kombat

dumnezeu sal odihneasca tot nu se trag concluziile care tre sa le priceapa motociclistu tu conduci motoru nu el pe tine

: baldy: jenel tea claxonat si pe tine? de unde stiau ca tu esti? JIHAD..ba ce va tot zicem noi(DAC MOTORS )

metre vorba lu profesoru(in viata inca ):ORICE GISCA MERE PE 4 ROTI: cid vei avea moto iti vei schimba parerea

io unde eram? de dragu cui a lesinat?

metrilor rupetile capu daca scapati neatinsi ,lasati gargara cu vorbitu ca tio furi ca nu tio furi ,macar unu ial dupa tine scoti pirleala

metre nu pot scrie prea bine pt ca am o problem la ochi,ma cam orbeste monitorul si nici prea multa rabdare nam sa scriu obisnuiestete

am aprindee daia de 5 ani nuti fa griji nu cedeaza poti sa ai si bobina naspa ca tot mere problema 2. bateria are depuneri si vrea mai mult curent carbuni nu mai preseaza cum trebe pe colector nu ai masa cum trebe ,trage cite un fir separat (-) la fiecare consumator si ai grije sa nu ai cite doi cosumatori pe acelasi circuit

sunt mai fiabile si o idee mai lente ca 4si5-ul

metrilor oil-u l150 nubun pt ca este ulei ungere lagare. benzina fara plumb nu strica moto 2T ,nare nici o treaba cu detonatiile eu merg de 5 ani cufara PB benzina cu plumb face depuneri pe piese ,detonatiile apar cind ai calamina ,carburatie prost reglata+avans mare sau probleme cu evacuarea

jenel tata cric de ij gasesti in tirg nu la magazin fi perseverenta

cutia de planeta are 3 pinioane din cutia de ij3 ij 4(jupiter) uni ii spun harta alti sincron ,chetia aia cu santuri pe care se plimba furcile,ca sa-ti stea in viteza sau sa nu treci prin ele ai un sist de blocare a "harti"ala care iti arata si cind esti in neutral ,scimbai arcul sau schimbal de tot

ai tu dreptate dar problema e tot din protap atitudinea unora care au uitat de unde au plecat te face sa raspunzi asa faptul ca au avut o comunista si au vinduto dupa un an de zile ca nu stiau(nici nu doreau)ce are nu le da dreptul sa faca comentari de genul asta motoru este asemenea propietarului , sti ca in state (tot ne place sa luam de bun de la alti)mare machio motorist e ala care surubareste la un harley il face cum ii place lui nu spidigonzales , la festivalurile pe care nu le vezi la tv se ard pe rug japoneze nu zic sa facem la fel dar totusi sa vorbeasca cind stie ceva nu cind vede la alti

fi mai explicit erai pe contrasens?> daca da bine ca recunosti,manelist sau nu tot conservar este ,nu vreau sa fac pe lupu moralist dar cauta sa stai pe banda ta fara sa fi curios daca rezisti la impactul cu o conserva sau cu asfaltul

majoritatea asta sunt .Toti se lauda cu motoru nu cu ce stie el sa faca pe motorul ala cind erau ei mici(nu ca au crescut prea mult in neuroni)cind vd un motor nu intrebau ce moto e ci CIT BAGA NENEA multi spidofitobaicarogonzales asa au achizitionat moto nu in cunostiinta de cauza ci in inconstienta sau starain de cauza si noi in DAC MOTORS avem OAMENIcu scule dar nu au uitat (si regreta)vremurile cind toti aveam ij-uri,mz,nepre,dar ne distram mai bine si mai frumos asa ca remarcile la a adresa comunistelor din parte unor navizati ,mai rau necunoscatori nu premitem tehnologia a ramas aceasi ,practica si materialele sau schimbat,principiul functionari moto in 2Tsau 4T sunt aceleasi din sec. 19 inceputul lu 20

metrilor rica asta nu dispare sunt pre multi copii de bani gata care se autointituleaza motociclist baaaaa..otravurilor motocicleta pe care o calaresti tre sa_ti semene tre sai transferi personalitatea ta nu so cumperi ai o comunista ai grije de ea nuti face probleme la drum sunt curios daca la scula sa dus sursa mai poti merge 400 dekm?acolo mori hal de evolutie spidobaikarogonzales voi sunteti niste parveniti donatori de organe nu stiti cei aia motociclism ,nu ce vezi la tv e motociclism ci cea ce simti si faci pentru camarazi de drum

vezi ca la j 3.4 pinionul care iti trebe tie,daca pinionul e de vina daca nu vezi jocurile din cutie sau garnitura de etansare de la capacul cutiei sa nu fie prea grosa arcul de la pana" sincronului" prea slab sau uzata

vino la tata kombat si te rezolv . nu pili sau poliza nimic in cutie nu acolo e buba

JIHAD JIHAD JIHAD JIHAD JIHAD ....................................JIHAD

haideti la un jihad,sa le dam cu

dumnezeu sal ierte. am dreptate cind spun ca tre sa le rupem capetele la conservari

dac motors inroleaza membri,odata intrat nu iesi decit cu benzina in cisme in urma unor greseli fatale .se ofera tot se cere tot nu conteaza ce motor ai ,conteaza cine esti,nu avem nevoie de fitobaycari

oficial kali devine membra cu depturi depline in dac motors ca membra beneficiaza de sprijinul haitei in ori ce problema multumiri tuturor celor care au ajutat si vor sa ajute numai asa ii putem dovedi pe conservari . leoncio hai ca avem treba

mare dreptate ziceti voi aici ,dar caexista si un dar ,jupiter 4 bine intretinut si nu torturat( ture mari,atasi,ulei putinin amestec)te pote duce 2 ani 20-30.000 km da tot mai fiabil ramine mono cilindru

au dreptate oameni date pe mono piston daca jonglezi putin in cutie mai cistigi ceva viteza asta daca te intereseaza,daca ai cilindru de 56 scurteaza pistonul cu 2 mm in dreptul galeriei de admisie schimbai si chiuloasa punei de planeta 5 atentie la avas bafta

de unde frate sa luam ,neai lasat in picla...da si tu detali