anonymous

trist

Hai ca venim eu cu inca un tovaras, im 45 de min ajungem.

Cat e de aglomeratie? sunt multi kartisti? eu pot ajunge in jumate de ora daca se merita.

Un amckart azi, careva?

Ploua cu galeata.

Tot vad fulgere pe cer, sper sa nu ne trezim maine si sa vedem pe fereastra ploaie torentiala

Din pacate pt ele, ca eu cred ca s-ar inghesui sa vina daca ar sti

Ah ce bine suna traseul asta..nemaifacut de mine pana acum. Aveti pasagere? Cat de racing se merge?

Eu am apelat tot la Darian, care pe langa ca a retapitat-o, a facut-o si mult mai moale si mai confortabila la drum lung. Merita!

Se poate cobori fara probleme si cu japoneze obosite fara abs ) Intr-a-ntaia cu frana usor apasata, asa am reusit eu anul trecut. E cam pietris, dar pe asfalt uscat e ok. Pe ploaie..nu m-as risca.

Am inlocuit doar firele topite cu altele noi si a pornit fara probleme, din fericire nimic altceva nu s-a parlit. Asa ca..Honda ramane Honda

Hai mah martorilor, desecretizati accidentul..

Motul ) Serios.

N-am avut masina de sprijin, dar am chemat platforma. De data asta eu am patit-o. Am avut scurt la sistemul electric, nici vorba de tavaleli

Mare chef. Doar sa se mai stranga vreo 2-3 nemultumiti ca nu pot sa se dea azi pe amk si mergem. Daca va hotarati vreunu sa mergeti dati un semn pana-n ora 13.00.

In situatia asta, mergeti careva pe cheia azi, pentru compensare?

Salut, o intrebare am, cum se sta la drum lung pe 1000rr 2004-2007 daca ai 1,87 si 95 kg? E inghesuiala mare? Ca pe 600rr e jale.. Frumos mai arata rr-ul lu' Florin -v!

Pe drumuri necunoscute fara echipament eu n-as indrazni sa ma dau..dar totusi ce curbe erau alea de ai alunecat la franarea de la 70 la ora? erau ace de par? Insanatosire grabnica! Cand aud de rani mi se face rau..

F-urile sunt motoare exceptionale. Eu m-am indragostit de al meu si nici macar nu e 4 1.Pune-i crashpaduri. Sansele sa nu o scapi o data si o data sunt minime. Platforma costa mult. Ca sa nu mai vorbim de reparatii.. 2.Daca te doare posteriorul dupa cateva ore de mers du saua la modificat. Altfel, pozitia de mers e confortabila. Eu merg pe ea de dimineata pana seara si nu ma doare nimic. 3. Daca mergi noaptea pune-i bixenon si se face lumina. E altceva. Sanatate si virtute! Si asfalt curat si uscat

Singura varianta pentru vitezane ar fi demontarea carenelor si montarea de buloane / crash cage. Atunci da, poti sa exersezi tot ce-ti trece prin cap stiind ca n-o sa pateasca nimic motorul. Bineinteles, echipat full. Dupa ce stapanesti bine franarile, poti pune carenele la loc.

Din pacate cand e pietris/nisip pe jos nu te ajuta nici mama cauciucului Am facut si eu cunostinta cu asfaltul, a alunecat fata pe nisip. Asta e. Ma intreb daca e bun ABS-ul de ceva in astfel de situatii. Pareri?

Azi vine furtunaaa Poate maine-poimaine.

Ce misto era combinatia rosu-galben-verde Iar grilajul ala de plasa metalica e unique.

Bun, ramane varianta 3. Ne vedem in benzinarie!