Sari la conținut

flavius.corhei

Membru
  • Număr conținut

    417
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de flavius.corhei

  1. Felicitari! Si eu am pornit-o ieri, si am dat o tura scurta. Interesant, si mie mi-a pornit tot intr-un piston pentru vreo 10 secunde, nu stiu de ce... Ceea ce vreau sa intreb este, si la voi pe timpul asta rece de abia se incalzeste motorul? La mine, dupa ce am mers cam 4-5 km (doar atat a fost plimbarea...) acul era pe C, s-a vazut ce s-a ridicat putin, dar tot la orizontala a ramas. Si inca ceva, cred ca e normal pe temperaturile astea joase sa rupa aderenta cauciucul spate la accelerari bruste. Astalt uscat la toti !!!
  2. flavius.corhei

    Reparatii sei

    Salut Darian, am o sa de Yamaha TDM850, primul model (3vd) la care ar trebui refacuta saua. A inceput sa se desfaca cusatura (desi in poza nu se vede, poza fiind facuta anul trecut in primavara), si are o bucata rupta. As vrea o imbracare in material nou, identica cu originalul. Deci la forma nu umblam deloc. Te rog sa imi spui in cat timp o poti face, si la ce pret (daca stii aproximativ cat ar costa inclusiv cu transportul din Arad pana la tine, si retur). Combinatia de culori ramane aceeasi, in principiu... dar daca ai alte pareri te ascult. Am atasat cateva poze sa iti faci o idee despre starea seii, si o poza de ansamblu cu motocicleta, poate imi recomanzi totusi alta schema de culori. Mersi.
  3. Cauciucuri bunicele si ca pret cred ca ar fi Heidenau. Au si in Romania. Baieti, ia ziceti ce parere aveti de pozele astea. Mesaj completat Tocmai ce am primit papucii de la louis... suna putin ciudat... Cod produs 20268045. Nu am mai avut pana acum papuci de motor, dar chiar sunt impresionat.
  4. Tare faza cu injectia monopunct. O sa dureze ceva...
  5. Sper ca nu am uitat nimic de dat jos... Nu va spun inca ce urmeaza, prefer sa va arat. S-ar putea chiar sa fac un mic how-to pe unul din forumuri.
  6. Si chiar daca nu se vede uzura ca in pozele de mai sus, ea tot exista... Acum marea intrebare este daca trebuie luat rebuild kit complet cu jigloare, sau doar repair kit si tuburile cu acele. Dar daca tot fac o treaba, macar sa o fac calumea.
  7. Salutare baieti, cum a venit iarna, vine si vremea mentenantei la motocicleta... Asa ca va cer parerea, credeti ca ar fi mai bine sa iau de la Kedo "rebuild kit" carburator cu cod 94021 (49,50 euro) prima poza atasata, sau... sa iau doar tuburile cu cuiele cu codul 28768 (12,90 euro) respectiv 28094 (12,90 euro), si "repair kit" cu codul 94013 (24,50 euro), dar atunci nu am diuzele de sprit, etc... Repair se gaseste si la louis, cod 10042434 la 16,95 euro. Mare dilema mare.
  8. Salut, cine stie cum se numea firma care produce kituri de reparatie pentru carburatoare ? In afara de saito de pe louis, mai era ceva firma dar nu ii retin numele... Mersi. Mesaj completat Corect ishnael, alea vreau sa le schimb si eu, impreuna cu kitul de reparat de pe louis unde ai toate garnitorule si cuiul pontou (cod 10042434). Deci deocamdata 2x17 euro, si sa vad de unde iau tuburile emulsoare cu cuiele (jet needle si needle jet). Eventual cuiele de la clapeta de soc...
  9. Corect, rezerva este 3,5 litri. Atunci consumul din fabrica ar fi 7%. Nu stiu cum scoateti voi consumuri din astea fantastice...
  10. Si eu ma gandesc sa i-o trimit lui Darian, am auzit ca lucreaza bine. Neaparat sa pui poza cum a iesit.
