rmg

Mai, eu pana in 5000 de ture am senzatia ca se balbaie, dupa incepe sa traga bine. Nu-mi place sa merg nici cu masina si nici cu motorul intr-o treapta de viteza care nu-mi poate oferi intr-un anume moment posibilitatea unei accelerari bune cat de cat sau a unei frane de motor. In momentul in care mergi subturat, nici una din astea 2 nu le vei avea. Poti schimba intr-o inferioara, insa timpul de reactie trebuie sa fie cat mai mic. Si toate astea pentru ce? Pentru juma de litru de benzina in minus??? No way!!!! Multi conducatori auto dar si motociclisti nu inteleg ca un motor e gandit sa mearga intre anumite plaje de turatie, intr-un anume regim. Aud de atatea ori ca schimba viteza pt ca se aude motorul prea tare!!!! Lasa-l draq de motor, ca asta-i treaba lui! Consideri ca daca mergi in stilul asta e consumul prea mare? Inseamna ca nu ti-ai luat masina care trebuie. Si va mai spun un lucru, pe care sunt convins ca il stiati insa vi-l reamintesc: uzura la un motor e de aprox. 80% in perioada cand e rece, cand nu merge in parametrii lui de functionare si restul de 20% uzura in mersul normal, in regimul in care a fost el gandit! Asa ca mai bine aveti grija de motor cand e rece, aveti grija ca uleiul sa fie cat mai bun si schimbat cand trebuie, nu va mai ganditi ca se duce motorul ca-l duceti in turatia la care, chiar producatorul o recomanda!!! I rest my case!!!

Aaa, apropo de viteza maxima, si eu am prins aproape 180, la o turatie de 9500ture. Exact ca la carte: viteza maxima la turatia de putere maxima!! Ce vrei, japonezi! Insa viteza la care se simte bine e cam 100-130, cand ai vreo 6500-7000 de ture. A mea a luat 4%! Probabil din cauza stilului de condus: fiecare frana de motor sau fiecare inferioara e precedata de un spritz din acceleratie. Dar nu-i bai! Mi se pare jenant sa-mi schimb stilul de condus pt un consum de -0.5l/%.

Turatia consumului minim este intre turatia cuplului max. si turatia puterii max., adica undeva intre 7000 si 9500. Nu va ganditi doar la faptul ca la 4000 de ture motorul se invarte de mai putine ori==>mai putina benzina==>consum mai mic, ca nu-i chiar asa. Fiecare motor e gandit cu o anumita caracteristica de cuplu, cu un max. la o anumita turatie. In acel moment arderea e cea mai eficienta, umplerea cilindrilor cea mai buna. Dupa acea turatie, umplerea cilindrilor se face mai prost, insa creste puterea datorita turatiei. Deci tot ce consuma motorul este pus la roata. Ce mai pierdeti din vedere e ca la 4000 de ture motorul ala are vreo 40-60 poate la suta din cuplu si putere de care e capabil motorul, asta inseamna ca saracul motor se lupta cu o greutate de 200 de kile, cand ati putea sa-i usurati munca si sa usurati tensiunile care apar in motor, urcand turatia mai spre 7000mii. Va ganditi doar la consum nu si la motor. E ca si cum ai merge cu o greutate suplimentara dupa tine, in loc sa ai 46CP care sa traga 200kile, ai vreo 30CP care trag aceleasi 200kile. Nu va caliciti, nu dati pe pere ce luati pe mere! Subturarea, la fel ca si supraturarea nu fac deloc bine unui motor!

Si ultima poza cu povestitorul (aka rmg), in vama la mitocanu!

Big Brother( aka memo) n-a rezistat sa n-o spioneze! Bine a facut!!!

pe fundal, ceva silicoane! Pi buni!

pe plaja in vama!

si gs-ul lui fanel! In spate se mai vad ceva motoare, insa nu cunoastem, nu comentam!

zxr-ul lui ipman!

