anonymous

Sa inteleg ca ti-a placut? Merge, dar parca as alege totusi alt traseu ca pe TA am fost deja de prea multe ori vara asta.

Pe cheia + siriu, transfagarasan sau orice are curbe, ma bag

Salutare, ce ziceti de cheia + siriu ca traseu pentru acest w-e?

Dap, fu tare. Din pacate filmuletele sunt compromise. Se vede doar cerul innourat si nimic din asfalt Mie mi-a placut foarte mult, bagam si o cheia+siriu saptamana viitoare?

Vin si eu la tura de o zi Adrian 0751231235 La 8 fara 10 voi fi in Petrom

Te invitam in Bucuresti sa vezi aici trafic si pun pariu ca ai injura pe cate unu la fiecare intersectie..sire

De unde si ce model? Ca as lua si eu 1 de proba sa-l am rezerva..

Si eu am patit tot asa , cu ulei in apa si era de la garniturile acelea de la termoflot, care nu costa mai mult de 50 de lei Initial eram cacao jumate, crezand ca trebuie sa schimb chiuloasa..

Pana la urma a reusit cineva sa repare vre-un releu? Al meu tocmai s-a stricat subit lasandu-ma in camp. Am luat unul nou (415 lei) si ma intreb daca merge reparat cel defect.

Azi am patit o bucurie. Mi s-a f***t releul de incarcare la mama naibii pe centura. A trebuit sa o pornesc impinsa de cateva ori. Al drq si doar am zis ca-i pun ventilator..prea tarziu acu'. Dar Honda e Honda, se stie

Asteptam linkul cu pozne

pai ma gandeam ca poate o fi politie pe la pod la pipera..

grozav..si eu fix in noaptea asta ma intorc de la brasov..cred ca ocolesc pe centura pana la a2 si de acolo usurel spre unirii..ca nu prea am vazut politie in partea aia a orasului.. grozav..si eu fix in noaptea asta ma intorc de la brasov..cred ca ocolesc pe centura pana la a2 si de acolo usurel spre unirii..ca nu prea am vazut politie in partea aia a orasului..

da, a fost! Si a trecut.

Asadar, 2 concluzii, scurt si la obiect: 1. Invata sa franezi de urgenta 2. Stai cat mai departe de schumacheri cu masini tunate sau gipane manate de barosani RIP motociclistului

Cred ca m-am indragostit de modelul drz 400.. Oare e suficient de puternica pentru cele 97 de kile (atletice) ale mele si suficient de usoara pentru enduro?

Aud ca actiunile pulitiei s-au incheiat si putem sa ne dam linistiti. Asa-i?

Salutare, enduristilor si enduro-turistilor! Ma tenteaza sa imi iau ceva de offroad + mers prin oras, mai pe calapodul meu care este: 1.87 si 97 de kg. Bineinteles ca sunt in ceata totala cam ce mi s-ar potrivi.. Experienta (onroad): 3 ani pe gs500 + cbr600f ( nu sunt incepator ). Bugetul pt. moto e pe la 1500 +/- . Nu ma pricep dar cred ca as prefera ceva tot in 4 timpi, clar spre enduro (pt touring si racing am cbr-ul), care sa ma duca cu bine prin etapele de "incepator" si "mediu" (daca ajung pana acolo), ceva fiabil si inmatriculabil ca sa pot ajunge pe ea la locatie (din Bucuresti). Vreau sa experimentez si cate un derapaj controlat si eventual alte manevre mai de stunt (cam tot ce nu pot sa fac cu cealalta fara sa imi fac carenele praf). Recomandari? Oare XT 600 ar fi potrivit?

Daca sunt masini parcate pe trotuar cum se intampla de obicei..poate n-avea omu de ales

Pana la urma astia opresc tot ce misca pe 2 roti sau te ginesc dupa zgomot si te invita la verificari? A fost oprit vr'unu cu toba silentioasa si nr la vedere?

Mah dar astia nu se mai potolesc odata cu raru lor? Banuiesc ca si pt. xenon se ia talonul, nu?

Si eu tot pe la 7.

Exact asa o sa fac daca vad filtru la orizont sa vdm ce-o sa iasa..

Deci e groasa cu rar-ul zilele astea.. Bun, ne punem silencere. Dar cu xenoanele cum facem?

http://www.libertatea.ro/detalii/articol/cristi-costescu-membru-al-trupei-flamigo-boys-si-vicecampion-european-la-culturism-a-decedat-intr-un-accident-de-motocicleta-350117.html R.I.P.