5. decat sa merg la un mecanic mai bine... risc sa ies de 10 ori mai scump... net, manual de service, garnituri nu silicon si bafta sa-ti iasa.
  6. nu... se dau atat de mult incat nu mai au timp de forum... sunt rau, stiu, dar nu ma pot abtine cateodata...
  7. presupun ca vorbele astea le arunci ca flame. ca altfel nu pot sa-mi imaginez motivul. si nu este prima data. urat. on: pacat, gafe facem toti. cateodata avem noroc si scapam usor, pacat ca nu a fost si de data asta cazul. sa aibe familia putere sa treaca peste momentul asta.
  8. tu chiar "suferi" de sindromul ultimului cuvant. este frana de fata pe un motor serios nu o jucarie. bine, pe orice mobra frana fata este esentiala...
  9. si... daca nu "iese" sau omite ceva si ... se intampla ceva? nu am nimic impotriva sa lucrii la propria mobra. daca stii ce si cum... daca nu... lasa pe altul. eu... ma retin in a da sfaturi oamenilor sa-si rupa capul. man, uite se poate face asa, dar ca sa fii sigur... mergi la x-ulescu si face el treaba. cand or fi fost schimbate garniturile de la pistonasele etrierului? cum culiseaza? revin bine? sau trebuie sa faci parghie cu 2 leviere... poate trebuie, poate nu trebuie, eu nu le-am vazut/simtit cum lucra... de aia exista oameni cu experienta. care vor stii ce sa faca... just my 5 cents. dati cu pietre daca vreti. am vazut... pini (modelul fara filet) cu clipsurile lipsa... pini cu filet stransi ... foarte usor, fara locktite suruburile la etriere nestranse... placute de frana pe metal la interior unde nu se vede bine, lichid de frana dot 5.1 in instalatii de 4... multe. si sunt ... frane, vai...
  10. da asa de curiozitate.... la un mecanic moto care are experienta si a mai facut asta de sute de ori si ... are frana in fata lui... extrem de important... (ca nu se regleaza motoare pe forum si se depisteaza bube prin remote viewing...) de ce nu te duci? e frana de fata... nu e joaca. eternul sfat. daca nu stii / nu esti sigur... bafta sa-ti rezolvi problema. ca ating placutele este normal. daca freaca... atentie ai uzuri inutile mult mai mari si un risc mic, dar exista, de gripare....
  11. exact, buna paralela. so... china ieftin. merg. merg surprinzator de bine pentru... impresia pe care o lasa la vedere. rudimentare si minimaliste cu pretentii de "scula". dar... desi merge nu merge... bine. este un fel de compromis. suspensiile sunt ... caricaturale, franele... jale (ce am mai ras de abs-urile alea de pe etrieri...), de performante nu poate fi vorba... electrica este jalnica, preturile pe masura, mici...
  12. nu suna a viteza... aud ceva vag, nu suna a blender, mai degraba ceva cu ture mai putine, mai gros si nu e foarte turat... e extrem de incet si nu pot baga mana-n foc, dar vitezana nu pare... si eu il priveam cu alti ochi. toti gresim. acum ar fi de bun simt sa-si ceara scuze. nu s-a referit la cineva anume ci la "toti cretinii au astazi motocicleta in bucuresti" ... etc tare gluma, ce pamflet... cum ar suna sa fac si eu un pamflet de genul: sa crape X si Y ca ma deranjeaza. haahhaha, ce nu te distreaza X? nici tu Y nu razi? glumeam... "ca-i vinovat, ca nu-i vinovat... da-i incolo"
  13. sunt motociclist, a zis ca nu-l doare daca sunt vinovat sau nu, am suzuki... ma incadrez? mai asculta rtextul odata. omul ala este la TV... nu pe forumul asta... sa crape politicieni? este acelasi lucru? adica aia care trimit oameni la moarte zilnic cu deciziile lor sunt acelasi lucru cu unu' care te deranjeaza cu .. galagia? care galagie? sa ridice mana ala care aude toba aia care-l deranjaza pe nenea ala din studio...
  14. am auzit bine? se bucura cand "crapa" cineva? altu care a intrat pe lista mea de favoriti... ii urez tot ce-mi doreste el mie. de 100 de ori. de-i de bine, de bine sa fie, de-i de rau, de rau sa fie.