VFR-ul lui octav!

al lui memo!

al lui strumfuadi!

Si acum sa trecem la lucruri mai serioase, si anume... motoarele!!! Asta-i al meu!

Tot strumfu in prim plan!

......

Octav ( nu stiu nick-ul pe forum), memo si strumfuadi!

O sa incep sa pun si eu ceva poze p-acilea! Sa incepem: strumfuadi cu memo! O fi a mea? Dar parca nu era alba... eee lasa, fie ce-o fi!

Si eu tot la nivelul din camera ma gandeam, poate e prea mic si in regim max. poate da rateuri, volumul de benzina care intra e mai mic ca ala care se duce in carb. Poate e robinetul de vina? Poate sunt gunoaie!

Vad ca amicul strunfulica a fost mai rapid ca mine. Totusi postez aici ce am postat si la topicul de intalniri, sa nu se inteleaga ca doar GS-istii sunt bineveniti: Azi am vorbit cu strumfuadi si am hotarat ca sambata dimineata sa plecam spre mare. So, cine doreste sa se alature unui grup de GS-isti (500) este binevenit. Nu alergam, nu ne rupem in figuri, mergem la mare sa ne distram acolo! Plecarea va fi sambata dimineata, de la 6:15 din fata Petromului de la service Diham. O sa ne invartim pe acolo vreo 10min. pt intarziati, restul ne prind din urma. Vom merge pe autostrada soarelui, pentru cei dornici sa ni se alature pe drum! Abia astept sa ne vedem cat mai multi, cu cat mai multi cu atat mai bine! Detalii mai discutam si in seara asta la Arc, daca nu ploua.

Azi am vorbit cu strumfuadi si am hotarat ca sambata dimineata sa plecam spre mare. So, cine doreste sa se alature unui grup de GS-isti (500) este binevenit. Nu alergam, nu ne rupem in figuri, mergem la mare sa ne distram acolo! Plecarea va fi sambata dimineata, de la 6:15 din fata Petromului de la service Diham. O sa ne invartim pe acolo vreo 10min. pt intarziati, restul ne prind din urma. Vom merge pe autostrada soarelui, pentru cei dornici sa ni se alature pe drum! Abia astept sa ne vedem cat mai multi, cu cat mai multi cu atat mai bine! Detalii mai discutam si in seara asta la Arc, daca nu ploua.

Ocazional, si eu ma mai trezesc ca sunt pe la 11 mii de ture! E o placere, de la 6-7 mii pana la vreo 10 mii trage ca nebuna! La 10 mii intra Ram-Air-ul, incepe sa suiere! Care mergeti sambata dimineata spre mare, la intrunire???

Mai, astia care o sa mergeti cu 80-90, cand vreti sa plecati? eu intentionez sa plec sambata dimineata, sper ca impreuna cu strumfuadi. Poate plecam mai multi.

O fi turbina???

Dupa ce dai cu motorina, it ciufulesti janta pe spate ca naiba! dupa aia trebuie sa bagi smotru la janta, o umpli de toata mizeria de pe lant, motorina + jeg. Ideal ar fi sa-l dai jos, sa-l tii o zi intr-un lighean cu o solutie de curatat, sa-l stergi bine, sa-l usuci, apoi sa-l ungi cu un spray bun, chiar siliconat. In rest, cred ca un spray de curatat, cu foarte multa rabdare isi face treaba. Apoi cu un spray de uns de firma. Azi baga careva la Arc? Poate ne strangem mai multi, sa stam la o shueta! Sa speram cu nu ploua!

Poate stabilim o alta zi de intalnire a GS-istilor, eu stiu, sambata, duminica pe la pranz?? Apropo, pt posesorii de GS, am o toba de rezerva ( originala) care nu o folosesc, daca vreunul din voi are nevoie de asa ceva, dati un semn! Pretul: 2 beri baute impreuna! Arata chiar bine, parca putin ruginita la iesire, dar se curata imediat ce o pui la treaba!