anonymous

Sfarsit de sezon? nu prea cred. Anu trecut sfarsitul (meu) de sezon a fost cam pe la inceput de decembrie Drum bun!

erai cu mobra?

intersectiile si curbele din romania..vai de oasele noastre pe termen lung

mie-mi spui? dupa 15.000 de km de curbe prin tara facuti sezonul asta, cand credeam ca nimic nu ma mai poate da pe jos, a aparut o piatra dupa curba si m-am tavalit instantaneu. Asta-i viata..

Deja e nasol cu asfaltul asta rece..la franarea de urgenta e alunecos ca dracu. Ca masura suplimentara poti sa dai cate un claxon preventiv inainte de stradutele laterale. Recuperare rapida!

E bine ca esti ok, am facut si eu tumbe de pe moto si tot in picioare am cazut. Faza e ca la obstacol dupa curba nu prea ai ce sa faci decat daca o iei cu vreo 50 la ora..

Salutare! Posibil sa vin si eu duminica, desi deja e cam frig si asfaltul rece, prin urmare e de mers "choppereste"..macar sa nu ploua. @micla: nici eu nu am voie in afara tarii, dar in Bulgaria nu te opreste nici dracu' asa ca nu stiu daca tre sa iti faci griji

prietene un 600 iti este mai mult decat suficient, si ca sa inveti sa mergi bine cu ala, tre sa iei niste cursuri pe circuit si sa treci des pe acolo si sa mai faci cateva zeci de mii de km pe curbe! Asta daca vrei sa te dai. Daca vrei motor de show-off sau sa-i dai gaz in linie dreapta ia-ti miar, hayabusa, zx14, dar...doamne-ajuta la prima curba mai stransa asa..

offtopic dar foarte important: Eu zic ca foarte important pe langa km+ani+cunostinte e sa te duci efectiv pe un circuit si sa iti testezi limitele tale si ale motocicletei, sa o apleci cat permite cauciucul pe ambele parti si sa franezi cat iti permit franele pana iti intra in reflex. Pe masura ce iti depasesti limitele o sa iti dai seama cu groaza cat de prost ai mers pana in momentul ala. Da, pe strada nu mergi si nu iei curbele nici la jumate ca pe circuit, mergi legal, linistit, dar in caz de urgenta esti pregatit sa dai ce tot ai mai bun sa iesi basma curata printr-o franare la limta aderentei sau o evitare prin quick flick sau daca ai obstacol in curba sa il poti ocoli fara probleme. Ajuta enorm! Abia dupa ce esti capabil sa iti exploatezi motocicleta la maxim posibil, pe langa acumulatul de cunostinte si km parcursi, atunci e tot unitar.

da, trebuie redenumite la loc, eu am testat pe arhivele initiale denumite SIRIU1.zip.001, SIRIU1.zip.002, etc. Mersi pentru elucidarea misterului, Dan.Andrei

Niko, e foarte simplu, instalezi 7zip, dai click dreapta pe SIRIU1.zip.001 ->7-zip->extract to .. , si astepti sa se refaca siriu1.avi, pe care il poti vedea cu vlc player. Am testat acum si sigur merge

i-a momit Beatrice pe toti sa plece sambata

Hai mah pe bune..avem si noi cateva fete motocicliste si pe alea sariti ca dulaii..chiar asa? Nu o cunosc pe Pantera, voi ziceti ca stie sa mearga bine, asa ca probabil a fost doar un moment de neatentie, poate nu a vazut taxiul, sau a aparut prea brusc, o fi fost suparata, cu gandurile ei, numai ea stie.. eu cred ca asta a fost. Voua nu vi s-a intamplat sa va supere vreo veste proasta cand erati pe moto si sa gafati? Si eu am o cazatura la activ dintr-o suparare d-asta si mers "pierdut", neatent. Sper sa se faca bine cat mai repede!

teoretic se descarca toate arhivele de la fiecare film, se pun in acelasi folder si se dezarhiveaza, formand filmul initial. dezarhivarea se poate face cu 7-zip care e freeware. Vizionare placuta!