  11. Felicitari de achizitie, sa te bucuri de motocicleta. E semn bun ca se vand motocicletele...
  12. Nicu, felicitari de noile achizitii... Vad ca un motociclist cu experienta pune pret pe cauciucuri. Nu-i de joaca cu ele... Sa le folosesti sanatos
  13. Salutare enduristi. Stiti pe cineva care schimba transalp 650 pe Yamaha tdm 850 si diferenta ? Se poate vedea in anuntul din semnatura. Asfalt uscat la toti.
  14. Mersi, bafta si tie. Macar incercam ! Io zic ca merge, saptamana asta am vandut masina in 4 zile, fara stres, am avut bulan...
  15. Sau poate un viitor frate de-al nostru are nevoie de o motocicleta... Da, imi vand bijuteria din semnatura... sper ca s-a updatat.
  16. Mersi de raspuns. Chestia e ca MT-03 nu cred ca se incadreaza in vreo categorie exacta... Voi folosi motocicleta la mersul servici-oras (50% oras aprox 5km, 50% afara din oras inca 5 km). Nu depasesc de obicei 100 km/h, am eu un fix. Sigur, exista exceptii, dar de obicei max. 100-120 in cazuri exceptionale. Dintotdeauna am fost pasionat de monocilindru si sunetul pe care il scoate, sa spunem ca nu ma deranjeaza prea tare vibratiile. Important e consumul si sa nu arat ridicol pe moto. La design MT-03 trece cu brio, mecanica si fiabilitatea presupun ca nu ridica probleme. As mai putea alege aprilia pegaso strada model 2006, ce parere aveti ?
  17. Salutare baieti ! Cine imi spune si mie daca MT-03 nu e cam mica pentru un tip care are inaltimea 1.91 metri. Momentan detin un TDM, si as vrea sa trec la o cilindree mai mica, neaparat pe injectie, si nu speeder sau sport-touring. Ar fi MT-03 sau pegaso 660 strada, acelasi motor cu MT-03. Ce recomandati ? Mersi, si sa auzim de bine.
  18. Astea is tuburile emulsoare care se ovalizeaza si trebuie schimbate ? Doar schimbandu-le pe ele se reduce asa semnificativ consumul ?
  19. Original pentru TDM, sa nu faci adaptari.
  20. Intr-adevar, eu folosesc manusile PR-5 de la probiker, si pe vremea asta se simte frig la degete. Nu strica niste hand guard-uri, dar decat sa te apuci sa modifici, mai bine iei ceva original.
  21. straight to the point... recomandati pe cineva care imbraca sei moto si lucra bine ? Incepe sa mi se descoase saua, si cu ocazia asta vreau sa o si imbrac in piele, arata cam rau saraca.
  22. Mare atentie cu lantul asta de distributie, si eu credeam ca trebuie sa imi schimb lantul de distributie si am mers la un mecanic din zona care a ascultat cu un fel de stetoscop motorul si mi-a zis ca lantul de distributie nu are nimic, in schimb m-a intrebat unde mi-am facut jocul la supape, ma rog reglajul lor. Spunea ca la TDM cand se uzeaza pastilele alea de la supape, jocul acestora devine prea mic, si reglandu-le la valorile recomandate, supapele nefiind noi, au acel tacanit care seamana cu lantul de distributie. Dupa ce am circulat mai mult cu motocicleta nu l-am mai auzit. Acum pare ok. Cred ca s-au asezat la locul lor. Chiar am avut o mare surpriza azi: dupa 2 saptamani de stat in garaj (fiind in concediu) motorul mi-a pornit la sfert de cheie! Desi bateria a fost pusa pe redresor si acu 2 ani iarna, si anul trecut (desi o porneam saptamanal), si presimt ca si anul asta in iarna o sa moara.... Mai bine o dau jos complet si pun stabilizator in benzina. Asa ca, asfalt uscat la toti ca vremea e buna, fata de ce a fost saptamana asta in zona oradea-cluj-brasov... Va salut pe toti.
×
×
  • Creează nouă...