  15. unii nu ar strica sa-si ia creerul, ochii si buna cuviinta cu ei in masina... in ultima perioada am fost clacsonat si depasit in forta de un rahat de dacie ofticata ca am incetinit la trecerea de cale ferata... depasit PE trecere, il incurcam probabil, prezenta mea pe drumul lui a fost iritanta... noroc am ca mobra meu urla mai tare decat. maneaua sofereasca ca de nu un dorel nu s-ar fi uitat la mine si ma agata in mers, era paralel cu mine, ma depasea schimband mizeria de melodie cu alta mizerie... nu ar strica sa ne uitam in jur cu ochiul, si ar fi mult mai putine accidente. nu ar strica sa nu dam carnet de soferi unora... cui:un mic exemplu... unu a copiat dupa mine cand am dat ... examenul psihologic pentru scoala de soferi... hahaha
  16. eu sunt ultimul fan al autostrazii... ma plictiseste de ma omoara. cu racheta mea de 99 km\h la drum intins nu am ce bucurii sa am la autostrazi. dar aia care au suta de cai minim sub sezut... ar putea sa se "descarce" acolo. dar le vreau ca sa mi se descongestioneze drumurile. sa se mute traficul pe ele si eu sa pot metge relax. fun este sa te dai. nu sa-ti rupi capu' si da, drumurile cele mai misto pe care te poti da sunt cele periculoase. si nu ma refer la bulevarde.
  17. ... nu stiu cum sa mai explic, am incercat de atatea ori... EU cum naiba de sunt in viata? ma dau si eu in traficul asta... si am vazut masina venind cu 200(a se citi racheta ca nu am radar in nas) spre mine. nu i-am taiat calea. ca ma facea tocana. am vazut si motor venind cu 200 spre mine. nici aluia nu i-am taiat calea, ca muream amandoi... eu cum de pot sa vad si altii nu? pentru ca EU ma uit... AIA nu se uita. nu exista nu te-am vazut. exista nu m-am uitat! exista doar nu o trece trenu acum... si trece, exista: doar nu o veni unu tocmai acum si vine, exista: am timp si nu este... si mai exista EU POT! si .. ups, nu poate... ce mie nu mi-a taiat nimeni calea? de ce draqu eu nu am taiat nimanui calea? ca sunt superman si vad prin zid? nu, ca ma uit sa vad daca o sa ma doara sau nu...
  18. fixed... oare de ce sa nu ma compar cu nemtii? ce in germa este 2014 si in romania 1500 toamna? suntem in acelasi an. nah... nu vreau sa ies din tara sa ma dau... si nu toti putem face asta. normal ca se alearga pe unde nu trebuie... ca nu avem pe unde... asta ziceam.
  19. radarul rezolva fix pix... daca aveam drumuri pe unde sa ne dam... de ex. o autostrada calumea, sau drumul ala era gandit in asa fel incat sa nu se poata calca acceleratia oricat... noi ne dam... pe unde apucam. e singura optiune, caci nu avem unde merge sa ardem gazul in siguranta. uite nemtii... vor sa se dea... au unde. eu as delimita autostrazile. sau macar as ridica viteza maxima... 140 merge si dacia 1300 a unui amic. suntem in 2014, majoritatea sculelor fug ... mult peste 140... lumea este frustrata, are cu ce si nu are unde, rezultatele se vad... parerea mea.
  20. Andry, esti cam dur unilateral... ok, a gafat, a tras de gaz prea mult... INSA trebuie sa recunosti ca ai patit in trafic sa fi tratat de automobilisti ... ca si cand ai fi omul invizibil... povesti cu "nu te-am vazut" sunt folclor la nivel planetar. nu numai la noi. soferii de masina se simt ... superiori cumva, si sunt procentual mai multi varza decat in comunitatea asta.
  21. http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/carcr.html ms, chiar ma interesa asa ceva... numai ca nu prea inteleg rezultatul... 113 tone... eu am pus minim... 200 de kile mobra la 200 la ora... masina daca era lovita cu 113 tone trebuia sa ajunga lacatva metrii seriosi pe directia de deplasare a motocicletei. deci 200 la ora cade...
  22. daca politia zice 200 atunci martorii de la fata locului ar trebui sa fi zis ca au auzit impactul si abia dupa sunetul motorului venind cu greu din urma... nici eu nu cred ca avea 200... rasturna masina sau ramanea imfipt in ea... stie careva pe aici sa calculeze ce forte ar fi in cazul 200 de kile la 200 la ora? e pacat ca au murit doi oameni... si oricat de vinovat ar fi cel care tragea prea tare... unii pur si simplu nu se uita, ii doare-n cot de restul lumii... calculul altora este unul aberant... ce o sa dea cu motorul peste mine? nu cred... eu sunt mai mare si am tabla multa in jur... na, uite ca se moare si in masina nu numai pe motor... mai rar ce-i drept, dar se poate... ochii la drum, mana in gaz mai cu grija...
  23. jerry_mcrie

    Suzuki Intruder

    eu sunt gata... mai am de pus filtrele noi de aer, rezervorul si saua si am terminat... mai am de trecut de montarea admisiilor de aer dintre airbox-uri si carburatoare, alta aventura. la cel din spate esta alta aventura pana ii prinzi colierul.. stau inca in dubii daca sa fac asigurarea deja sau se mai strica vremea odata.
×
×
  • Creează nouă...