jerry_mcrie

ieri... nu azi... schimbat ulei...

eu ma gandeam sa ia o motocicleta noua... nu are cum sa nu-i mearga frana...

atunci o aerisire. daca nu iese deloc aer din instalatie, service. or fi mecanicii oameni rai... de care se feresc toti... dar totusi stiu ce trebuie facut, cu asta se ocupa. e totusi frana de fata... poate te lasa... in mers...

prima treaba pe care o ai de facut este sa schimbi lichidul de frana daca are 2 ani sau varsta lui nu este cunoscuta. daca mai ai dupa probleme... mai vedem.

ce 20w50 ai folosit? 7100 sau 3000 ? ce nu ti-a placut? am pana miercuri sa decid cu ce schimb... cred ca o sa merg totusi pe un semi 15w50... ms.

a mers cineva cu 20w50 mineral pe 3vd?

bun... acum sa vezi... motociclistii astia... vai... nu zice nimeni nimic de "soferii astia"... ca idee... daca un sofer omoara un motociclist nu pateste mare lucru... sa vedem ce pateste asta ca a dat peste pieton.

vand caburator de 4tx in stare buna, membranele intregi. 350 ron, transport platit de cumparator, trimit cu curier sau posta, cum vreti.

nu chiar... daca tu esti la 1 metru de trecere si eu ma arunc cu capu inainte sub rotile tale ... esti tot tu vinovat? incetinesti cand ajungi la o trecere dar nu te vei opri la fiecare ca la tren...

baut, nu se uita pe unde merge... ce ar merita astia... R.I.P.

na draqu m-a pus sa dau click? am orbit!!!

nu am cuvinte. ma bucur ca ai avut noroc sa dai de un om. mai rar. adica extrem de rar. bafta sa-ti faci motorul asa cum a fost macar.

este legal sa te intelegi. un fel de contract civil intre doua parti voluntar. ea ce daune are? oricum nu conteaza, dar asa de ... info... cata vreme nu e cu victime va puteti intelege in particular sau amiabil pe asigurare. nu e musai sa chemi politia. eu a luat bani in mana de la doi pana acum. si am plecat fiecare pe drumul lui. este ok, nu e problema.

salut, am eu unu, e intreg, e un pic matuit, dar nu grav. (deaia l-am schimbat)daca-l vrei este al tau. gratis. este de 850 dar pe microfisa ambele sunt codul 3GM-84321-00 deci sunt la fel.

apar si eu pe la pozitia 10 din pacate... ... nu mai am nimic... am ramas doar cu o paranoia legata de land rovere in trafic... numa sa nu dea draqu sa ma mai loveasca vrunu sa mai fie si asiatic si land rover ca se lasa cu omoruri...

cu motoru' pornit... spalam deja al doilea lant. acelasi sistem... asta e 1 la 1000 am gafat... si data viitoare tot cu motoru pornit... ca altfel nu-s eu multumit "cum iese".... se spala si se sterge... fost posesor de cardan... acum am grija de lant ca de ochii din cap... hahahha la cardan ma durea-n cot...

data viitoare... dai cu spray contact din belsug ... sa curga jegul acumulat (e ceva unsoare acolo deobicei + ani de praf...) dai cu spray (wd 40 sau ceva de genul) sa se unga sa nu oxideze. la fel si in contact... eu am desfacut blocul de comanda si am curatat la sange, pus white grease si inchis la loc... merge ... la fel de prost, e un pic de uzura, nu mai revine cand apas pe buton, trebuie sa trag de el sa revina. si ... ca extra... daca tot nu avem topic cu "Ce mi-a facut motocicleta mie..." m-a lasat fara carne si unghie pe destul aratator de la dreapta... la lant, normal... am curatat lantul cu petrol, spray si dupa-l stergeam cu carpa sa iasa "luna"... si... l-am murdarit... de sange... ceasul rau, atentie ... nu... ca tot am facut asta de destul de multe ori ca sa fiu... blazat destul cat sa mi-o trag singur. asta este, prostia doare. vinovat, platit.

glumesti? sau chiar vorbesti serios...? platim prea putin? vai... sa facem cumva sa strangem cheta sa facem donatie la ministerul transporturilor... ca saracii de ei nu se descurca cu putinul luat de la romani... romanii astia bogati putrezi care sunt taxati prea putin din salariile enorme pe care le iau... epic!

cam asa ceva... motoarele sunt prima grija a unora... ok. super. sa "dea drumu si la noi la apa calda" si ma conformez... dar cata vreme vorbim de alte tari la modul alta planeta... fasssss nu interzicand enduroul prin padure va ajunge romania la stadiul austriei... din pacate cam inghitim multe. intradevar astia cer dar nu si dau.... faza este ca vrem CE si la drepturi nu numai la obligatii... evident ca pentru sistemele de autoprotectie ale statului sunt bani... pai chiar daca nu produc cat consuma.. cine-i apara de linsaj pe aia de "sus"?

da nu platim deja taxa de drum? corectati-ma daca ma insel... masinile platesc rovigneta, si in benzina mai este ceva taxa de drum si acolo. cate taxe sa mai platim? si in plus ... cand am platit o taxa care a rezolvat scopul pentru care o platim?

90% e releul de incarcare defect. incarca prea mult.

daca nici cand scoate fum negru nu se merge la mecanic...

am doua trante la activ cu toate cele 3 genti pe mobra. nu a sarit nici una... am mers in off road cu mult mai multa greutate decat srie pe ele ca ar fi voie... nici o problema... ceva nu este ok cu sistemul de prindere.

sa platesc 10 euro ca sa folosesc un drum facut din banii mei? taxe din salar, tva 24%, taxa in benzina, taxa de drum (pentru conserve) si peste astea ... taxa pe segmentul respectiv de drum? tare asta. platesc sa-l faca, si platesc sa-l si folosesc? 45 de ron? uau! nu am imprimanta de bani acasa... cat despre intretinerea drumurilor ce sa ne miram... abia se intretin alea din campie dar la 1500 de metrii... transalpina si transfagaraseanul nu sunt de abordat inca.

... mergi la un mecanic. fa o constatare. daca poti sa-ti faci treaba singur... e perfect. dar sa intrebi asa pe forum slabe sanse sa fie careva atat de inspirat incat sa detecteze buba. la intruderu' pe care l-am avut inainte se auzea un zgomot metalic cand il turam mai tare de ziceai ca e spart motorul... era un surub la un capac ornamental slabit si vibra ala de numa... mi-a luat cateva zile sa-mi dau seama... nah... poate fi ceva minor. sau poate nu. tocmai pentru acel poate nu ar fi bine ca cineva calificat sa se uite sa vada ce o fi acolo ca buba sa nu se agraveze sau sa se mai intample si altceva. e mai ieftin sa intretii si sa previi decat sa repari.