Filmare de pe motorul meu Film 1 - Siriu - 2 parti http://dl.transfer.ro/SIRIU1.zip-transfer_ro-01oct-da9d86.001 http://dl.transfer.ro/SIRIU1.zip-transfer_ro-01oct-94a626.002 Film 2 - Dupa baraj - 3 parti http://dl.transfer.ro/SIRIU2.zip-transfer_ro-01oct-a6fc27.001 http://dl.transfer.ro/SIRIU2.zip-transfer_ro-01oct-050e37.002 http://dl.transfer.ro/SIRIU2.zip-transfer_ro-01oct-b6467a.003 Film 3 - In sus pe Magura http://dl.transfer.ro/MAGURA-transfer_ro-01oct-8bc3f6.AVI Dap, ne-am simtit bine, fiecare grup cu viteza lui, a fost super!

putin offtopic: Problema accidentelor porneste de la radacina. Intr-o lume ideala, scoala moto s-ar face pe categorii de motoare, pe tipuri de traseu, in functie de motorul cursantului, iar dreptul de a pilota un SS s-ar lua dupa un examen sever de aptitudini pe circuit! (un fel de curs pe amckart obligatoriu). Nu dupa ocolit jaloane prin praf la 10km/h in poligonu lu peste' cu o chestie de 125 care n-are nicio legatura cu viitoarea achizitie si cu mersul prin trafic! Ce inveti la noi la scoala? Sa controlezi cat de cat o bicicleta cu motoras, sa faci cercuri prin poligon..si cam atat. Curbe la viteza medie? O laie. Esti in poligon. Franare de urgenta? Ce gluma buna! Importanta cauciucurilor aderente? Care cauciucuri pe motorasele alea obosite de 15 ani? CounterSteering? ce-i aia? o fi vreun joc nou cu impuscaturi.. In Romania scoala moto te trimite direct in sicriu daca nu inveti in continuare si dupa ce iei permisul. Limitarea asta pe categorii in functie de varsta e cam "comunista", e un fel de carpeala, e doar o varianta simplista de a reduce numarul accidentelor, nu trateaza cauzele, doar micsoreaza efectele. ontopic:

A fost o iesire frumoasa Unul din filmulete: Celalalte doua sunt foarte mari si nu merg incarcate pe youtube. Stiti vreun site care incarca fisiere de 3 gb?

am facut si eu 3 filmulete, dar mai dureaza cu uploadul..revin

Benzina ca benzina, sa vezi haos cand o sa ne asezam 30 de oameni sa mancam )

8 pagini pentru o plimbarica, hai ca asta-i tare @monsteristu: multumim pt avertizare!

Salutare! Sunt 99% sanse sa vin si eu. Sunt perfect de-acord cu sensul de mers stabilit, placutele Carbon Lorraine sunt ale naibii de scumpe si se duc repede (Niko stie!)

Daca te uiti atent la pozitia rotilor si la "directia" masinii iti dai seama de intentie, putini sunt aia care vireaza chiar instantaneu cat faci tu depasirea. Daca insa mergi incet sau prea legal e posibil sa iti ia mai mult de 1-2 secunde sa scapi de unghiul mort si e riscul mai mare. In Bucuresti e mai bine sa fii sprinten si dinamic in trafic. (asta nu inseamna mers racheta!)

Vedeti ca mai e cate un rar pe ici pe colo, sa aveti silencerele la voi sa le montati pe loc daca va opresc. Multa sanatate riderului!

Bine ca ai scapat ok. Daca era mazga lasata de masinile care spala strazile, e de inteles ca ai alunecat. Dar si sa mergi cu cauciucu' ala pe fata chiar si pe asfalt ok, e ca si cum ai merge pe mazga cu unul nou. Schimba-l urgent, e spre binele tau.

Salutare, lasati-mi si mie un nr de tel de contact, daca mai mergeti maine pe TF, s-ar putea sa pot sa vin si eu care e viteza de croaziera? dar pe curbe?